作者Odakyu (冴える蛇)
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标题[新闻] 基隆第三条快捷公车 本月审议路线
时间Fri Mar 2 14:52:47 2018
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2352708?utm_medium=P
〔记者林欣汉／基隆报导〕基隆市第3条快捷公车「基隆市中正区－台北市中山区中仑转
运站」路线，交通部公路总局本月展开路线审议，如获通过开放，目前的国光客运1800「
中仑－基隆」，延驶到国立海洋大学的临时支线就会停驶。
基隆市政府2016年先後开辟中正区2088、暖暖区1088两条基北快捷公车，当年8月就向公
路总局争取开放基隆中正区到台北中仑转运站的快捷公车路线，历时两年协调终获台北市
同意，路线初步以海科馆为起点，从北宁路海大、义一路、孝二路上国道一号高速公路到
台北。
行政院长赖清德今年2月底率行政团队到基隆座谈，提到公路总局3月将进行第3条快捷公
车路线审议，通过就会公告开放路线给业者申请经营。而1年半前开始的1800「中仑－基
隆」延驶海大路线，也会在中正区快捷公车正式上路後完成其阶段性任务。
市府交通旅游处长李纲表示，中正区快捷公车符合民众平日通勤需求，假日也可供台北都
会民众到基隆的潮境公园、八斗子车站、望幽谷等景点观光休憩。
目前基隆7个行政区到台北的国道客运路线，以仁爱区7条最多，安乐区6条居次，中山区
、七堵区1条都没有，第4条基北快捷公车预计落脚中山区，但考量现阶段中山一、二路拓
宽工程尚未完工，城际转运站也还未动工，路廊变动较大，将配合相关动线一同规划。
至於快捷公车成效如何，李纲表示，2088上路满2年来，民众到东区转乘捷运相当方便，1
年有140万人次的载客量；1088则与瑞芳到南港的1061路线重叠甚多，目前先到内湖、松
山才到南港，业者正申请变更路线，将改从暖暖上八堵交流道後，经国道三号下汐止交流
道，从大同路到南港展览馆、南港车站再到松山。
这条快速公车也拖太久了吧
另外1088申请改成正走了，不过现在在松山客量还不错，可以有效舒缓1061/62客流
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1F：推 jimmy15yu: 1088总算要改路线了 03/02 15:58
2F：→ visa9527: 1088当初选那种走法不就是为了避开汐止塞车吗? 03/02 16:14
3F：推 lulu1305174: 中仑转运站都名存实亡只能在长安辽宁街口下车连厕所 03/02 17:41
4F：→ lulu1305174: 都没有 03/02 17:41
5F：推 Hamazura: 中仑转运站(x) 大润发中仑店(o) 03/02 21:42
6F：推 yvonnewu: 1088越改越糟 下汐止到南港塞车就饱了 暖暖缺的是到信义 03/03 00:36
7F：→ yvonnewu: 区的客运 03/03 00:36
8F：推 yvonnewu: 汐止接三号然後接信义快速道路到台北 不能这样改吗 03/03 00:39
市府转运站空间已经饱和了
走三甲到市区难道要变949或是1068翻版？公馆Quota很满
更何况三甲也会塞车
※ 编辑: Odakyu (123.204.136.45), 03/03/2018 00:41:32
9F：推 ciswww: 该不会真的进中仑转运站吧XD 03/03 02:01
10F：→ shun01: 话说怎麽没人想过2025增班? 03/03 02:50
11F：推 gishileh: 可以改在南京东路沿线做终点吗 中仑那边动线比较不顺 03/03 10:07
12F：→ gishileh: 靠近忠孝复兴站有时候还会塞一下 03/03 10:08
13F：→ HuanYuWu: 2025增班应该会有搞头???? 03/03 10:28
14F：推 buslover: 学棕10绕龙江路-长春路-辽宁街好像也不错 03/03 16:06
15F：推 lulu1305174: 中仑转运站已经荒废13年了，何时才能启用? 03/03 18:45
16F：→ shun01: 中仑转运站那边连七捷运都没有吧！ 03/03 22:02
17F：→ hicker: 硬要说是有啦 忠孝复兴站距离不算远 03/03 22:22
18F：→ your0207: 仁爱区怎麽可能才7条 03/04 00:05
19F：→ your0207: 走义一路感觉会拖很久，似乎又要拉进循环站，回程会停 03/04 00:10
20F：→ your0207: 靠孝一路口吗 03/04 00:10
21F：推 neighbor29: 仁爱区是7条9006 1070 2088 1800 1801 1802 1813 03/04 18:29