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http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1736898 〔記者張菁雅/台中報導〕 國民黨台中市議員今天召開記者會表示,台中市長林佳龍上任後,將公車8公里免費 加碼為10公里,還宣稱省下7億元,實際上卻是增加2.99億元,根本是「選前騙票、選後 騙人」。 議員黃馨慧、李麗華、楊正中、劉士州、沈佑蓮表示,林佳龍在市長選舉時刊登廣告 ,強調「10公里免費政策加量不加價,當然比8公里好」;選後推動10公里免費,卻造成 公車業者虧損,業者不得不站出來向市府喊話;另外,議員在質詢時要求交通局長王義川 承諾10公里免費繼續實施,且不增加預算、不調整票價、每月揭露補助資訊,王義川卻只 在承諾書上加註「今年」,暗示市民這項「小確幸」明年會取消。 議員李中也說,市府宣傳「10公里免費比8公里免費省7億元,是個大騙局。前市長胡 志強在104年編列8公里免費預算22.68億元,林佳龍上任後追加4.51億元,共27.19億元; 林佳龍在105年編列10公里免費預算24.2億元,也再追加業者營運虧損補貼1.47億元,共 25.67億元,如此算來,不但沒有「省7億」,反而比前朝編列的22.68億元增加2.99億元 。 王義川對此解釋,過去8公里免費政策容易產生弊端,市府上任後調整補貼方式,免 費公里數擴大至10公里,預算調降為16億元,確實省下7億元。 王義川指出,議員所指的市區汽車客運業載客量成長績效獎勵計畫2.6億元,為去年 交通部的獎勵,並非市府今年度預算;此外,議員指的104年度追加預算,包括市區汽車 客運業營運虧損補貼1.77億元、市區汽車客運業車輛汰舊換新2.74億元,也均為交通部 補助項目,並非由市庫追加支出。 他也強調,10公里免費政策會持續做下去,目前台中市沒有捷運系統,因此市府以免 費公車為起點,建立公共運輸網,培養大眾運輸人口;未來隨著公共運輸網成形、捷運綠 線通車後,將衡量客運業者、市民各方權益,從中取得平衡點,評估免費政策退場機制。 (自由時報 105/06/21) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.9.192
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1466524337.A.F25.html
1F:推 blur13: 預算調降為16億元,確實省下7億元 局長都說了 議員就刪到 06/22 00:58
2F:→ blur13: 16億就好了 06/22 00:59
3F:推 chiehboy: 對於台中公車不提也罷 搭10x公車 每個司機都怨聲載道 06/22 08:45
4F:→ ultratimes: 顏色不對就騙局,顏色對了就德政 06/22 10:28
5F:推 chenker: 為了政見 刪個七億預算 再拿東牆補西牆 厲害 06/22 11:32
6F:→ winte639: 既然經費比前朝多 那業者沒拿到的錢市府到底吞哪去了? 06/22 12:53
7F:推 joson4921: 現在真相被戳破了,所謂的省七億只是把預算拆成好幾份 06/22 20:44
8F:→ joson4921: ,兒戲、騙局 06/22 20:44
9F:噓 giogibyeie: 所以業者在那邊哭著說賠錢也是假的囉?!這邏輯超好 06/22 22:29
10F:→ giogibyeie: 笑! 06/22 22:29
11F:噓 nick0605: 爽,刪掉16億,大家準備接受市公車爛掉吧 06/22 23:36
12F:噓 joson4921: 自己去看看月報表就知道有沒有賠錢了呵呵~每公里營運 06/22 23:39
13F:→ joson4921: 成本遠高於每公里營收,這要能不賠錢才是見鬼吧科科 06/22 23:39
14F:推 joson4921: 噢對了,前陣子王義川抹黑公車業者賺取暴利的時候曾經 06/22 23:46
15F:→ joson4921: 對外聲稱38.883是合理營運成本,結果一查之後發現其他 06/22 23:46
16F:→ joson4921: 五都都是4X~5X,當初說補助太多的那群人褲子都不知道 06/22 23:46
17F:→ joson4921: 被沖到哪去了 06/22 23:46
18F:推 joson4921: 一開始說公車業者賺暴利的王某人在其他五都的每公里營 06/22 23:49
19F:→ joson4921: 運成本曝光後只好改口,說會檢討補助金額,這真是一個 06/22 23:49
20F:→ joson4921: 漂亮的甩尾~ 06/22 23:49
21F:→ blur13: 刪到16 不是刪16XD 刪16不就全刪了 局長堅持只花16 06/22 23:56
22F:→ imrt: 業者應市府要求開路線,去年應付款未付,今年市府又擅改付費 06/23 03:04
23F:→ imrt: 公式,擺明大砍業者合理營收,才導致業者跟市府撕破臉。 06/23 03:04
