作者On10n (洋蔥頭)
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標題[新聞] 桃園市區公車評鑑 統聯客運奪冠
時間Sun May 7 00:17:36 2017
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1100058
〈北部〉桃園市區公車評鑑 統聯客運奪冠
申請補貼、路線 將參考評分
〔記者陳昀／桃園報導〕
市府每年委外評鑑市區公車的服務品質，去年評鑑結果，統聯客運、桃園客運及中壢
客運依序是前三名，其他業者為甲等；交通局說，會督導評分落後的業者，評分結果將作
為業者未來申請營運虧損補貼及新闢、續營路線的參考。
交通局公共運輸科科長林乾傳表示，桃園市有八家客運業者，共六十一條市區公車、
九十二條免費公車路線，前三名皆為優等，亞通客運、新竹客運是甲等，三重客運、指南
客運、捷順客運因為在桃園市營運未滿一年，未納入評比。
他指出，評鑑標準包括「場站設施與服務」、「運輸工具設備與安全」、「旅客服務
品質與駕駛員管理」、「公司經營與管理」、「無障礙場站設施、服務、運輸工具設備與
安全」五大項目、廿五個指標，總成績九十分以上為優等、八十分以上到九十分為甲等、
七十分到八十分為乙等。
林乾傳表示，各家業者的分數差距不大，落差較大的幾項因素，包含資料齊全程度、
車輛及停車場設備、駕駛員服務態度、民眾投訴次數等；他說，公車的新舊程度是市民在
意的指標，無障礙設施及低地板公車也是交通局鼓勵的方向，每年都會調整評鑑指標。
亞季軍常被罵 市府：路線多
前三名的桃園客運、中壢客運，常被市民批評服務品質不佳，交通局長劉慶豐緩頰說
，桃園客運經營四十四條路線最多，中壢客運經營二十條路線次之，因為營運量大，被投
訴的機率也比較大，但在綜合評比下，這兩家業者評比分數仍比較高，業者在地方經營並
不容易，會盡量以輔導代替處罰。
(自由時報 106/05/06)
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1F：推 treasuredady: 是因為其他同學都不認真念書才第一名吧XDD 05/07 07:37
2F：推 enternal: 桃園應該也就這三家…怎麼比都前三 05/07 10:34
3F：推 canandmap: 一樓，其他同學都是轉學生 05/07 11:14
4F：推 yulun0909: 一樓指的是桃園中壢新竹亞通吧哈哈 05/07 12:13
5F：→ countryair: 二樓沒看內文，竹客 亞通評鑑還比桃客成績差 05/07 12:32
6F：推 enternal: 另噓最後一段,運量大被投訴機率大就可以不改善服務品質? 05/07 12:33
7F：→ Littlechozy: 現在桃園有七家，桃園中壢亞通新竹三重首都統聯 05/07 12:33
8F：→ Littlechozy: 啊，還有捷順 05/07 12:34
9F：→ WeAntiTVBS: 首都那個952是「新北市公車」收費三段票45元啊.. 05/07 12:34
10F：→ WeAntiTVBS: 重客有708 指南/統聯有709 捷順有710 這樣 05/07 12:35
11F：→ Littlechozy: 原來是指南啊，記錯了抱歉 05/07 12:36
12F：→ Littlechozy: 不過竹客分數居然比桃客差，真想看分數怎麼算的 05/07 12:37
13F：→ countryair: 個人經驗竹客桃客根本50步笑百步，分數差不意外 05/07 12:56
14F：→ countryair: 竹客獨佔南桃園地區很多路線 05/07 12:57
15F：推 dickkdickk: 以前竹客超級貴的,市區四個人坐計程車會比竹客便宜... 05/07 13:52
16F：推 steward135: 竹客當時是公路客運 市區當然貴 05/07 14:47
17F：推 xiaowei: 竹客去年底才大量移撥，不知道評鑑採納的標準? 05/07 16:18
18F：→ map5108: 301, 503等聯營路線吧？ 05/07 20:22
19F：→ nobodywang: 桃客還有甲等喔 看那精美的舊車連發 乙等還差不多 05/07 21:42
20F：→ WeAntiTVBS: 最近大批宇通海 洗掉了一堆舊車 05/07 21:52
21F：→ rabupika: 宇通車都有一股怪味不喜歡 05/07 21:59
22F：→ sinohara: 宇通海都能從KKA-3701~3773了 05/07 22:04
23F：→ sinohara: 不過 竹客最近公布一次班次調整有待觀察 基本上是減 05/07 22:05
24F：推 tim7323: 桃客還有19台宇通低地板還沒領牌上路阿 05/07 22:41
25F：→ visa9527: 新竹客運是南桃園霸主啊，一堆路線可是收假運兵車 05/08 10:32
26F：推 Yelnats28: 六福村霸主 05/08 11:58