作者hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
看板Bus
標題[情報] 公告開放板橋-高雄 國道客運路線
時間Thu Dec 8 13:08:44 2016
https://goo.gl/ZuLbKs
公路總局公告
公告開放「板橋（板橋客運站）－高雄」國道客運路線，徵求有意願經營之業者參加
評選，相關資料請參閱附件。
從公告來看 條件算寬鬆的
路線以行駛國道三號為主 中途得上下一個交流道(並設站?)
但也沒限定是哪一個交流道(?)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.22.48
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1481173728.A.DB5.html
1F：推 Odakyu: 只能上下1個…那很難吧 12/08 13:19
2F：推 andy810625: 它的意思是至少一個還是只能下一個？差很多... 12/08 13:29
3F：→ Littlechozy: 得上、下一個，所以應該是至多一個 12/08 13:30
4F：→ Littlechozy: 走國3的話，至少中南部應該多開放幾個比較合理 12/08 13:30
5F：推 james840101: 下南投吧 12/08 13:46
6F：推 shun01: 霧峰如何? 12/08 14:15
7F：推 h22112603: 和字號不知道有沒有興趣XD? 12/08 15:28
8F：推 amudi: 1612差不多? 12/08 16:00
9F：推 luther0583: 不然能下交流道但不設站嗎XD 12/08 16:29
10F：→ moriyaorange: 這條原本是統聯在玩的，不過板高間有高鐵了 12/08 16:38
11F：→ moriyaorange: 業者會參與的意願應該不高 12/08 16:40
12F：推 Odakyu: 新店口可能比較有機會 12/08 16:48
13F：推 xx60824xx: 1655要復活了嗎? 12/08 17:00
14F：推 c016041129: 和字號要開始打不換車廣告了嗎 12/08 17:46
15F：推 shun01: 板橋...還是要換捷運或台鐵吧！ 12/08 18:09
16F：推 kigohcy: 台汽年代，最早是經迴龍上南崁交流道，不過現在這樣開會 12/08 19:08
17F：→ kigohcy: 有人殺人...XD 12/08 19:08
18F：推 snxk: 和欣已經有7505+7512了 自此統聯不玩後 它還滿開心的...班 12/08 19:13
19F：→ snxk: 次也不少 12/08 19:13
20F：推 sinohara: 7505-7512 不是賺板橋的客源 12/08 20:12
21F：推 nucleargod: 這路線能比高鐵強，畢竟左營到高雄還要多半小時 12/08 21:09
22F：→ nucleargod: 二高又能開比一高快，搞不好不用四小時 12/08 21:09
23F：→ nucleargod: 不過若十號塞車就沒辦法了 12/08 21:10
24F：推 shun01: 迴龍?南崁? 12/08 21:10
25F：推 sinohara: 和欣板高主要客源是中壢與桃園機場 12/08 22:23
26F：推 swallow919: 中興、南投選一個來服務南投民眾會比較好 12/08 22:40
27F：→ swallow919: 如果要比較快到高雄的話，新化那邊就要轉國8上國1 12/08 22:43
28F：推 h22112603: 中興或南投的位置還不錯 可以補足南投往高雄的客運需求 12/08 23:06
29F：→ SCANIA168: 要停草屯、南投喔?平日搭乘率會是很大的問題 12/08 23:17
30F：推 kutkin: 停彰雲地區差不多 12/08 23:22
31F：推 shun01: 結果是停仁德? 12/08 23:22
32F：推 busgoer: 難道從快官接朝馬？ 12/08 23:28
33F：推 seeback: 幻想路線：板橋—台中高鐵—埔里—竹山—高雄 12/08 23:51
34F：推 kutkin: 埔里那個只要不跟當初一路走台三線到斗南上是可以 12/08 23:57
35F：→ kutkin: 他講是講上下一個交流道 下去省道再上來應該也是算一個 12/08 23:59
36F：推 kigohcy: 民國七十幾年北二高未通車前板高線真的是經迴龍南崁的 12/09 07:38
37F：推 kigohcy: 所有經迴龍班車指定1-4號為迴龍座位，板中線、板橋頭份、 12/09 07:44
38F：→ kigohcy: 板橋苗栗都玩過，而這個迴龍站是在樹林中正路上，算是樹 12/09 07:44
39F：→ kigohcy: 林曾經有過國道客運的年代 12/09 07:44
40F：推 kigohcy: 應該說國道長途客運...北大9字頭算公車 12/09 07:49
41F：推 kigohcy: 板橋台中線算第一個不玩經迴龍的，五股交流道通沒多久就 12/09 07:51
42F：→ kigohcy: 改經人比較多的新莊了 12/09 07:51
43F：推 buslover: 可能是因為以前台汽機料就在中正路的關係吧 我讀國小時 12/09 09:54
44F：→ buslover: 在中山路(現新北大道)還在開闢中的年代 有在丹鳳國小看 12/09 09:54
45F：→ buslover: 到國光號班車行駛在新莊中正路上往新莊方向行駛 不曉得 12/09 09:55
46F：→ buslover: 是不是要回送去三重站的... 12/09 09:55
47F：推 visa9527: 可是現在新莊人那麼多卻沒同比例的長途國道客運 12/09 10:26
48F：→ visa9527: 連要去桃園機場的客運都沒有 12/09 10:26
49F：推 Odakyu: 機場捷運與環狀線快通了 應該不會允許開吧 12/09 10:31
50F：推 visa9527: 所以這點很奇怪，三重原本就能搭 1819 卻多開 986 12/09 10:58
51F：→ visa9527: 然後 986 還走到三重下交流道迂迴一圈，不下五股經新莊 12/09 10:59
52F：推 Kazamatsuri: 但是1819回程沒有走三重啊～ 12/09 11:31
53F：推 Odakyu: 新北的先導公車邏輯我覺得頗呵 12/09 11:33
54F：→ Odakyu: 除了環狀線公車還不錯以外其他都爛爛的 12/09 11:33
55F：推 hunng5: 而且說是機場先導新北只停一個三重站。青山路限制大客車也 12/09 22:16
56F：→ hunng5: 是原因 12/09 22:16
57F：推 thomas0321: 希望是阿羅哈 12/10 18:26
58F：推 TsBC: 希望首都能加入~雖然被夾殺可能玩不起來~但第一名實力堅強啊 12/10 18:35
59F：推 Odakyu: 首都應該不會吧 他們要做應該不會做距離長的 12/10 19:29
60F：推 ultratimes: 二高距離長，不可能比一高快 12/10 23:39
61F：→ ultratimes: 別以為一高塞一下會增加多少時間，二高繞路才耗時 12/10 23:39
62F：→ ultratimes: 上次去台中洲際球場，二高幾乎全程110貼表 12/10 23:40
63F：→ ultratimes: 和一高80~110忽快忽慢的開，時間居然差不了多少 12/10 23:40
64F：推 kutkin: 首都以前做城市快捷做到退場 可能也不想再做了吧 12/11 00:55
65F：推 shun01: 9017下場也是蠻慘的 12/11 01:13
66F：推 WeAntiTVBS: 城市快捷是三家一起合開的 初期班次頗多的 12/11 01:23
67F：推 seeback: 中客的城市快捷車子在跑埔里線呵呵 12/12 00:19