作者TrueSpace (天使帝国四荣耀战役)
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标题[新闻] 市府端牛肉 台中电动公车商机引爆
时间Wed Sep 14 01:25:16 2016
包括捷顺交通、丰原客运、苗栗客运、全航客运，以及四方电巴等5家客运业者，均
齐聚台中抢食电动公车运行商机！台中市交通局长王义川昨（12）日透露，市府106年度
将编列电动公车营运费用，持续鼓励市区客运业者，把电动公车列为优先选购车型。
据了解，从民国102至104年度止，台中市电动公车累计总量达14辆，今年度已增加31
辆，成长率翻倍，未来还有中鹿客运购置电动公车投入台中市公车服务，再度引爆电动公
车商机卡位战。
王义川表示，市府交通局每年均规划7条以上的新路线，开放客运业者提出申请，除
因应2018台中国际花卉博览会等特定需求，将使用电动公车列为公告条件外，其余新路线
，原则不会限定特定车辆，以利新增路线顺利产生经营业者；惟采用电动公车服务的客运
业者，则纳入评选优先核准经营对象。
对於花博的交通接驳，台中市交通局将与辖内电动公车业者洽谈合作事宜，原则上采
用现有电动公车及既有充电站。另台中市辖内的电动公车，大多数业者都已请领交通部购
车补助，恐会受限仅能行驶原核定路线，因此，市府交通局後续将与交通部协调在花博期
间，让上述电动公车也能投入花博展区间的接驳服务。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160913000057-260202
(工商时报、中时电子报 2016-09-13)
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1F：推 sayin: 现在业者还敢投资台中? 09/14 06:33
2F：推 WeAntiTVBS: 采用比亚迪的那个集团业者比较有可行性吧 09/14 08:41
3F：嘘 MakotoHaruka: 捷运蓝线，台湾大道公车挤爆问题，双节蚊子公车问题 09/14 09:48
4F：→ MakotoHaruka: ，BRT司机工作权问题先解决啦这个爱作秀局长。 09/14 09:48
5F：嘘 ming0128: 补助的车辆至少要行驶8年 09/14 10:22
6F：→ ming0128: 现在的难题是，电池模组2-3年GG 09/14 10:22
7F：→ ming0128: 换新电池要2-3百万成本 09/14 10:22
8F：→ ming0128: 到最後，车子又停起来放 09/14 10:23
9F：→ whistlerhu: 楼上那是X德的系统啊，对岸的系统应该好得多 09/14 12:51
10F：嘘 visa9527: 市府端牛肉 双节公车海线喂蚊子 09/14 13:23
11F：→ BryanFong: 苗客BYD跑10万公里0故障，台湾业者怎麽都在搞垃圾 09/14 18:07
12F：→ horacecoltd: 今天经过文心拖吊场，看到一整排双截巴士被冷落在一 09/14 20:54
13F：→ horacecoltd: 旁 09/14 20:54
14F：→ labbat: 按BRT的标准，BYD一个维修工单就是一次故障 09/14 20:56
15F：→ labbat: 一年可以累积超过五百的故障次数了 09/14 20:56
16F：→ tgyhum: 有什麽电池可以正常使用道五年还不衰减的能不能提供一下 09/14 21:50
17F：→ tgyhum: 这麽好的技术我一定帮你阔展 09/14 21:50
18F：推 tgyhum: 电动车连tesla的房车都要卖几百万 大车一部不过千万系统会 09/14 21:52
19F：→ tgyhum: 好到哪去 09/14 21:52
20F：推 ezra: 电动公车又可以扯到BRT 真是神奇的BUS板 09/15 17:46