作者dabochi (Old junk@國王頭)
看板Bus
標題[新聞] 新店客運針對例假不可挪移開第一槍了
時間Tue Jul 12 21:00:41 2016
http://udn.com/news/story/9/1824239-新店客運發文雙北交通局-周六、日全面停駛
新店客運發文雙北交通局 周六、日全面停駛
勞動部公告廢止「例假可挪移」函釋，並宣告八月起生效，引發客運業者不滿，新店客運
今天發函給新北與北市交通局，表示從下個月起，新店客運員工將僅上班五天，周六、周
日兩天所屬路線班次將全面停駛營運。
新店客運發函給交通局表示，八月起員工每周將僅上班五天，如果遇到國定例假日、颱風
假，員工也將全面休假，批評政府將鼓勵勞資對立列為國策，立法院民粹思維、選票至上
。
對此北市交通局主秘常華珍表示，交通局與交通部的立場一致，汽車運輸業的狀況比較特
殊，會遇到年節疏運、節慶疏運等不同狀況，因應不同需求、業別屬性應有不同方式。
常華珍說，針對新店客運表示下個月起六、日停駛，目前尚未收到新店客運營運計畫變動
申請，將持續與業者溝通，保障乘客搭車權益。
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新店客運真敢啊!
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1F：推 heibe: 帥氣 推！ 07/12 21:25
2F：推 Odakyu: 與英國辦脫歐、蘇獨公投有87%相似 07/12 21:28
3F：推 kutkin: 最好是路線可以這樣說停就停。 07/12 21:35
4F：→ hgame: 講在前頭，之後被檢舉違反勞基法還可以說是交通局不準減班 07/12 21:39
5F：→ hgame: 的 07/12 21:39
6F：推 HuanYuWu: 如果真的 新店那邊的居民幾乎沒車搭 交通局會調解吧 07/12 22:12
7F：推 WeAntiTVBS: 其實替代方案不是沒有 錦繡的話只能改搭905 但美墅家 07/12 22:46
8F：→ WeAntiTVBS: 過後只有班次較少的779.. 07/12 22:46
9F：推 jameskuox: 綠3 6 7 8 849 大崎腳等線的居民無車可搭 有點可怕... 07/12 22:59
10F：推 kutkin: 政府保障業者路線權益，業者再怎麼樣也不能用這種方式 07/12 23:10
11F：→ kutkin: 我是覺得交通部跟勞動部唱反調很奇怪 07/12 23:11
12F：→ HuanYuWu: 849這條就完全阻斷烏來的公車了 坪林那邊也是新店客運 07/12 23:25
13F：→ HuanYuWu: 為主... 07/12 23:25
14F：推 hk5566: 市營公車可以登場救援了 07/12 23:45
15F：推 oadas: 只希望最後不要是首都集團從中得利 07/13 00:52
16F：→ SPK32800: 不拿人手長 不吃人嘴硬 店客真好樣的 07/13 00:58
17F：推 ming0128: 新店客運不申請任何補貼，夠猛 07/13 01:08
18F：推 lidongyun: 推霸氣 07/13 01:10
19F：推 joson4921: 在人力不增加的情況下，落實周休二日的結果只有兩種：1 07/13 01:25
20F：→ joson4921: 、週六日停駛；2、週一到週五離峰減班，不夠減就是砍 07/13 01:25
21F：→ joson4921: 假日離峰，再不夠就是看要砍平日尖峰還是假日尖峰而已 07/13 01:25
22F：推 joson4921: 說是這樣說，假日離峰砍完應該也沒得砍了、了不起平日 07/13 01:28
23F：→ joson4921: 離峰砍一些，砍尖峰班次…客運業者應該不會想跟營收過 07/13 01:28
24F：→ joson4921: 不去 07/13 01:28
25F：→ moriyaorange: 然後可憐的首都台北客運司機又要拿出來當救火隊了 07/13 01:49
26F：推 kutkin: 並沒有說週休二日呀 只是可不可以連上12天班 07/13 01:53
27F：→ kutkin: 差別而已 客運業者是打蛇隨棍上 07/13 01:54
