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http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1736898 〔记者张菁雅/台中报导〕 国民党台中市议员今天召开记者会表示,台中市长林佳龙上任後,将公车8公里免费 加码为10公里,还宣称省下7亿元,实际上却是增加2.99亿元,根本是「选前骗票、选後 骗人」。 议员黄馨慧、李丽华、杨正中、刘士州、沈佑莲表示,林佳龙在市长选举时刊登广告 ,强调「10公里免费政策加量不加价,当然比8公里好」;选後推动10公里免费,却造成 公车业者亏损,业者不得不站出来向市府喊话;另外,议员在质询时要求交通局长王义川 承诺10公里免费继续实施,且不增加预算、不调整票价、每月揭露补助资讯,王义川却只 在承诺书上加注「今年」,暗示市民这项「小确幸」明年会取消。 议员李中也说,市府宣传「10公里免费比8公里免费省7亿元,是个大骗局。前市长胡 志强在104年编列8公里免费预算22.68亿元,林佳龙上任後追加4.51亿元,共27.19亿元; 林佳龙在105年编列10公里免费预算24.2亿元,也再追加业者营运亏损补贴1.47亿元,共 25.67亿元,如此算来,不但没有「省7亿」,反而比前朝编列的22.68亿元增加2.99亿元 。 王义川对此解释,过去8公里免费政策容易产生弊端,市府上任後调整补贴方式,免 费公里数扩大至10公里,预算调降为16亿元,确实省下7亿元。 王义川指出,议员所指的市区汽车客运业载客量成长绩效奖励计画2.6亿元,为去年 交通部的奖励,并非市府今年度预算;此外,议员指的104年度追加预算,包括市区汽车 客运业营运亏损补贴1.77亿元、市区汽车客运业车辆汰旧换新2.74亿元,也均为交通部 补助项目,并非由市库追加支出。 他也强调,10公里免费政策会持续做下去,目前台中市没有捷运系统,因此市府以免 费公车为起点,建立公共运输网,培养大众运输人口;未来随着公共运输网成形、捷运绿 线通车後,将衡量客运业者、市民各方权益,从中取得平衡点,评估免费政策退场机制。 (自由时报 105/06/21) --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.9.192
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1466524337.A.F25.html
1F:推 blur13: 预算调降为16亿元,确实省下7亿元 局长都说了 议员就删到 06/22 00:58
2F:→ blur13: 16亿就好了 06/22 00:59
3F:推 chiehboy: 对於台中公车不提也罢 搭10x公车 每个司机都怨声载道 06/22 08:45
4F:→ ultratimes: 颜色不对就骗局,颜色对了就德政 06/22 10:28
5F:推 chenker: 为了政见 删个七亿预算 再拿东墙补西墙 厉害 06/22 11:32
6F:→ winte639: 既然经费比前朝多 那业者没拿到的钱市府到底吞哪去了? 06/22 12:53
7F:推 joson4921: 现在真相被戳破了,所谓的省七亿只是把预算拆成好几份 06/22 20:44
8F:→ joson4921: ,儿戏、骗局 06/22 20:44
9F:嘘 giogibyeie: 所以业者在那边哭着说赔钱也是假的罗?!这逻辑超好 06/22 22:29
10F:→ giogibyeie: 笑! 06/22 22:29
11F:嘘 nick0605: 爽,删掉16亿,大家准备接受市公车烂掉吧 06/22 23:36
12F:嘘 joson4921: 自己去看看月报表就知道有没有赔钱了呵呵~每公里营运 06/22 23:39
13F:→ joson4921: 成本远高於每公里营收,这要能不赔钱才是见鬼吧科科 06/22 23:39
14F:推 joson4921: 噢对了,前阵子王义川抹黑公车业者赚取暴利的时候曾经 06/22 23:46
15F:→ joson4921: 对外声称38.883是合理营运成本,结果一查之後发现其他 06/22 23:46
16F:→ joson4921: 五都都是4X~5X,当初说补助太多的那群人裤子都不知道 06/22 23:46
17F:→ joson4921: 被冲到哪去了 06/22 23:46
18F:推 joson4921: 一开始说公车业者赚暴利的王某人在其他五都的每公里营 06/22 23:49
19F:→ joson4921: 运成本曝光後只好改口,说会检讨补助金额,这真是一个 06/22 23:49
20F:→ joson4921: 漂亮的甩尾~ 06/22 23:49
21F:→ blur13: 删到16 不是删16XD 删16不就全删了 局长坚持只花16 06/22 23:56
22F:→ imrt: 业者应市府要求开路线,去年应付款未付,今年市府又擅改付费 06/23 03:04
23F:→ imrt: 公式,摆明大砍业者合理营收,才导致业者跟市府撕破脸。 06/23 03:04
