作者ultratimes ()
看板Bus
标题[闲聊] 有关於国道火烧车 一点心得
时间Sat Aug 6 21:00:14 2016
早上看民视的节目
有访问到某个导游
我认为这个导游才是导游的典范，未来法规应该朝这个方向进行
过去游览车的逃生宣导只是放影片而已
根本没有几个导游会认真讲解
甚至还会做到紧急责任分配
例如，身材壮硕的旅客，要求他坐在某支车窗击破器旁边
紧急的时候，就是你负责敲，你就是负责这支击破器和这面玻璃
然後认真的宣导要会开安全门，而不是放影片宣导了事
也建议未来要制定罚则
安全门，不是导游会开，是乘客要会开
但是稽查一向都只会稽查导游，不会稽查旅客，这根本是天大的笑话
我认为未来要随机抽查游览车，并且随机抽查几名旅客
要求测验如何打开安全门
如果无法在两秒内打开就是不合格(时间可以立法，照理说一秒钟就要能打开的)
不合格的话，如果导游不能举证出他有认真教导旅客，就罚导游
如果导游能出示录音，证明他有在出车前教导
(每份录音必须把今天几年几月几号给录进去，证明是当场录的)
是乘客自己不想听 懒得听的话
被抽查到不会开安全门的乘客，就直接罚乘客，并禁止搭乘，并且强制参加交通安全教育
外国人也必须参加完教育才可以出境
并且只要7岁以上就可以抽查
不配合抽查的旅客就以刑法妨碍公务罪(直接规定准用刑法妨碍公务罚则)送办
我认为未来应该朝这个方向进行稽查，谢谢
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1F：推 Odakyu: U大湿正常发功中XD 08/06 21:06
2F：→ WeAntiTVBS: 听听就好惹，等U大湿先当上公总局长再来看怎麽施行吧 08/06 21:08
3F：→ ultratimes: 恩，这可是今天民视异言堂采访有人提到的喔 08/06 21:29
4F：→ hicker: 想法不错 但实际上的可行性呢....?? 08/06 22:07
5F：→ hicker: 还有 真心希望U大师能真正当上法官 08/06 22:08
6F：→ hicker: 也很久没有见到铁石心肠加上重S属性的法官了 08/06 22:08
7F：→ lianpig5566: U大湿正常发功 XD 08/06 22:24
8F：推 komachi275: 我认为敲车窗与开安全门让乘客责任区分是好的方向 08/06 23:44
9F：→ komachi275: 没道理飞机乘客要配合 游览车就变成导游的事 08/06 23:44
10F：→ andrew16: 且通常导游的位置还是离安全门最远.. 08/07 02:15
11F：嘘 Beijingman: 废文无误，你吃饱太闲吗? 08/07 21:42