28F：噓 gigihh: 就算周休二日也不一定要六、日啊！為何不能把司機例假平均 07/13 03:19
29F：→ gigihh: 分配？每條路線屬性本來就不同，如果以通勤族為主的路線， 07/13 03:19
30F：→ gigihh: 多數司機就是以服務上班上課日為主，六日人比較少就可以 07/13 03:20
31F：→ gigihh: 讓比較多司機可以休息，如果是國道長途客運或著是以觀光 07/13 03:21
32F：→ gigihh: 客為主的路線，當然六日就必須增派人力，可是到了上班日， 07/13 03:21
33F：→ gigihh: 觀光客比較少，就可以讓這些司機有時間休假，此時只需服務 07/13 03:22
34F：→ gigihh: 當地通勤的需求就好了，為什麼不能這樣依不同路線去排休？ 07/13 03:23
35F：→ gigihh: 不懂為什麼都只拿六日出來恐嚇大眾？有些路線本來六日就 07/13 03:24
36F：→ gigihh: 很少人，甚至六日停駛的都有，只要把休假平均分配就可以 07/13 03:25
37F：→ gigihh: 了啊！其他餐飲、量販店這些需要每天營業的，他們不也是 07/13 03:25
38F：→ gigihh: 依照這樣的方式去安排人員休假？怎麼這次他們都沒出來 07/13 03:25
39F：→ gigihh: 跳腳─俺而客運業先站出來喊？ 07/13 03:26
40F：→ gigihh: 同樣是運輸業的軌道系統，他們也須面對這個輪班問題啊！ 07/13 03:27
41F：→ gigihh: 怎麼這次個鐵路業(含捷運)沒出來跟著跳腳？本來休假就是 07/13 03:29
42F：→ gigihh: 平均安排，以北捷來說每天都有人開車，每天也都有人排休。 07/13 03:30
43F：→ Zoe0727: 樓上戳到不能戳的點了.... 07/13 04:51
44F：推 edwinfan: 如果讓員工多放假，薪水還照舊，大家應該給這種老板多多 07/13 08:38
45F：→ edwinfan: 掌聲鼓勵才對。 07/13 08:38
46F：→ amudi: 現實就是 老闆眼中只是為了錢 其他的管你那麼多 07/13 08:55
47F：→ hilterp: 某樓沒做過服務業 你講的是理想 07/13 09:29
48F：→ enjoyyou: 還不就省"人事成本"砍預備班才會有這問題~~ 07/13 09:34
49F：→ parislove3: 把慣老闆的惡行視為理所當然 不過是斯德哥爾摩症候群 07/13 09:36
50F：→ parislove3: 讓司機長工時過勞 只是把企業應負的成本轉嫁到員工 07/13 09:36
51F：→ parislove3: 身上 看醫生連帶增加健保負擔 行車風險導致事故 一樣 07/13 09:36
52F：→ parislove3: 是外部成本 07/13 09:37
53F：推 hilterp: 針對人潮較少的假日減班 本來就沒錯 07/13 09:38
54F：→ hilterp: 你這就是標準的又要馬兒跑又要馬兒不吃草 07/13 09:39
55F：→ parislove3: 要慣老闆多請幾個員工 簡直是扒他們的皮 抽他們的筋 07/13 09:39
56F：→ parislove3: 連上七天班的司機 你敢開我還不敢坐咧 07/13 09:39
57F：→ hilterp: 那你去開阿 問題就不是不請 多少大客車駕訓班考到照 07/13 09:41
58F：→ hilterp: 幾乎等於就業保證 連沒經驗的都敢請了 07/13 09:41
59F：→ parislove3: 這麼快就放大絕了 加油好嗎 07/13 09:48
60F：→ parislove3: 給你20年還解決不了這問題 有心沒心一目瞭然 07/13 09:49
61F：→ hilterp: 針對人潮少的假日減班 哪裡不對 你沒回答我阿 07/13 09:55
62F：→ hilterp: 要漲價也不行 又不准司機過勞 又不准減班 07/13 09:55
63F：→ hilterp: 還說人家沒有心 根本莫名其妙 07/13 09:56
64F：→ hilterp: 話都給你講就好了 07/13 09:57
65F：噓 coon182: 這叫減班？周末泉路線停駛你跟我說叫減班？ 07/13 10:31