作者Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
看板Bus
標題[新聞] 中市公車路網改革 運量2年增1240萬人次
時間Sat Feb 18 12:37:35 2017
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1977054
〔記者張菁雅／台中報導〕台中市政府去年起推動公車路網改革計畫，運量自103年1.23
億人次，至105年成長為1.35億人次，2年共增1240萬人次，總行駛里程數也增加500萬公
里。另外，透過整併重疊公車路線及檢討無效班次，也減緩一例一休制度對公車業的影響
。
交通局長王義川指出，過去公車路線不斷延長與重疊，造成資源重複浪費，必須從路網及
機制改革著手，並藉由智慧交通等創新技術的導入，如建立公車車聯網等，提升公車營運
效率與品質，全面來解決。
交通局去年陸續推出「跳蛙式」幹線公車、整併東山路公車路廊，2年來共新闢10幾條公
車路線，同時不斷調整路線，以滿足學生及偏遠地區民眾，例如，658路公車為大安區第1
條直達台中市中心公車路線。王義川說，台中市公車路線數由103年的203條，至今已超過
210條，運量從103年的1.23億人次，成長至105年1.35億人次，總載客數增加約1240萬人
次，總行駛里程增加約500萬公里。
王義川強調，下一階段公車路網改革不會只固守黃金路線班次運量，而是如何調整資源增
加偏鄉路線與班次，以及增加學生上下學班次、降低過長路線長度、合理化司機駕駛時間
，創造政府資源效率、城鄉均衡、業者合理利潤、司機工時正常等多贏局面。
另外，至於一例一休制度對公車業的衝擊，王義川表示，交通局透過整併及減少高重疊路
線不必要的資源浪費，讓司機有足夠時間休息，因此減緩一例一休的影響。
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1F：→ CharmingWu: 又是王義川 02/18 12:40
2F：噓 snxk: 不要只想著如何增加路線及偏鄉的班次 原本舊有路線的班次能 02/18 13:41
3F：→ snxk: 夠加回來嗎？ 02/18 13:41
4F：噓 lidongyun: 頗呵 02/18 14:05
5F：噓 nick0605: 102年到103年年度成長了2256萬人次,結果你103年到105年 02/18 14:15
6F：→ nick0605: [兩年來]成長才人家的一半多一點......丟不丟臉阿 02/18 14:16
7F：→ nick0605: 不適號稱比8公里免費還強的公運政策 怎麼潮水退去了一 02/18 14:17
8F：→ nick0605: 直在找褲子不知道漂流到哪去~~~~ 02/18 14:18
9F：→ reil: 黑龍夢話 02/18 15:17
10F：噓 zxc77410tw: 笑了 02/18 15:35
11F：噓 asdf0923: 夢話請在作夢的時候說.... 02/18 17:40
12F：噓 liyuweiying: 幫台中QQ 02/18 17:49
13F：推 azazsxsx: 又是王義川 02/18 18:20
14F：→ MikageSayo: 電視廣告強力放送中^_< 02/18 20:26
15F：→ joson4921: 2014年1.23億人次，2015年1.35億人次，2016年1.38億人 02/18 21:11
16F：→ joson4921: 次，換言之去年基本上沒差成長 02/18 21:11
17F：噓 samlin0702: 噓班距 02/18 21:16
18F：推 nick0605: J大打臉更凶，一年成長三百萬，笑死人的政績！老胡任內 02/18 22:03
19F：→ nick0605: 成長是你的幾倍 02/18 22:03
20F：噓 tgyhum: 不講成長率 只講成長人數 02/19 14:02
21F：→ tgyhum: 更別說增加了多少路線才造成這一點的成長.. 02/19 14:03
22F：推 blur13: 去年成長這麼少喔 預算應該也花比較少吧 應該省不只七億了 02/19 14:29
23F：→ joson4921: 哪裡有省七億,自己去把去年跟公車補貼有關的預算拿出來 02/19 17:13
24F：→ joson4921: 加一加就知道了,如果懶得翻預算書也無妨,這邊給2個key 02/19 17:14
25F：→ joson4921: word來讓大家按個計算機:2016年行駛總里程69,343,018km 02/19 17:16
26F：→ joson4921: 總運量135,708,084人次,里程補貼的部份前6個月28元/km, 02/19 17:17
27F：→ joson4921: 每人次補貼3元;後6個月里程補貼每公里28元/每人次4元 02/19 17:18
28F：→ joson4921: 總行駛里程上下半年差距不大,運量下半年會比上半年多點 02/19 17:20
29F：→ joson4921: 剛剛自己算了一下,光人次跟里程補貼就破23億了,看不出 02/19 17:24
30F：→ joson4921: 來哪裡省了7億,而且市公車補貼這兩個是最大宗,還有其他 02/19 17:25
31F：→ joson4921: 幾個比較小項的預算科目還沒加進來,省7億?省省吧 02/19 17:26
32F：→ joson4921: 更正:里程補貼的部份前6個月26元/km 02/19 17:28
33F：→ joson4921: 如上,加總結果是23億4800多萬無誤 02/19 17:29
34F：推 blur13: 局長說有省就有 你敢嘴! 02/20 02:31
35F：推 WeAntiTVBS: 不說這個 臺中市民還要在忍受王局長至少兩年 02/20 08:52
36F：噓 x9420214: 減班局長 02/20 10:40
37F：噓 nick0605: 局長又不是神明,所以可以拿數據盡量打臉~~嘴爆他 02/20 15:54
38F：推 blur13: 局長被打臉又不是第一次 局長也都有拿數據阿 只是解讀方式 02/20 16:04
39F：→ blur13: 跟一般人不太一樣 所以他能當局長 02/20 16:06
40F：推 blur13: 市長是他的靠山 02/20 16:10
41F：→ tsubasaa: 他是行銷型的局長，擅長數字和文字遊戲。 02/21 10:14
42F：噓 nick0605: 行銷式?別鬧了 換作一般公司作財報這種催眠式數據早就被 02/24 19:03
43F：→ nick0605: 轟出去永遠別來公司上班..... 02/24 19:03
44F：推 tc1026: 純推x9大「減班局長」 XD 02/26 17:24
45F：推 BryanFong: 推 減班局長 02/28 02:05