24F:噓 giogibyeie: 噗,議員質疑市府沒省錢,業者砲轟虧錢,所以錢自己 06/23 10:01
25F:→ giogibyeie: 不見了? 06/23 10:01
26F:→ giogibyeie: 記得業者在選前跳出來開記者會,支持老胡,選後被檢討 06/23 10:01
27F:→ giogibyeie: 獲利也是剛好而已,還哭哭自己被抹黑,笑死人了! 06/23 10:01
28F:→ yoshi412: 不是選舉時林提出的十公里免費有問題才挺胡的?如今問題 06/23 10:10
29F:→ yoshi412: 也一一浮現了,到頭來還是林自己桶的簍子 06/23 10:12
30F:→ yoshi412: #1KOvmFlZ(Bus) 06/23 10:15
31F:推 joson4921: 台中市公車規定上下車刷卡按里程計費,政府無視電子票 06/23 12:55
32F:→ joson4921: 證刷卡紀錄、該給業者的錢不給業者,這種慣老闆行逕還 06/23 12:55
33F:→ joson4921: 有人挺,只能說裝睡的叫不醒,呵~ 06/23 12:55
34F:推 joson4921: 把合法營收當作不當獲利,這不是抹黑什麼才是抹黑?台 06/23 12:59
35F:→ joson4921: 中市政府身為市公車主管機關,認為費率不合理卻不調整 06/23 12:59
36F:→ joson4921: ,那就是行政怠惰 06/23 12:59
37F:推 joson4921: 話又說回來,『檢討獲利』憑市府感覺?基本里程8公里20 06/23 13:07
38F:→ joson4921: 元比公路總局甚至比其他實施里程計費的縣市都要低呢, 06/23 13:07
39F:→ joson4921: 高票價當沒看見找低票價檢討,你的邏輯也是挺逗趣 06/23 13:07
40F:噓 giogibyeie: 噗這棟樓超好笑,市府沒有省錢,業者大喊虧錢,所以 06/23 18:13
41F:→ giogibyeie: 錢是被市府污走了?喊騙局,結果又挺虧錢的業者,這 06/23 18:13
42F:→ giogibyeie: 邏輯真是太奇怪了! 06/23 18:13
43F:推 joson4921: 有看報表就知道今年1~4月業者每公里營收幾乎都低於38.8 06/23 21:57
44F:→ joson4921: 而且還是各客運業者所有路線的平均每公里營收,代表新的 06/23 21:58
45F:→ joson4921: 補助方式實際上就是業者虧錢跑啊,沒看到別的縣市虧損路 06/23 21:59
46F:→ joson4921: 線每公里營運補貼都4~50起跳?台中每公里38.8是11年前的 06/23 22:00
47F:→ joson4921: 數字,11年成本都不會動? 06/23 22:01
48F:→ joson4921: 至於為什麼市府沒有省到錢,業者的每公里營收還比胡時期 06/23 22:03
49F:→ joson4921: 要少?這可能要去問市府到底是怎麼補貼的了,實際上今年 06/23 22:04
50F:→ joson4921: 前4個月業者每公里營收平均才31~32而已,這些事情市府通 06/23 22:05
51F:→ joson4921: 通不敢講,看他們連業者的業外收入都拿出來講就知道了, 06/23 22:06
52F:→ joson4921: 簡單來說就是自知理虧,砍補貼的過程完全黑箱,人家歐洲 06/23 22:10
53F:→ joson4921: 公車管理單位放路線公車業者經營的時候還會把業者成本 06/23 22:10
54F:→ joson4921: 跟合理獲利考慮進去,交通局只學半套,沒有合理獲利就算 06/23 22:12
55F:→ joson4921: 了還要公車業者倒貼,公車主管機關幹這種荒謬事情,這在 06/23 22:14
56F:→ joson4921: 運輸界完全就是個笑話 06/23 22:14
57F:推 joson4921: 剛剛翻了下報表確認數字,每公里營收平均大概35-38,但還 06/23 22:21
58F:→ joson4921: 是比11年前政府推估的每公里營收成本要低,可是駕駛的薪 06/23 22:22
59F:→ joson4921: 水,油價,低地板公車的保養成本,什麼東西都在漲,台北市 06/23 22:23
60F:→ joson4921: 聯營公車今年算出的每公里營運成本56.XX,有什麼理由台 06/23 22:25
61F:→ joson4921: 中的成本會比較低? 06/23 22:25
62F:→ hgame: 大概只有交通界的人真的理解龍王在亂搞,不期望一般人能懂 06/25 02:21
63F:推 nick0605: 科科那就大量減班反映成本吧,反正死的又不是林佳龍,是 06/27 21:34
64F:→ nick0605: 台中市民活該倒楣 06/27 21:34







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