作者ErioT (ET艾利欧)
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标题[新闻] 锁卡惹怨 公车读卡机设防呆程式
时间Tue Mar 28 00:12:57 2017
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1089394
〈南部〉锁卡惹怨 公车读卡机设防呆程式
〔记者王荣祥／高雄报导〕上、下公车都刷卡，怎麽还被锁卡？高市交通局接获民众陈情
後发现，原来是GPS卫星定位系统受地形地物遮蔽，没读到公车讯号，车上读卡机呆板处
置、迳自锁卡，已设防呆程式、让读卡机聪明一点。
高市公车自今年一月一日起，规定上下车都要刷卡，三月一日起若没依规定刷卡，事後会
被锁卡、解锁需扣十二元。
市议员郭建盟服务处接到民众反映，持一卡通搭一六八环状公车，明明上下车都照规定刷
，结果却被锁卡，本以为是自己没刷好，结果类似情况不只一次、感觉很乌龙。
交通局接获相关讯息後进行了解，发现问题出在读卡机，因GPS讯号在某些路段遭地形地
物（通常是大楼）阻断，无法辨识公车位置，乘客在甲站刷卡上车，乙站刷卡下车後，卫
星讯号仍停在甲站，系统无法正确判别、迳自锁卡。
交通局说明，像卫星导航，有些地方讯号中断，通过後又恢复，部分公车有卫星定位，相
关程式与读卡机连结，当讯号消失、乘客却刷卡下车，读卡机无法判别或认定没刷，於是
锁卡，经读卡机业者设防呆程式（以时间判别、超过卅秒即为不同站刷卡）後，已解决困
扰。
(自由 106-03-27)
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1F：→ tgyhum: 每个县市都要自己的系统 难怪永远不会进步... 03/28 08:18
2F：→ tgyhum: 明明读卡机用台中的系统就好 让司机可以手动调整就不会有 03/28 08:19
3F：→ tgyhum: 这问题 03/28 08:19
4F：→ HT2: 人工手动调整有时候不见得比较好 03/28 09:20
5F：→ hantulee: 除了GPS的问题之外,有些机器对於连续数位乘客下车连续 03/28 09:34
6F：→ hantulee: 刷卡反应不了也会照成一些人下车没刷成功… 03/28 09:35
7F：→ hgame: 1楼又知道高雄的无法手动调整站位？ 03/28 13:13
8F：推 awin519: 台中的系统做得不错 搭好几年了都没遇过感应失败 03/28 13:44
9F：→ tgyhum: 重点是明明有好的系统不用 就是要去从头来做 这才是问题 03/28 15:29
10F：→ ultratimes: 搞不好高雄改进後大胜台中，台中也是最近才比较好吧 03/28 19:06
11F：→ ultratimes: 不过奇怪的是高雄不像北部多山多隧道，应该没啥遮蔽吧 03/28 19:07
12F：→ hantulee: 遮蔽是指被大楼挡住讯号… 03/28 20:36
13F：推 ultratimes: GPS应该不会被大楼挡住吧...用卫星导航也几乎没事 03/28 22:39
14F：→ canandmap: 你用的GPS不一定和公车的相同 03/28 23:18
15F：→ hantulee: 搜寻'大楼 GPS 遮蔽'，有你要的答案… 03/28 23:30
16F：→ busgoer: 这麽多地方用里程计费，就只有高雄有大楼遮蔽问题？ 03/28 23:49
17F：→ hantulee: 高雄的问题出在'解卡费'，没收'解卡费'时大家不把这问题 03/28 23:57
18F：→ hantulee: 当问题… 03/28 23:57
19F：→ hantulee: 至於里程收费的公车乱收费,台中以前也有相关新闻,里头也 03/29 00:07
20F：→ hantulee: 有提到遮蔽问题… 03/29 00:07
21F：推 busgoer: 台中也有20元解卡费 03/29 00:41
22F：→ busgoer: 但是台中开放同站点、CD时间过的上下车纪录 03/29 00:41
24F：推 ultratimes: GPS那麽烂，要不要和Garmin合作一下？ 03/29 12:14
25F：→ ultratimes: 用Garmin的导航，连上方有遮蔽物讯号都还收的到咧 03/29 12:15
26F：→ ultratimes: 之前在88快速道路的桥下行驶，上方被88高架遮蔽 03/29 12:15
27F：→ ultratimes: 导航位置却仍然不会偏差太多 03/29 12:16
28F：→ d2241400: 系统是卡机公司提供的，好像和地区无关 03/31 12:16
29F：→ hantulee: 建议u大去看看gps相关书籍吧,或是找旧一点可看卫星数量 03/31 21:30
30F：→ hantulee: 的卫星导航机看看遮蔽时,卫星抓到的数量是否在变化… 03/31 21:31