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我預測之後發生的結局: 恢復收費->乘客數大幅減少 台中市公車免費吸引許多價格敏感族群搭乘 要是取消免費的話大概又要恢復少人搭乘的時代了 說真的,除了免費以外搭乘公車誘因不大ob'_'ov 市府強制繼續原制度免費->發生罷駛 業者與員工聯合罷駛給市政府臉色看 一堆人沒車可搭 不過藉由此次台中市公車的事件 我們應該重新思考我國公車運輸的未來 不知道能不能夠仿效歐洲實施給業者服務費制度,來保障業者營收 同時把公共運輸的球回到政府身上 台中市公車應該也要考慮整併...並且建立新公車體系 來提升營運效率與提升乘客方便性 之前BRT就是敗在沒有整併既有公車路線 轉乘等安排都太過於薄弱 -- 自強174(PP擔綱)故障掛補... #1NJJvx8h (Railway)
1F:→ geesegeese: 西門子的貨就是熱當05/31 17:09
2F:→ geesegeese: emu800有聽過熱當的嗎05/31 17:10
3F:→ Odakyu: 噓樓上,PP機電系統是GEC產品05/31 17:26
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.168.244
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1464688456.A.878.html
4F:→ traholic: 塞到臨頭了啦= = 每次都塞在車陣煩不煩啊 05/31 18:09
5F:推 phHAR: 先把e|||換掉 把補貼制度改回來吧 05/31 18:56
6F:→ phHAR: 先行的補貼制度只會把黃金路線消滅殆盡的 05/31 18:56
7F:推 abian746: 豐客的55離峰改成15分鐘一班車 超難等的 05/31 19:40
8F:推 Chungli28: 恢復收費,全路線單一票價15元也是一種誘因 05/31 19:44
9F:推 kutkin: 現在都還是協調階段,你也想太多 05/31 20:11
10F:推 toulu: 應該是業者逼大頭出來面對的手段 05/31 20:14
11F:推 kutkin: 一邊不可能不領補助 一邊也不可能都不讓步 05/31 20:14
12F:推 Clarkliu: 老胡之前也是想弄整併,他先從台中大道開始弄 05/31 21:13
13F:→ Clarkliu: 然後下場大家都知道了 科科 05/31 21:13
14F:→ Clarkliu: 打錯 台灣大道 05/31 21:14
15F:推 earny: 可惜市府從上到下,從裡到外,都不認為目前的政策有錯 06/01 10:43
16F:→ earny: 有錯的都是業者太貪心。只是少賺,怎麼變虧損了呢? 06/01 10:43
17F:→ imrt: 整併不是當務之急 06/01 12:11
18F:→ tsuyoshi2501: 樓樓上如果你老闆跟你說你只是少賺,你還是可以活下 06/01 12:25
19F:→ tsuyoshi2501: 去,所以22k變18k。你還可以高興接受?? 06/01 12:25
20F:→ pllayeer: 林市長上任之後補貼變少是事實 只是減少的幅度是如何 06/01 13:13
21F:→ pllayeer: 交通局說是少賺不是虧損 業者說有實質虧損 各說各話 06/01 13:13
22F:→ pllayeer: 但究竟是胡市府補助得太多 或是林市府砍到不合理 06/01 13:15
23F:→ pllayeer: 這應該是可以討論的事 06/01 13:16
24F:→ pllayeer: 以薪水為例 如果是22k砍到剩下18k那當然不合理 06/01 13:17
25F:→ pllayeer: 但如果是220k砍到180k 或許又是另外一回事了 06/01 13:17
26F:→ joson4921: 台中市公車核定費率每公里2.431*1.05%營業稅,結果市府 06/01 14:16
27F:→ joson4921: 完全無視核定費率是公車業者每載一個乘客應該收到的錢, 06/01 14:18
28F:→ joson4921: 先以行政措施硬上10公里免費讓業者少收錢,等業者來跟市 06/01 14:19
29F:→ joson4921: 府拿差額時又用一句「錢不夠」搪塞,同時發動文宣把業者 06/01 14:21
30F:→ joson4921: 往業者頭上扣「補太多」的帽子洗風向,殊不知核定費率本 06/01 14:22
31F:→ joson4921: 來就是業者應該得到的收入,交通局為了坐實當初選舉時的 06/01 14:23
32F:→ joson4921: 指控,就把業者應該得到的收入講得好像貪得無厭,要比喻 06/01 14:24
33F:→ joson4921: 的話,核定費率就是最低工資22K,交通局這個慣老闆為了省 06/01 14:25
34F:→ joson4921: 成本而把他砍到低於22K,客運業者這些打工仔當然不爽 06/01 14:27
35F:→ joson4921: 要提供X公里免費是老闆你自己的事情,但不代表你可以為 06/01 14:29
36F:→ joson4921: 了省錢而用這種慣老闆思維去壓榨,抹黑員工;更何況市府 06/01 14:30
37F:→ joson4921: 還有個快巴公司,真的這麼好賺的話幹嘛把雙節車丟停車場 06/01 14:31
38F:→ joson4921: 當辦公室?有計畫的讓快巴公司半年虧幾千萬搞清算~呵 06/01 14:33
39F:→ evilcherry: 不要黃金路線,統包就好 06/02 00:54
40F:→ evilcherry: 再不成就找方法加稅 06/02 00:54







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