作者Lsamia (samia)
看板Bus
標題[新聞] 公車爭議 林佳龍：請業者把數字攤陽光
時間Mon Jun 6 13:44:25 2016
閒聊:開公車這麼好賺為什麼市府不自己下來做呢
http://www.epochtimes.com/b5/16/6/6/n7968567.htm
（中央社台中6日電）台中市「公車10公里免費」政策引發業者與市府爭議。台中市長林
佳龍今天說，公車補貼方式改變，
業者從大賺變少賺，但業者還有業外收入，請把數字攤
在陽光下來看。
林佳龍就任市長將前市府推行的公車免費8公里政策改為10公里免費，並將原來的按人次
補貼改為按里程數補貼業者，最近引發業者反彈「快活不下去了」。林佳龍上午在市政會
議中重申，這項政策會繼續實施下去，對少數業者的意見，請交通局持續溝通，以人民權
益為最優先考量。
林佳龍指出，這項政策是他在競選市長時就已規劃，因為台中市的大眾運輸系統與捷運路
網尚未建立起來，所以用免費公車鼓勵大家搭車，培養搭乘大眾運輸工具的習慣，但過去
的補貼政策是有問題的。
林佳龍指出，過去逐年增加補貼，但是卻沒有相對應的搭乘人次，可能會有黑箱作業，例
如不知錢補貼到哪裡去，市府要照顧市民行的人權，發現賺錢路線大家都要開，可是偏遠
路線卻沒有人開，為鼓勵業者開偏遠路線以縮小城鄉差距，所以將補貼方式從按人次改為
按里程數，過去1年補貼新台幣23億元，且不斷在增加，現在1年只補貼16億元，其他資源
可以用於發展其他大眾運輸。
林佳龍認為，業者從大賺變成少賺，但業者還有其他業外收入，收入有拿來投資公司嗎？
這些都必須了解清楚。過去按人次補貼，常發生盜刷情形，所以要將錯的補貼方式改成正
確的，請業者將數字攤在陽光下來看，改變補貼方式是正確的，公車搭乘數也成長8%。
「興利除弊難免會出現資源重新分配。」林佳龍強調，他不能接受少數人出來喊話，希望
讓公車政策永續經營，讓業者賺到合理利潤，市民享受大眾運輸服務。
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1F：噓 RSTARRSTAR: 連有些國際企業都會把虧錢的部門收了，還硬要別人配合 06/06 13:47
2F：噓 shinkon: 所以不認錯 06/06 13:54
3F：噓 iamhcy: 真的拜託業者硬起來收錢QQ 06/06 13:55
4F：噓 nick0605: 都已經攤在陽光下了還跳針? 06/06 13:55
5F：→ nick0605: 業者國道收入不得彌補市公車虧損，因為再下去連國道客運 06/06 13:56
6F：→ nick0605: 都會出事! 06/06 13:56
7F：噓 RSTARRSTAR: 開公車這麼好賺為什麼市府不下來做呢？看要免費幾km？ 06/06 14:17
8F：噓 SCANIA168: 也不想想自己的BRT公司如何經營到倒店 06/06 14:19
9F：噓 tgyhum: 睜眼說瞎話就是因為越來越多人搭補助才越來越多 倒因為果 06/06 14:26
10F：→ tgyhum: 資源重分配分配到他的口袋才對吧 06/06 14:27
11F：→ tgyhum: 之前的制度也是用賺錢路線養虧損路線之虞還有收入才能快速 06/06 14:53
12F：→ tgyhum: 發展 現在根本只會停滯 另外這篇報導也代表局長只是個組 06/06 14:53
13F：→ tgyhum: 長執行林的命令 沒有自己的專業 06/06 14:53
14F：噓 jeffh: 敬酒不吃吃罰酒ww 06/06 14:59
15F：→ jeffh: 意圖使業者開大絕就是了哦 06/06 14:59
16F：→ Adven: 如果業者也硬起來 就真的要公車大戰了 06/06 15:01
17F：噓 nick0605: 建議業者直接收費讓林佳龍政見跳票，這麼 06/06 15:03
18F：→ nick0605: 簡單 06/06 15:03
19F：→ PAYPASS: 打臉市長的時刻到了 06/06 15:05
20F：噓 h22112603: 自己的快巴公司不就虧錢了 難道這也叫少賺? 06/06 15:32
21F：→ hgame: 業外收入也想凹啊 06/06 15:44
22F：→ hgame: 話說去年並沒有改變補助方式，那增加的8%也是靠人次補貼啊 06/06 15:47
23F：噓 visa9527: 市長見笑轉生氣 06/06 16:05
24F：→ joson4921: 增加的8%也是靠人次補貼無誤,去年補助方式就是人頭,只 06/06 16:41
25F：噓 k9531001: 市長沒救了.... 06/06 16:42
