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以前沒捷運時,在桃園高鐵常常一堆大包小包的人等705去機場 行李也得堆在地上很難走 現在機捷通車後不知道還有人會等705嗎?還是大家幾乎都轉去搭機捷?不知道有沒有減班 ,蠻好奇的 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.132.9
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1491190319.A.075.html
1F:→ countryair: 看動態都還有在跑耶,載客狀況就不清楚 04/03 11:45
2F:推 kutkin: 生意還是好 04/03 12:02
3F:推 Chungli28: 減班加半價優惠 04/03 12:36
4F:→ acergame5: 從中南部去桃機應該還是高鐵轉705方便吧 04/03 17:24
5F:推 MakotoHaruka: 怎麼會,當然是轉機捷方便 04/03 18:45
6F:推 ondin: 705開車後直達機場,機捷還要多停幾站 04/03 19:12
7F:→ countryair: 其實應該去訪問705乘客繼續搭705的原因是什麼 04/03 19:20
8F:推 ming0128: http://i.imgur.com/HMcYqMx.jpg 04/03 19:37
9F:→ ming0128: 我從桃機捷的月台往下拍,月台都是等車的人 04/03 19:37
10F:→ canandmap: 705哪有直達,中間還要經過諾富特飯店 04/03 20:24
11F:→ canandmap: 而且還有台31線與市道110甲的輪放式時相紅綠燈 04/03 20:25
12F:推 kutkin: 705對於提行李的比較方便 04/03 20:37
13F:推 canandmap: 有方便嗎?我坐了不下五次705,每逢轉變就會有若干行李 04/03 21:14
14F:→ canandmap: 彎 04/03 21:14
15F:→ canandmap: 倒在地上,有人還要顧好自己的行李不要亂倒 04/03 21:15
16F:→ canandmap: 緊急煞車後司機還要幫忙把行李放好,開車停車還得確認 04/03 21:17
17F:→ canandmap: 行李是不是都「放好放滿」,沒帶行李的還要想辦法閃開 04/03 21:18
18F:→ canandmap: 這些行李去刷卡下車,有時還要跑到車外再進來刷卡 04/03 21:18
19F:→ canandmap: 或許對提行李的來說比較方便啦,但讓司機和不帶行李的 04/03 21:19
20F:→ canandmap: 人不方便是哪招啊?機捷都沒這麼誇張! 04/03 21:19
21F:→ canandmap: 扣掉這些,705只剩價格優勢而已 04/03 21:20
22F:推 kutkin: 搭機捷一樣要扶行李,機捷要帶著行李上月台下月台 04/03 21:48
23F:→ Chungli28: 搭公車不用帶著行李上下車嗎 XD 04/03 21:51
24F:→ Chungli28: 是說捷運車上有種東西叫做行李架 04/03 21:52
25F:推 kutkin: 從高鐵往機捷站的路徑不是這麽方便。 04/03 22:09
26F:推 kutkin: 一出高鐵站就有公車比較快 04/03 22:11
27F:推 kutkin: 行李當然有些問題,但是起碼不用提上提下上下樓梯或是等電 04/03 22:16
28F:→ kutkin: 梯 04/03 22:16
29F:→ kutkin: 桃捷對高鐵站實在太低估 04/03 22:17
30F:推 canandmap: 公車又不是隨時都會來= = 04/03 22:22
31F:→ canandmap: 還沒有機捷時,我等過三十分鐘還等不到一台705 04/03 22:23
32F:→ canandmap: 而且你也太小看我提的問題了吧 04/03 22:24
33F:→ canandmap: 705最佳的狀態是5~10分鐘一班車,有時還要排隊上車 04/03 22:25
34F:→ canandmap: 如果那班車剛好滿了還要等下一班,又要多等一班的時間 04/03 22:26
35F:→ canandmap: 高鐵往機捷起碼還有個叫電扶梯的東西,還可以從地下直 04/03 22:27
36F:→ canandmap: 接上到高架車站,走進去還有電扶梯,到一航二航搭上去 04/03 22:28
37F:→ canandmap: 就是出境大廳 04/03 22:29
38F:→ canandmap: 公車還要從外面走一段不算太長也不算太短的路程 04/03 22:30
39F:推 kutkin: 你模擬一下提大件行李上電扶梯的體力消耗 04/03 22:46
40F:推 kutkin: 對於從中南部搭高鐵的客群,本來就留很多時間搭車。 04/03 22:49
41F:→ kutkin: 平行移動都還好,但是要垂直移動就比較累 04/03 22:49
42F:→ kutkin: 那現在既然有機捷,你說的30分候車應該是不會再出現 04/03 22:51
43F:→ kutkin: 705自然有他生存的區隔 04/03 22:51
44F:推 toast520520: 705有個很討厭的地方就是不知道先抵達第二航廈還第一 04/03 22:54
45F:推 kutkin: 對時間敏感就去搭機捷,反之就搭705 04/03 22:55
