作者ErioT (ET艾利歐)
看板Bus
標題[新聞] 鎖卡惹怨 公車讀卡機設防呆程式
時間Tue Mar 28 00:12:57 2017
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1089394
〈南部〉鎖卡惹怨 公車讀卡機設防呆程式
〔記者王榮祥／高雄報導〕上、下公車都刷卡，怎麼還被鎖卡？高市交通局接獲民眾陳情
後發現，原來是GPS衛星定位系統受地形地物遮蔽，沒讀到公車訊號，車上讀卡機呆板處
置、逕自鎖卡，已設防呆程式、讓讀卡機聰明一點。
高市公車自今年一月一日起，規定上下車都要刷卡，三月一日起若沒依規定刷卡，事後會
被鎖卡、解鎖需扣十二元。
市議員郭建盟服務處接到民眾反映，持一卡通搭一六八環狀公車，明明上下車都照規定刷
，結果卻被鎖卡，本以為是自己沒刷好，結果類似情況不只一次、感覺很烏龍。
交通局接獲相關訊息後進行瞭解，發現問題出在讀卡機，因GPS訊號在某些路段遭地形地
物（通常是大樓）阻斷，無法辨識公車位置，乘客在甲站刷卡上車，乙站刷卡下車後，衛
星訊號仍停在甲站，系統無法正確判別、逕自鎖卡。
交通局說明，像衛星導航，有些地方訊號中斷，通過後又恢復，部分公車有衛星定位，相
關程式與讀卡機連結，當訊號消失、乘客卻刷卡下車，讀卡機無法判別或認定沒刷，於是
鎖卡，經讀卡機業者設防呆程式（以時間判別、超過卅秒即為不同站刷卡）後，已解決困
擾。
(自由 106-03-27)
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1F：→ tgyhum: 每個縣市都要自己的系統 難怪永遠不會進步... 03/28 08:18
2F：→ tgyhum: 明明讀卡機用台中的系統就好 讓司機可以手動調整就不會有 03/28 08:19
3F：→ tgyhum: 這問題 03/28 08:19
4F：→ HT2: 人工手動調整有時候不見得比較好 03/28 09:20
5F：→ hantulee: 除了GPS的問題之外,有些機器對於連續數位乘客下車連續 03/28 09:34
6F：→ hantulee: 刷卡反應不了也會照成一些人下車沒刷成功… 03/28 09:35
7F：→ hgame: 1樓又知道高雄的無法手動調整站位？ 03/28 13:13
8F：推 awin519: 台中的系統做得不錯 搭好幾年了都沒遇過感應失敗 03/28 13:44
9F：→ tgyhum: 重點是明明有好的系統不用 就是要去從頭來做 這才是問題 03/28 15:29
10F：→ ultratimes: 搞不好高雄改進後大勝台中，台中也是最近才比較好吧 03/28 19:06
11F：→ ultratimes: 不過奇怪的是高雄不像北部多山多隧道，應該沒啥遮蔽吧 03/28 19:07
12F：→ hantulee: 遮蔽是指被大樓擋住訊號… 03/28 20:36
13F：推 ultratimes: GPS應該不會被大樓擋住吧...用衛星導航也幾乎沒事 03/28 22:39
14F：→ canandmap: 你用的GPS不一定和公車的相同 03/28 23:18
15F：→ hantulee: 搜尋'大樓 GPS 遮蔽'，有你要的答案… 03/28 23:30
16F：→ busgoer: 這麼多地方用里程計費，就只有高雄有大樓遮蔽問題？ 03/28 23:49
17F：→ hantulee: 高雄的問題出在'解卡費'，沒收'解卡費'時大家不把這問題 03/28 23:57
18F：→ hantulee: 當問題… 03/28 23:57
19F：→ hantulee: 至於里程收費的公車亂收費,台中以前也有相關新聞,裏頭也 03/29 00:07
20F：→ hantulee: 有提到遮蔽問題… 03/29 00:07
21F：推 busgoer: 臺中也有20元解卡費 03/29 00:41
22F：→ busgoer: 但是台中開放同站點、CD時間過的上下車紀錄 03/29 00:41
24F：推 ultratimes: GPS那麼爛，要不要和Garmin合作一下？ 03/29 12:14
25F：→ ultratimes: 用Garmin的導航，連上方有遮蔽物訊號都還收的到咧 03/29 12:15
26F：→ ultratimes: 之前在88快速道路的橋下行駛，上方被88高架遮蔽 03/29 12:15
27F：→ ultratimes: 導航位置卻仍然不會偏差太多 03/29 12:16
28F：→ d2241400: 系統是卡機公司提供的，好像和地區無關 03/31 12:16
29F：→ hantulee: 建議u大去看看gps相關書籍吧,或是找舊一點可看衛星數量 03/31 21:30
30F：→ hantulee: 的衛星導航機看看遮蔽時,衛星抓到的數量是否在變化… 03/31 21:31