作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
標題[新聞] 北市「毛毛蟲」公車掛牌 明年3月上路
時間Sun Nov 12 10:50:46 2017
https://udn.com/news/story/7266/2813248
北市引進暱稱「毛毛蟲」的雙節公車已4年，但卡在車輛審驗過程，上路時間一延再延。
如今總算審核通過，車輛也掛牌，預計明年3月在「敦化幹線區」路線上路。
大都會客運雖在2013年引進全台第1輛雙節公車，結果全台第1輛上路的雙節公車出現在台
中市，高雄市也在上個月試行，北市道路上，仍遲遲未見「毛毛蟲」公車身影。
公共運輸處表示，北市雙節公車是業者主動嘗試所提出，車輛須通過車輛研究測試中心（
ARTC）、車輛安全審驗中心（VSCC）檢測合格，就可申請審查想要投入營運的路線。
大都會客運總經理李建文說，在ARTC、VSCC審驗過程獲得不少建議，並陸續改善車輛進口
零件備料、維修與駕駛人員教育訓練等項目，希望上路後一切順利。
他指出，雙節公車長約18公尺，載客量80幾人，車廂可互通，連結段可彎曲，由於車體長
，又有連結車性質，駕駛換開雙節公車的意願不高，後續公司有製作安全駕駛SOP、教育
訓練，現已有14名擁有聯結車駕照的資深駕駛能上路。
李建文說，雙節公車預計投入「敦化幹線區（原285區）」路線，年底前會做好車輛內裝
、駕駛訓練，預計明年3月底前向公運處申請，審核通過就能上路，預計先行駛上午7時至
9時、下午4時至5時尖鋒時段。公司會上網公布車牌號碼，民眾透過App就能找到。
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1F：→ hicker: 該來賭 這次會不會又被擋了吧.... 11/12 10:53
2F：→ hicker: 都已經買來快五年了 還無法上路.... 11/12 10:53
3F：推 komachi275: 為什麼車測中心對臺中沒意見？不是都大陸車嗎？ 11/12 11:03
4F：推 taxlaw1991: 敦化區是到哪回頭......？ 11/12 11:22
5F：推 HuanYuWu: 敦化區會是只走麟光~松機嗎 11/12 11:27
7F：→ naruto1010: 不過因為幹線公車現階段只能有一種種類的路線，未來即 11/12 11:57
8F：→ naruto1010: 使要開闢，也應該是獨立編號方式運作，不太可能已「敦 11/12 11:58
9F：→ naruto1010: 化幹線區間車」作為路線名稱。 11/12 11:58
10F：推 TuringTest: 只要薪水夠高不相信換車意願不大 11/12 12:47
11F：推 Gauss: 這樣每天都能搭到～～好興奮啊 11/12 13:23
12F：推 saikyoci: 這效率... 11/12 13:51
13F：→ hicker: 同時進來的307三門車 已經跑到有點舊車的感覺了.... 11/12 13:54
14F：→ taxlaw1991: 平平是同年份金龍 652車況不錯 307搞得比大有老車還 11/12 14:54
15F：→ taxlaw1991: 抖... 11/12 14:54
16F：→ taxlaw1991: 還以為是抖抖龍呢 11/12 14:57
17F：→ BryanFong: 台中買的宇通雙節的質量好過一票陸廠車...雖然零件小 11/12 15:45
18F：→ BryanFong: 毛病不少 11/12 15:45
19F：→ BryanFong: 現在上線的雙節車只有一輛巨業的被操爛...其他都維持得 11/12 15:46
20F：→ BryanFong: 不錯 11/12 15:46
21F：推 rail02000: 樓上說的巨業車現在還有跑嗎？記得前陣子有台巨業車怠 11/12 16:26
22F：→ rail02000: 速震動非常嚴重，其他都還好。 11/12 16:26
23F：推 gigihh: 換開意願不高應該是因為還要聯結車駕照吧！ 11/12 17:25
24F：→ gigihh: 未來16條幹線公車不知還有沒有機會投入這種雙節車。 11/12 17:26
25F：→ gigihh: 不過如果只行駛尖峰的話會不會太浪費運能了？ 11/12 17:26
26F：推 taimali: 這種若跑307員山路無法彎 11/12 20:49
27F：→ HuanYuWu: 幹線有些還是有經過一些不好走的路 幹線區間比較可能 就 11/13 11:05
28F：→ HuanYuWu: 像敦化區那種 11/13 11:05
29F：→ Littlechozy: 只怕如果只跑市中心段運量會不好看啊 11/13 19:56
30F：→ BryanFong: 那台巨業最近沒遇到，它是行進間狂震，ZF Ecolife快掛 11/13 21:12
31F：→ BryanFong: 了吧… 11/13 21:12
32F：→ taxlaw1991: 敦化不跑全程有點浪費 後段運量不少常班班客滿 榮總 11/13 21:55
33F：→ taxlaw1991: 的彎也不算小 11/13 21:55
34F：推 busgoer: 之前中客BRT都有在神岡一帶的小路鑽到其他駕駛人吃手手 11/13 22:05
35F：→ busgoer: 保一總隊的迴轉動線是綽綽有餘 11/13 22:05