46F:→ toast520520: 而且機捷到機場才35 公車就算便宜也不能便宜到哪 04/03 22:57
47F:推 canandmap: 我看過有人提大件行李上電扶梯啊,他們還有說有笑呢 04/03 23:02
48F:→ canandmap: 705票價是30元 04/03 23:02
49F:推 canandmap: 之前機捷還沒通車,就有人在問705是不是會在機捷通車後 04/03 23:10
50F:→ canandmap: 就收起來 04/03 23:10
51F:→ countryair: 其實705比較適合沒大行李或是只有背包的旅客搭 04/03 23:11
52F:→ countryair: 有大行李其實有點折磨 04/03 23:11
53F:→ canandmap: 本來就不適合給拿行李的旅客,上面的問題就是證明 04/03 23:11
54F:→ canandmap: 從三樓提供的資訊來看,其實705就有受到衝擊了 04/03 23:13
55F:→ canandmap: 行駛時間被諾富特和輪放式時相拖累,以前你說只要15分 04/03 23:14
56F:→ canandmap: 鐘左右還有可能,現在搭都未必能達成這個數字 04/03 23:14
57F:推 canandmap: 喔對了,那個輪放式時相還有左轉保護時相,中間又多了 04/03 23:17
58F:→ canandmap: 若干號誌,想體驗輪放式不趕班機的人可以去試試看XD 04/03 23:18
59F:推 toast520520: 其實諾富特不一定會進去 被地面段紅綠燈拖累的問題 04/03 23:25
60F:→ toast520520: 比較大 04/03 23:26
61F:→ countryair: 統聯應該也會慢慢調整這條線吧,目前還沒有停駛應該 04/03 23:29
62F:→ countryair: 還是有客源 04/03 23:29
63F:→ canandmap: 諾富特早期是司機會問,因為當時還沒設這一站 04/03 23:47
64F:→ canandmap: 現在設下去後就會停靠,至少就我的搭乘經驗來看是如此 04/03 23:48
65F:→ canandmap: 不過,以前停諾富特會繞一段飯店門口前道路 04/03 23:48
66F:→ canandmap: 現在乾脆在外面的公車亭停靠意思一下 04/03 23:49
67F:→ canandmap: 地面段紅綠燈沒做連鎖又是輪放式,尖峰時段容易被起步 04/03 23:52
68F:→ canandmap: 損失時間拖累,這樣就可以耗掉5分鐘以上 04/03 23:52
69F:→ canandmap: 705大概就只有價格比較便宜,然後可以不用上下樓梯這樣 04/04 00:03
70F:→ hicker: ....機捷跟高鐵間有直通的呀....月台上來就有了 04/04 01:46
71F:→ hicker: 就算搭電梯 先從月台(B2)上到穿堂(B1)出來進轉乘通道 04/04 01:47
72F:→ hicker: 通過高鐵閘門後 前面就有直通機捷車站的電梯繼續搭上去 04/04 01:48
73F:→ hicker: 上去後通過機捷閘門 在搭電梯上去一樣到機捷月台 04/04 01:48
74F:→ hicker: 這動線完全不需經電扶梯 04/04 01:49
75F:→ kimchimars: 公車/捷運本來就各有所好呀,爭這個有點怪 04/04 02:01
76F:→ kimchimars: 有不少人是時間差不多,偏好公車勝於捷運的。 04/04 02:02
77F:→ hicker: 但搭乘環境來說 機捷>>>>公車 04/04 02:13
78F:推 kigohcy: Hicker, 這裡素巴士版,不可以說巴士的壞話.哈哈哈... 04/04 09:59
79F:推 canandmap: bus板又沒規定說壞話者一律水桶 04/04 11:03
80F:推 kutkin: 我是沒有覺得不能說bus壞話 04/04 16:20
81F:推 Chungli28: 不管是搭公車還是捷運,高鐵站都有電梯和電扶梯可以讓 04/04 19:26
82F:→ Chungli28: 你拉行李到1樓或2樓,在拖行李的便利性應該是相等方便 04/04 19:26
83F:→ Chungli28: 的 04/04 19:26
84F:推 treasuredady: 現在班距20分~飯店司機一樣都會先問 04/05 17:06
85F:→ treasuredady: 沒到以前削翻天 但應該還是小賺 04/05 17:07
86F:→ treasuredady: 尤其是反向 機場到高鐵很多人還是不知道有機捷 04/05 17:08
87F:→ treasuredady: 會誤以為機捷只能去台北 04/05 17:08
88F:推 sinohara: 應該會撥一部分運能往新的高鐵八德線市公車 04/05 18:40
89F:推 traholic: 爭什麼嘛各有優缺啊…… 04/05 20:05
90F:推 MakotoHaruka: 705優在哪?搭車像逃難 04/06 06:57
91F:推 jetau811227: 香港s1才是繞翻天 04/08 00:03
92F:→ bb0819: https://goo.gl/zmQQVv 剛剛看捷運版看到的,減班了尖峰 04/09 22:59
93F:→ bb0819: 變15-30一班 04/09 22:59







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