作者Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
看板Bus
标题Re: [情报] 台中市公车预定自7/1起恢复收费?
时间Tue May 31 17:54:13 2016
我预测之後发生的结局：
恢复收费->乘客数大幅减少
台中市公车免费吸引许多价格敏感族群搭乘
要是取消免费的话大概又要恢复少人搭乘的时代了
说真的，除了免费以外搭乘公车诱因不大ob'_'ov
市府强制继续原制度免费->发生罢驶
业者与员工联合罢驶给市政府脸色看
一堆人没车可搭
不过藉由此次台中市公车的事件
我们应该重新思考我国公车运输的未来
不知道能不能够仿效欧洲实施给业者服务费制度，来保障业者营收
同时把公共运输的球回到政府身上
台中市公车应该也要考虑整并...并且建立新公车体系
来提升营运效率与提升乘客方便性
之前BRT就是败在没有整并既有公车路线
转乘等安排都太过於薄弱
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自强174(PP担纲)故障挂补...
#1NJJvx8h (Railway)
1F：→ geesegeese: 西门子的货就是热当05/31 17:09
2F：→ geesegeese: emu800有听过热当的吗05/31 17:10
3F：→ Odakyu: 嘘楼上，PP机电系统是GEC产品05/31 17:26
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4F：→ traholic: 塞到临头了啦= = 每次都塞在车阵烦不烦啊 05/31 18:09
5F：推 phHAR: 先把e|||换掉 把补贴制度改回来吧 05/31 18:56
6F：→ phHAR: 先行的补贴制度只会把黄金路线消灭殆尽的 05/31 18:56
7F：推 abian746: 丰客的55离峰改成15分钟一班车 超难等的 05/31 19:40
8F：推 Chungli28: 恢复收费，全路线单一票价15元也是一种诱因 05/31 19:44
9F：推 kutkin: 现在都还是协调阶段，你也想太多 05/31 20:11
10F：推 toulu: 应该是业者逼大头出来面对的手段 05/31 20:14
11F：推 kutkin: 一边不可能不领补助 一边也不可能都不让步 05/31 20:14
12F：推 Clarkliu: 老胡之前也是想弄整并，他先从台中大道开始弄 05/31 21:13
13F：→ Clarkliu: 然後下场大家都知道了 科科 05/31 21:13
14F：→ Clarkliu: 打错 台湾大道 05/31 21:14
15F：推 earny: 可惜市府从上到下，从里到外，都不认为目前的政策有错 06/01 10:43
16F：→ earny: 有错的都是业者太贪心。只是少赚，怎麽变亏损了呢？ 06/01 10:43
17F：→ imrt: 整并不是当务之急 06/01 12:11
18F：→ tsuyoshi2501: 楼楼上如果你老板跟你说你只是少赚，你还是可以活下 06/01 12:25
19F：→ tsuyoshi2501: 去，所以22k变18k。你还可以高兴接受?? 06/01 12:25
20F：→ pllayeer: 林市长上任之後补贴变少是事实 只是减少的幅度是如何 06/01 13:13
21F：→ pllayeer: 交通局说是少赚不是亏损 业者说有实质亏损 各说各话 06/01 13:13
22F：→ pllayeer: 但究竟是胡市府补助得太多 或是林市府砍到不合理 06/01 13:15
23F：→ pllayeer: 这应该是可以讨论的事 06/01 13:16
24F：→ pllayeer: 以薪水为例 如果是22k砍到剩下18k那当然不合理 06/01 13:17
25F：→ pllayeer: 但如果是220k砍到180k 或许又是另外一回事了 06/01 13:17
26F：→ joson4921: 台中市公车核定费率每公里2.431*1.05%营业税,结果市府 06/01 14:16
27F：→ joson4921: 完全无视核定费率是公车业者每载一个乘客应该收到的钱, 06/01 14:18
28F：→ joson4921: 先以行政措施硬上10公里免费让业者少收钱,等业者来跟市 06/01 14:19
29F：→ joson4921: 府拿差额时又用一句「钱不够」搪塞,同时发动文宣把业者 06/01 14:21
30F：→ joson4921: 往业者头上扣「补太多」的帽子洗风向,殊不知核定费率本 06/01 14:22
31F：→ joson4921: 来就是业者应该得到的收入,交通局为了坐实当初选举时的 06/01 14:23
32F：→ joson4921: 指控,就把业者应该得到的收入讲得好像贪得无厌,要比喻 06/01 14:24
33F：→ joson4921: 的话,核定费率就是最低工资22K,交通局这个惯老板为了省 06/01 14:25
34F：→ joson4921: 成本而把他砍到低於22K,客运业者这些打工仔当然不爽 06/01 14:27
35F：→ joson4921: 要提供X公里免费是老板你自己的事情,但不代表你可以为 06/01 14:29
36F：→ joson4921: 了省钱而用这种惯老板思维去压榨,抹黑员工;更何况市府 06/01 14:30
37F：→ joson4921: 还有个快巴公司,真的这麽好赚的话干嘛把双节车丢停车场 06/01 14:31
38F：→ joson4921: 当办公室?有计画的让快巴公司半年亏几千万搞清算~呵 06/01 14:33
39F：→ evilcherry: 不要黄金路线，统包就好 06/02 00:54
40F：→ evilcherry: 再不成就找方法加税 06/02 00:54