http://www.pto.gov.taipei/ct.asp?xItem=253872248&ctNode=22734&mp=117041 臺北市公共運輸處(以下簡稱公運處)針對今(6)日議員表示臺北市聯營公車運價事宜，說 明如下： 本市聯營公車運價審核時除依公車業者提報數據計算外，亦有政策引導及績效改 善之目的，如人事費用考量勞基法工時規定及合理休息時間，以使行車更加安全。因駕駛 缺員之狀況亦造成人車比偏低，當中計算行車人員薪資之平均每車配置人數採用1.62人， 而非採用營運實績1.26人，係參考100年議會審定之參數，設定合理之配置人數，方可要 求公車業者應朝聘足駕駛員之方向努力，如依營運實績1.26人計算，勢必造成公車業者降 低人事成本，無助改善勞工之工作條件，亦無法提供足夠之服務班次，將影響民眾搭乘權 益。公運處亦將持續督促及協助公車業者招募駕駛，期提供駕駛正常合法之工作環境。 燃料成本因油價波動幅度大，係以近一年中油牌告柴油價格平均值計算，審核資料係103 年7月1日至104年6月30日柴油價格平均26元/公升，考量運價審議期間適逢國際油價大幅 下降，重新計算104年4月至105年3月柴油價格平均20.5元/公升。 另考量員工工作辛勞，議會要求確實幫員工加薪2,500元，即納入運價成本項計算，公運 處將持續督促公車業者提升公車服務品質及改善員工工作環境，為即時反映油料成本，油 價浮動調整機制採按季檢討，依前一季油價平均值核算當季運價並公告實施。 -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 --

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