作者TrueSpace (天使帝國四榮耀戰役)
看板Bus
標題[新聞] 市府端牛肉 台中電動公車商機引爆
時間Wed Sep 14 01:25:16 2016
包括捷順交通、豐原客運、苗栗客運、全航客運，以及四方電巴等5家客運業者，均
齊聚台中搶食電動公車運行商機！台中市交通局長王義川昨（12）日透露，市府106年度
將編列電動公車營運費用，持續鼓勵市區客運業者，把電動公車列為優先選購車型。
據了解，從民國102至104年度止，台中市電動公車累計總量達14輛，今年度已增加31
輛，成長率翻倍，未來還有中鹿客運購置電動公車投入台中市公車服務，再度引爆電動公
車商機卡位戰。
王義川表示，市府交通局每年均規劃7條以上的新路線，開放客運業者提出申請，除
因應2018台中國際花卉博覽會等特定需求，將使用電動公車列為公告條件外，其餘新路線
，原則不會限定特定車輛，以利新增路線順利產生經營業者；惟採用電動公車服務的客運
業者，則納入評選優先核准經營對象。
對於花博的交通接駁，台中市交通局將與轄內電動公車業者洽談合作事宜，原則上採
用現有電動公車及既有充電站。另台中市轄內的電動公車，大多數業者都已請領交通部購
車補助，恐會受限僅能行駛原核定路線，因此，市府交通局後續將與交通部協調在花博期
間，讓上述電動公車也能投入花博展區間的接駁服務。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160913000057-260202
(工商時報、中時電子報 2016-09-13)
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1F：推 sayin: 現在業者還敢投資台中? 09/14 06:33
2F：推 WeAntiTVBS: 採用比亞迪的那個集團業者比較有可行性吧 09/14 08:41
3F：噓 MakotoHaruka: 捷運藍線，台灣大道公車擠爆問題，雙節蚊子公車問題 09/14 09:48
4F：→ MakotoHaruka: ，BRT司機工作權問題先解決啦這個愛作秀局長。 09/14 09:48
5F：噓 ming0128: 補助的車輛至少要行駛8年 09/14 10:22
6F：→ ming0128: 現在的難題是，電池模組2-3年GG 09/14 10:22
7F：→ ming0128: 換新電池要2-3百萬成本 09/14 10:22
8F：→ ming0128: 到最後，車子又停起來放 09/14 10:23
9F：→ whistlerhu: 樓上那是X德的系統啊，對岸的系統應該好得多 09/14 12:51
10F：噓 visa9527: 市府端牛肉 雙節公車海線餵蚊子 09/14 13:23
11F：→ BryanFong: 苗客BYD跑10萬公里0故障，台灣業者怎麼都在搞垃圾 09/14 18:07
12F：→ horacecoltd: 今天經過文心拖吊場，看到一整排雙截巴士被冷落在一 09/14 20:54
13F：→ horacecoltd: 旁 09/14 20:54
14F：→ labbat: 按BRT的標準，BYD一個維修工單就是一次故障 09/14 20:56
15F：→ labbat: 一年可以累積超過五百的故障次數了 09/14 20:56
16F：→ tgyhum: 有什麼電池可以正常使用道五年還不衰減的能不能提供一下 09/14 21:50
17F：→ tgyhum: 這麽好的技術我一定幫你闊展 09/14 21:50
18F：推 tgyhum: 電動車連tesla的房車都要賣幾百萬 大車一部不過千萬系統會 09/14 21:52
19F：→ tgyhum: 好到哪去 09/14 21:52
20F：推 ezra: 電動公車又可以扯到BRT 真是神奇的BUS板 09/15 17:46