作者Daron309 (大榮蟲)
看板Bus
標題[新聞] 快巴57名員工將失業 中市輔導就業
時間Wed Jun 15 00:19:31 2016
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201606140401-1.aspx
（中央社記者趙麗妍台中14日電）台中市政府擬解散快捷巴士公車，57名受雇員工面臨解
雇危機，中市府表示，台中捷運公司預計年底招募60名員工，會主動輔導有意願的員工報
考，協助爭取工作機會。
台中市議員江肇國今天在議會質詢表示，若勞雇雙方無法在10日內指派代表協商，勞工局
不僅應在接下來5日內代為指定，更可以直接開罰新台幣10萬元至50萬元不等的罰鍰。
江肇國指出，交通局提出解雇計畫書已過近1個月，勞工局至今不僅沒有指派代表，也沒
有協助勞工籌組協商委員會，更無指派任何窗口向勞工代表聯繫，放著57名勞工自生自滅
，不僅失職，根本違法。
江肇國要求勞工局應盡速輔導，交通局也應負起責任，協助快巴公司員工轉任中捷公司，
避免一場失業的風暴。
交通局長王義川表示，市府已啟動相關機制進行轉職輔導，從優發放資遣費及慰問金，維
護勞工權益。因快捷巴士員工無法直接轉任台中捷運公司。但台中捷運公司正進行籌備作
業，預計年底招募60名員工。
快捷巴士公司員工若符合捷運公司徵才職缺資格者，交通局將主動協助並輔導有意願者，
於公告徵才時報考。
勞工局長黃荷婷也強調，為維護勞工權益，相關人員依法填寫勞工專長及意願調查表，勞
工局將全力提供協助。1050614
(中央社 2016/06/14)
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1F：推 abian746: 又是收費員翻版...政府無論藍綠都苛刻這些人 06/15 00:22
2F：→ mumu0807: 連報考這個動作都需要交通局協助跟輔導，會不會太好笑 06/15 02:20
3F：推 kingjsss: 這57個人都是考進市府的正式員工，結果要市府只輔導他們 06/15 08:31
4F：→ kingjsss: 在考一次！？ 06/15 08:31
5F：→ h210045: 交通局跟勞工局都是台中市政府的一級單位，這... 06/15 09:17
6F：→ h210045: 兩個平行單位我很好奇接著會怎麼處理 06/15 09:17
7F：推 LWK: 依法和工作契約資遣就好啦 台灣根本沒勞權可言 06/15 09:36
8F：噓 MakotoHaruka: 保留BRT就沒這個問題，這個市府真的不會解決問題， 06/15 18:46
9F：→ MakotoHaruka: 只會製造問題 06/15 18:46
10F：→ hicker: 這問題好像是從老胡就逐漸醞釀出來的.... 06/15 19:34
11F：→ hicker: 如果當初老胡沒有為了選舉而讓BRT成為早產兒 06/15 19:34
12F：→ hicker: 一切依進度來做 一切完善再來啟用 也不會搞到廢棄的下場 06/15 19:35
13F：→ tsubasaa: 快巴會倒是因為退出台灣大道營運，拿雙節巴士跑海線自強 06/15 20:23
14F：→ tsubasaa: 號，否則是盈餘的。結果決策層沒人負責，基層集體承受苦 06/15 20:23
15F：→ tsubasaa: 果。 06/15 20:23
16F：推 starmi: 某樓，林佳龍也可以不廢棄，OK? 06/15 21:49
17F：→ starmi: 他接手弄完會怎樣? 台灣大道會更塞? 公車運量會更低嗎? 06/15 21:50
18F：→ starmi: 如果會，那也不是BRT沒依進度的問題，而是中港路不需要BRT 06/15 21:51
19F：→ mumu0807: 就不是公務人員任用法保障的正式公務人員，有啥好吵的 06/15 23:59
20F：→ tgyhum: 所以是勞工囉那更該吵 連政府都苛刻勞工那這個政府就是資 06/16 00:48
21F：→ tgyhum: 方代表 06/16 00:48
22F：推 nick0605: 中港路會塞並不是沒蓋捷運或是BRT，而是 06/16 11:26
23F：→ nick0605: 中港交流道 06/16 11:26