24F:嘘 giogibyeie: 噗,议员质疑市府没省钱,业者炮轰亏钱,所以钱自己 06/23 10:01
25F:→ giogibyeie: 不见了? 06/23 10:01
26F:→ giogibyeie: 记得业者在选前跳出来开记者会,支持老胡,选後被检讨 06/23 10:01
27F:→ giogibyeie: 获利也是刚好而已,还哭哭自己被抹黑,笑死人了! 06/23 10:01
28F:→ yoshi412: 不是选举时林提出的十公里免费有问题才挺胡的?如今问题 06/23 10:10
29F:→ yoshi412: 也一一浮现了,到头来还是林自己桶的篓子 06/23 10:12
30F:→ yoshi412: #1KOvmFlZ(Bus) 06/23 10:15
31F:推 joson4921: 台中市公车规定上下车刷卡按里程计费,政府无视电子票 06/23 12:55
32F:→ joson4921: 证刷卡纪录、该给业者的钱不给业者,这种惯老板行迳还 06/23 12:55
33F:→ joson4921: 有人挺,只能说装睡的叫不醒,呵~ 06/23 12:55
34F:推 joson4921: 把合法营收当作不当获利,这不是抹黑什麽才是抹黑?台 06/23 12:59
35F:→ joson4921: 中市政府身为市公车主管机关,认为费率不合理却不调整 06/23 12:59
36F:→ joson4921: ,那就是行政怠惰 06/23 12:59
37F:推 joson4921: 话又说回来,『检讨获利』凭市府感觉?基本里程8公里20 06/23 13:07
38F:→ joson4921: 元比公路总局甚至比其他实施里程计费的县市都要低呢, 06/23 13:07
39F:→ joson4921: 高票价当没看见找低票价检讨,你的逻辑也是挺逗趣 06/23 13:07
40F:嘘 giogibyeie: 噗这栋楼超好笑,市府没有省钱,业者大喊亏钱,所以 06/23 18:13
41F:→ giogibyeie: 钱是被市府污走了?喊骗局,结果又挺亏钱的业者,这 06/23 18:13
42F:→ giogibyeie: 逻辑真是太奇怪了! 06/23 18:13
43F:推 joson4921: 有看报表就知道今年1~4月业者每公里营收几乎都低於38.8 06/23 21:57
44F:→ joson4921: 而且还是各客运业者所有路线的平均每公里营收,代表新的 06/23 21:58
45F:→ joson4921: 补助方式实际上就是业者亏钱跑啊,没看到别的县市亏损路 06/23 21:59
46F:→ joson4921: 线每公里营运补贴都4~50起跳?台中每公里38.8是11年前的 06/23 22:00
47F:→ joson4921: 数字,11年成本都不会动? 06/23 22:01
48F:→ joson4921: 至於为什麽市府没有省到钱,业者的每公里营收还比胡时期 06/23 22:03
49F:→ joson4921: 要少?这可能要去问市府到底是怎麽补贴的了,实际上今年 06/23 22:04
50F:→ joson4921: 前4个月业者每公里营收平均才31~32而已,这些事情市府通 06/23 22:05
51F:→ joson4921: 通不敢讲,看他们连业者的业外收入都拿出来讲就知道了, 06/23 22:06
52F:→ joson4921: 简单来说就是自知理亏,砍补贴的过程完全黑箱,人家欧洲 06/23 22:10
53F:→ joson4921: 公车管理单位放路线公车业者经营的时候还会把业者成本 06/23 22:10
54F:→ joson4921: 跟合理获利考虑进去,交通局只学半套,没有合理获利就算 06/23 22:12
55F:→ joson4921: 了还要公车业者倒贴,公车主管机关干这种荒谬事情,这在 06/23 22:14
56F:→ joson4921: 运输界完全就是个笑话 06/23 22:14
57F:推 joson4921: 刚刚翻了下报表确认数字,每公里营收平均大概35-38,但还 06/23 22:21
58F:→ joson4921: 是比11年前政府推估的每公里营收成本要低,可是驾驶的薪 06/23 22:22
59F:→ joson4921: 水,油价,低地板公车的保养成本,什麽东西都在涨,台北市 06/23 22:23
60F:→ joson4921: 联营公车今年算出的每公里营运成本56.XX,有什麽理由台 06/23 22:25
61F:→ joson4921: 中的成本会比较低? 06/23 22:25
62F:→ hgame: 大概只有交通界的人真的理解龙王在乱搞,不期望一般人能懂 06/25 02:21
63F:推 nick0605: 科科那就大量减班反映成本吧,反正死的又不是林佳龙,是 06/27 21:34
64F:→ nick0605: 台中市民活该倒楣 06/27 21:34







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