作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
標題[新聞] 基隆第三條快捷公車 本月審議路線
時間Fri Mar 2 14:52:47 2018
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2352708?utm_medium=P
〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆市第3條快捷公車「基隆市中正區－台北市中山區中崙轉
運站」路線，交通部公路總局本月展開路線審議，如獲通過開放，目前的國光客運1800「
中崙－基隆」，延駛到國立海洋大學的臨時支線就會停駛。
基隆市政府2016年先後開闢中正區2088、暖暖區1088兩條基北快捷公車，當年8月就向公
路總局爭取開放基隆中正區到台北中崙轉運站的快捷公車路線，歷時兩年協調終獲台北市
同意，路線初步以海科館為起點，從北寧路海大、義一路、孝二路上國道一號高速公路到
台北。
行政院長賴清德今年2月底率行政團隊到基隆座談，提到公路總局3月將進行第3條快捷公
車路線審議，通過就會公告開放路線給業者申請經營。而1年半前開始的1800「中崙－基
隆」延駛海大路線，也會在中正區快捷公車正式上路後完成其階段性任務。
市府交通旅遊處長李綱表示，中正區快捷公車符合民眾平日通勤需求，假日也可供台北都
會民眾到基隆的潮境公園、八斗子車站、望幽谷等景點觀光休憩。
目前基隆7個行政區到台北的國道客運路線，以仁愛區7條最多，安樂區6條居次，中山區
、七堵區1條都沒有，第4條基北快捷公車預計落腳中山區，但考量現階段中山一、二路拓
寬工程尚未完工，城際轉運站也還未動工，路廊變動較大，將配合相關動線一同規劃。
至於快捷公車成效如何，李綱表示，2088上路滿2年來，民眾到東區轉乘捷運相當方便，1
年有140萬人次的載客量；1088則與瑞芳到南港的1061路線重疊甚多，目前先到內湖、松
山才到南港，業者正申請變更路線，將改從暖暖上八堵交流道後，經國道三號下汐止交流
道，從大同路到南港展覽館、南港車站再到松山。
這條快速公車也拖太久了吧
另外1088申請改成正走了，不過現在在松山客量還不錯，可以有效舒緩1061/62客流
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1F：推 jimmy15yu: 1088總算要改路線了 03/02 15:58
2F：→ visa9527: 1088當初選那種走法不就是為了避開汐止塞車嗎? 03/02 16:14
3F：推 lulu1305174: 中崙轉運站都名存實亡只能在長安遼寧街口下車連廁所 03/02 17:41
4F：→ lulu1305174: 都沒有 03/02 17:41
5F：推 Hamazura: 中崙轉運站(x) 大潤發中崙店(o) 03/02 21:42
6F：推 yvonnewu: 1088越改越糟 下汐止到南港塞車就飽了 暖暖缺的是到信義 03/03 00:36
7F：→ yvonnewu: 區的客運 03/03 00:36
8F：推 yvonnewu: 汐止接三號然後接信義快速道路到台北 不能這樣改嗎 03/03 00:39
市府轉運站空間已經飽和了
走三甲到市區難道要變949或是1068翻版？公館Quota很滿
更何況三甲也會塞車
※ 編輯: Odakyu (123.204.136.45), 03/03/2018 00:41:32
9F：推 ciswww: 該不會真的進中崙轉運站吧XD 03/03 02:01
10F：→ shun01: 話說怎麼沒人想過2025增班? 03/03 02:50
11F：推 gishileh: 可以改在南京東路沿線做終點嗎 中崙那邊動線比較不順 03/03 10:07
12F：→ gishileh: 靠近忠孝復興站有時候還會塞一下 03/03 10:08
13F：→ HuanYuWu: 2025增班應該會有搞頭???? 03/03 10:28
14F：推 buslover: 學棕10繞龍江路-長春路-遼寧街好像也不錯 03/03 16:06
15F：推 lulu1305174: 中崙轉運站已經荒廢13年了，何時才能啟用? 03/03 18:45
16F：→ shun01: 中崙轉運站那邊連七捷運都沒有吧！ 03/03 22:02
17F：→ hicker: 硬要說是有啦 忠孝復興站距離不算遠 03/03 22:22
18F：→ your0207: 仁愛區怎麼可能才7條 03/04 00:05
19F：→ your0207: 走義一路感覺會拖很久，似乎又要拉進循環站，回程會停 03/04 00:10
20F：→ your0207: 靠孝一路口嗎 03/04 00:10
21F：推 neighbor29: 仁愛區是7條9006 1070 2088 1800 1801 1802 1813 03/04 18:29