作者ultratimes ()
看板Bus
標題[閒聊] 有關於國道火燒車 一點心得
時間Sat Aug 6 21:00:14 2016
早上看民視的節目
有訪問到某個導遊
我認為這個導遊才是導遊的典範，未來法規應該朝這個方向進行
過去遊覽車的逃生宣導只是放影片而已
根本沒有幾個導遊會認真講解
甚至還會做到緊急責任分配
例如，身材壯碩的旅客，要求他坐在某支車窗擊破器旁邊
緊急的時候，就是你負責敲，你就是負責這支擊破器和這面玻璃
然後認真的宣導要會開安全門，而不是放影片宣導了事
也建議未來要制定罰則
安全門，不是導遊會開，是乘客要會開
但是稽查一向都只會稽查導遊，不會稽查旅客，這根本是天大的笑話
我認為未來要隨機抽查遊覽車，並且隨機抽查幾名旅客
要求測驗如何打開安全門
如果無法在兩秒內打開就是不合格(時間可以立法，照理說一秒鐘就要能打開的)
不合格的話，如果導遊不能舉證出他有認真教導旅客，就罰導遊
如果導遊能出示錄音，證明他有在出車前教導
(每份錄音必須把今天幾年幾月幾號給錄進去，證明是當場錄的)
是乘客自己不想聽 懶得聽的話
被抽查到不會開安全門的乘客，就直接罰乘客，並禁止搭乘，並且強制參加交通安全教育
外國人也必須參加完教育才可以出境
並且只要7歲以上就可以抽查
不配合抽查的旅客就以刑法妨礙公務罪(直接規定準用刑法妨礙公務罰則)送辦
我認為未來應該朝這個方向進行稽查，謝謝
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1F：推 Odakyu: U大濕正常發功中XD 08/06 21:06
2F：→ WeAntiTVBS: 聽聽就好惹，等U大濕先當上公總局長再來看怎麼施行吧 08/06 21:08
3F：→ ultratimes: 恩，這可是今天民視異言堂採訪有人提到的喔 08/06 21:29
4F：→ hicker: 想法不錯 但實際上的可行性呢....?? 08/06 22:07
5F：→ hicker: 還有 真心希望U大師能真正當上法官 08/06 22:08
6F：→ hicker: 也很久沒有見到鐵石心腸加上重S屬性的法官了 08/06 22:08
7F：→ lianpig5566: U大濕正常發功 XD 08/06 22:24
8F：推 komachi275: 我認為敲車窗與開安全門讓乘客責任區分是好的方向 08/06 23:44
9F：→ komachi275: 沒道理飛機乘客要配合 遊覽車就變成導遊的事 08/06 23:44
10F：→ andrew16: 且通常導遊的位置還是離安全門最遠.. 08/07 02:15
11F：噓 Beijingman: 廢文無誤，你吃飽太閒嗎? 08/07 21:42