作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
标题[新闻] 北市「毛毛虫」公车挂牌 明年3月上路
时间Sun Nov 12 10:50:46 2017
https://udn.com/news/story/7266/2813248
北市引进昵称「毛毛虫」的双节公车已4年，但卡在车辆审验过程，上路时间一延再延。
如今总算审核通过，车辆也挂牌，预计明年3月在「敦化干线区」路线上路。
大都会客运虽在2013年引进全台第1辆双节公车，结果全台第1辆上路的双节公车出现在台
中市，高雄市也在上个月试行，北市道路上，仍迟迟未见「毛毛虫」公车身影。
公共运输处表示，北市双节公车是业者主动尝试所提出，车辆须通过车辆研究测试中心（
ARTC）、车辆安全审验中心（VSCC）检测合格，就可申请审查想要投入营运的路线。
大都会客运总经理李建文说，在ARTC、VSCC审验过程获得不少建议，并陆续改善车辆进口
零件备料、维修与驾驶人员教育训练等项目，希望上路後一切顺利。
他指出，双节公车长约18公尺，载客量80几人，车厢可互通，连结段可弯曲，由於车体长
，又有连结车性质，驾驶换开双节公车的意愿不高，後续公司有制作安全驾驶SOP、教育
训练，现已有14名拥有联结车驾照的资深驾驶能上路。
李建文说，双节公车预计投入「敦化干线区（原285区）」路线，年底前会做好车辆内装
、驾驶训练，预计明年3月底前向公运处申请，审核通过就能上路，预计先行驶上午7时至
9时、下午4时至5时尖锋时段。公司会上网公布车牌号码，民众透过App就能找到。
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1F：→ hicker: 该来赌 这次会不会又被挡了吧.... 11/12 10:53
2F：→ hicker: 都已经买来快五年了 还无法上路.... 11/12 10:53
3F：推 komachi275: 为什麽车测中心对台中没意见？不是都大陆车吗？ 11/12 11:03
4F：推 taxlaw1991: 敦化区是到哪回头......？ 11/12 11:22
5F：推 HuanYuWu: 敦化区会是只走麟光~松机吗 11/12 11:27
7F：→ naruto1010: 不过因为干线公车现阶段只能有一种种类的路线，未来即 11/12 11:57
8F：→ naruto1010: 使要开辟，也应该是独立编号方式运作，不太可能已「敦 11/12 11:58
9F：→ naruto1010: 化干线区间车」作为路线名称。 11/12 11:58
10F：推 TuringTest: 只要薪水够高不相信换车意愿不大 11/12 12:47
11F：推 Gauss: 这样每天都能搭到～～好兴奋啊 11/12 13:23
12F：推 saikyoci: 这效率... 11/12 13:51
13F：→ hicker: 同时进来的307三门车 已经跑到有点旧车的感觉了.... 11/12 13:54
14F：→ taxlaw1991: 平平是同年份金龙 652车况不错 307搞得比大有老车还 11/12 14:54
15F：→ taxlaw1991: 抖... 11/12 14:54
16F：→ taxlaw1991: 还以为是抖抖龙呢 11/12 14:57
17F：→ BryanFong: 台中买的宇通双节的质量好过一票陆厂车...虽然零件小 11/12 15:45
18F：→ BryanFong: 毛病不少 11/12 15:45
19F：→ BryanFong: 现在上线的双节车只有一辆巨业的被操烂...其他都维持得 11/12 15:46
20F：→ BryanFong: 不错 11/12 15:46
21F：推 rail02000: 楼上说的巨业车现在还有跑吗？记得前阵子有台巨业车怠 11/12 16:26
22F：→ rail02000: 速震动非常严重，其他都还好。 11/12 16:26
23F：推 gigihh: 换开意愿不高应该是因为还要联结车驾照吧！ 11/12 17:25
24F：→ gigihh: 未来16条干线公车不知还有没有机会投入这种双节车。 11/12 17:26
25F：→ gigihh: 不过如果只行驶尖峰的话会不会太浪费运能了？ 11/12 17:26
26F：推 taimali: 这种若跑307员山路无法弯 11/12 20:49
27F：→ HuanYuWu: 干线有些还是有经过一些不好走的路 干线区间比较可能 就 11/13 11:05
28F：→ HuanYuWu: 像敦化区那种 11/13 11:05
29F：→ Littlechozy: 只怕如果只跑市中心段运量会不好看啊 11/13 19:56
30F：→ BryanFong: 那台巨业最近没遇到，它是行进间狂震，ZF Ecolife快挂 11/13 21:12
31F：→ BryanFong: 了吧… 11/13 21:12
32F：→ taxlaw1991: 敦化不跑全程有点浪费 後段运量不少常班班客满 荣总 11/13 21:55
33F：→ taxlaw1991: 的弯也不算小 11/13 21:55
34F：推 busgoer: 之前中客BRT都有在神冈一带的小路钻到其他驾驶人吃手手 11/13 22:05
35F：→ busgoer: 保一总队的回转动线是绰绰有余 11/13 22:05