作者sayin ( )
看板Bus
標題Re: [新聞] 〈北部〉1路公車改候車處 民怨無遮雨棚
時間Sat Feb 11 07:53:24 2017
http://traffic.tycg.gov.tw/businessD/post/upt.asp?p0=51905
桃園市政府交通局的澄清新聞稿
裡面有些改善作為跟說明
1路中壢端點移去現在的位置
我個人是值肯定的態度
過去1路 雖然是1個編號
但是是兩家公司分別營運
頭尾都是不同發車端點在發車
行駛路線99.9%相同
其他縣市有這種編號相同
行駛路線99.9%像
只有頭尾不同
看起來像是聯營
卻是分別獨立派班營運的路線嗎
就我看來
市府交通局可以把兩家業者的歷史共業搞定
已經很不錯了
把中壢端點整合 班次整合
代價只是讓民眾多走150公尺
而且讓楊梅、平鎮、龍潭的人
可以在那一站下車後可以立刻轉公車去內壢、桃園
不用像以前一樣要再走一段路去轉公車或者火車
至於桃園端點的整合
是把桃園復興路的端點拉到巨蛋那邊
讓原來復興路的總站變成招呼站
使得車輛不用在那邊儲車
只是變成經過站 還是有行經
大家感覺比較沒差
不過上車地點的格子還是有調整一些不同
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1F：推 phyllia: 306的南港端就是兩家公司不同線 02/11 08:56
2F：→ phyllia: 但重要站點(中央研究院)還在共線段 02/11 08:57
3F：推 kutkin: 就是台北這樣呀 02/11 10:03
4F：推 kutkin: 其實你講楊梅平鎮龍潭的轉運....這個是不是也要考慮到 02/11 10:10
5F：→ kutkin: 有沒有轉運站再來談這問題 現在連遮雨棚都沒有給人攻擊 02/11 10:10
6F：→ sayin: 有遮雨的 只是被機車佔用 02/11 10:32
7F：推 kutkin: 占用那就是沒有，跟內壢車站一樣 奇怪 派出所就在對面 02/11 10:36
8F：→ kutkin: 為什麼內壢車站的接送車都可以占用公車位 沒人管 02/11 10:37
9F：→ sayin: 所以新聞稿內說會淨空騎樓啊 02/11 11:02
10F：→ countryair: 中壢警察局就在旁邊還可以長期佔用也是一絕 02/11 11:22
11F：推 shun01: 以前的台中88，83 02/11 16:21
12F：推 s864372002: 有其他132/133這種行駛路線99.9%像卻獨立編號的例子嗎 02/11 17:11
13F：→ Littlechozy: 桃園公車站對面也是派出所，還不是違停一大堆 02/11 17:27
14F：→ Littlechozy: 5300、5676也是路線幾乎相同卻不同號碼，應該還有吧 02/11 17:30
15F：推 channoides: 5090和5301除了桃園端和大溪市區外也幾乎全部重疊 02/11 17:35
16F：→ sayin: 5300跟5676應該是已經聯合派班了 02/11 17:36
17F：推 channoides: 1773及8239也是走法幾乎重疊的例子 02/11 21:59
18F：推 AHsuanHsuan: 巨蛋那邊就有先蓋遮雨棚 中壢分局這邊就隨便用用? 02/12 00:51
19F：推 Chungli28: 桃客中壢的自有場站的候車環境和商業機能還是比候車亭 02/12 00:53
20F：→ Chungli28: 好太多了 02/12 00:53
21F：推 Chungli28: 火車轉公車才是大宗，現在遷移的位置只是讓火車站的轉 02/12 00:56
22F：→ Chungli28: 乘距離拉更遠，長達400多公尺 02/12 00:56
23F：→ Yelnats28: 猜想就是為了遠離車站吧 02/12 22:16
24F：推 toulu: 1773和8239似乎來源不同，1773本來開到高雄，再縮到鳳山 02/13 01:18
25F：→ toulu: 又縮到屏東，結果就變成與8239幾乎相同，8239不知何時延駛 02/13 01:19
26F：→ toulu: 到恆春的，不過早期屏客也有經鳳山直達高雄班車 02/13 01:20
27F：→ visa9527: 雙北的火車站到公車站間距離都沒有這麼長 02/13 09:42
28F：→ visa9527: 該整頓的應該是站前如何讓公車好開好走 02/13 09:43