26F：→ joson4921: 是交通局叫業者配合10公里免費,8-10K的費用不准收 06/06 16:42
27F：→ joson4921: 然後業者找交通局請款時,交通局只付20元,也就是8km的錢 06/06 16:48
28F：→ joson4921: 這從2015年7-12月的報表看就知道了,如果10km免費是一筆 06/06 16:49
29F：→ joson4921: 補助業者26元的話,每個月的客運收入不會只有報表上那樣 06/06 16:50
30F：→ joson4921: 報表上的數字看起來就是一筆只補貼20,8-10Km的部分業者 06/06 16:51
31F：→ joson4921: 不能向乘客收,交通局又不補助,結論就是業者當免費打工 06/06 16:52
32F：→ joson4921: 仔幫市政府兌現「10公里免費」的支票 06/06 16:52
33F：噓 chenker: 快巴是有計畫搞到虧錢 才能收起來啊 06/06 17:20
34F：→ geesegeese: 還好下次要投別人了 06/06 17:24
35F：噓 kkoowwee1102: 不過因為路權在巿府手上.官字兩個口.理由任他說. 06/06 17:46
36F：推 nick0605: 路權在手沒屁用，市府誠信破產，空有路權沒車沒人一樣 06/06 17:55
37F：→ nick0605: 白搭，所以業者恢復收費算是逼市府面對問題，也不會因 06/06 17:55
38F：→ nick0605: 為罷工面臨路權制裁，市府把路給走死只能說三好+一好= 06/06 17:55
39F：→ nick0605: 死好 06/06 17:55
40F：噓 cl520756: 這人沒救了 希望業者抗爭到底 06/06 18:09
41F：推 ultratimes: 推市長，真的把老胡的東西攤在陽光下，打老胡臉 06/06 18:23
42F：→ ruo01332000: u大師 你的高鐵柴油車呢XDDDDD 06/06 18:25
43F：→ jrxcombine: 反正他市長穩連任的，還有本錢慢慢玩弄業者吧 06/06 19:10
44F：噓 kingard9632: 下次就讓他下來吧....黑+LONG 06/06 22:43
45F：噓 azazsxsx: 盜刷！？現在連司機看手機都被網友拍了，不用怕盜刷了 06/07 00:12
46F：→ azazsxsx: 如果司機偷偷盜刷，你不是有〝大數據〞嗎?一查就知道囉 06/07 00:13
47F：→ azazsxsx: 如果計程車也變成依旅程計費的話！(不計人次),被犧牲的 06/07 00:14
48F：→ azazsxsx: 就是市民了 06/07 00:14
49F：→ imrt: 我覺得市長薪水有超額利潤，也請市長把家裡收支攤在陽光下， 06/07 01:15
50F：→ imrt: 讓市民研議是否減薪 06/07 01:15
51F：噓 BrandonMai: 支持臺中公車罷工 讓市長道歉 06/07 08:11
52F：→ BrandonMai: 懷疑市長也有業外收入 06/07 08:12
53F：噓 ganninian: 借轉台中板謝謝 06/07 09:10
※ ganninian:轉錄至看板 TaichungBun 06/07 09:10
54F：噓 WeAntiTVBS: 現在是不是終於要期待臺中市業者遲早有天會走上街頭 06/07 09:18
55F：→ WeAntiTVBS: 要飯碗要合理盈餘要工作權了嗎？ 06/07 09:18
56F：噓 ultratimes: 市長薪水超額利潤？說啥？市長薪水明明是法定數字 06/07 09:28
57F：→ ultratimes: 既然是法定數字，就不是市民研議啥能決定的 06/07 09:29
58F：→ hgame: 票價是交通局核定的，還不是被龍王講超額利潤 06/07 12:40
59F：噓 lidongyun: +ln很有趣 06/08 01:09
60F：推 liaing: 盜刷的話會跟高雄一樣被移送偵辦哦！(詐欺罪) 06/08 10:37
61F：推 imrt: weanti 說得好！公車每人上下20元也是法定的 06/09 12:56
62F：→ imrt: 憑什麼市府不依法付錢隨意調整改公式？ 06/09 12:56
63F：→ hgame: 不付錢是去年度，今年才改補助方式，所以林市長沾沾自洗去 06/09 17:16
64F：→ hgame: 年成長率8趴，就是他所痛斥的人次補貼來的 06/09 17:16