作者miniuser (=.=)
看板Bus
標題Re: [情報] 三重客運新闢786區間車
時間Tue Sep 6 23:19:49 2016
※ 引述《Odakyu (無窮花騎士 朴幸助)》之銘言：
: http://0rz.tw/PvCOp
: 公 告
: 親愛的乘客您好：
: 本公司自105年09月12日起，新闢【786區間車】路線，發車時間為05：40及06：00（例假
: 日停駛），起、迄站為公西站及捷運新莊站（新莊郵局），特此公告，請民眾多加利用。
: 特此公告，不便之處敬請見諒！
: 三重客運客服電話：0800-090-607
依據印象中
基本上這條路線在還是公路客運的時代時
主要載客階段就是將山上人口帶往新莊中正路好繼續轉車
所以早上階段會有一堆人為了在新莊轉搭其他路線搭上這班車
而到板橋火車站的旅次才是次要的
尤其在捷運新莊線通車之後
這問題更加凸顯出來
另外配合上課的學生
也需要將板橋、新莊地區乘客往山上送
尤其是新莊中正路一帶
太多路線匯集而成
還有數量不少要到長庚醫院就診的患者
而在公路客運時代
這條路線發車非常密集
轉為市區客運後
服務水準反而下降了
導致公西到新莊之間經常擠得像沙丁魚
猶如299的輔大到台北車站一般
開設區間車
應該是要循299輔大到台北車站模式
不放過任何一個會搭該路線的乘客
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1F：推 shun01: 如果1209路可以移撥新北市公車，會不會好一點? 09/06 23:40
2F：→ xiaowei: 786人真的超多的，醒吾常常擠不上 09/06 23:55
3F：→ kutkin: 新北這樣移撥市公車，有另外補錢給廠商嗎 09/07 00:41
4F：→ kutkin: 不然改段次票價降低 就如你說的結果 09/07 00:41
5F：推 buslover: 786改為市區公車後發車也還算密集 感覺是因為改繞中平路 09/07 00:43
6F：→ buslover: 新北大道才感覺班次好像沒有以前多 如果尖峰時段能開行 09/07 00:43
7F：→ buslover: 直行泰林路+新泰路的直達車 對於 泰山高中 黎明技院 醒 09/07 00:44
8F：→ buslover: 吾科大 的學生來說會比較省時... 09/07 00:44
9F：推 thomas0321: 應該開一條直接下青山路的(限高應該只能小巴)直接用青 09/07 12:04
10F：→ thomas0321: 山路當分段點收二段票 09/07 12:04
11F：→ Odakyu: 青山路的限高可以取消掉嗎 09/07 12:06
12F：→ abm311: 青山路的坡度應該是禁行大型車輛的主因 09/07 12:23
13F：→ hicker: 小巴應該都過不了青山路那個限高架 09/07 13:01
14F：→ Odakyu: 豐田Coaster車高2750mm 無法 09/07 13:14