作者coolmancf (大學新鮮人)
看板Bus
標題[新聞] 柯文哲：北市公車應改為中巴
時間Sat Apr 30 00:59:10 2016
2016-04-29 23:15 中央社 台北29日電
台北市長柯文哲今天表示，北市公車實在太大，顯示給業者補助太多、缺乏效率，應朝中
巴方向走；北市公運處長陳榮明說，涉及許多現實層面考量，但會盡快找業者商討。
柯文哲出席「交通會報」時，提到公車size（尺寸）實在太大，像尖峰時段每車載不到20
人，除幾條路線需大車，其他路線都不需要。
他說，為何公車業者本身沒有很有效率運作，或許要透過政策引導，要求他們不要浪費，
哪裡需要這麼多大車，表示北市府長期以來對公車補助太多，造成業者沒有用最有效率狀
態存在。
「公車下次票價要改革的時候，應該用政策去控制業者行為」，柯文哲表示，北市府給公
車的補助多到業者沒效率，公車太大，油錢相對多，應慢慢走向中巴，反正現在運價兩年
調一次，下次調整時要拿出來談。
柯文哲要求北市公運處要想想看公車問題，至於如何改進，就大家坐下來談，補助錢少一
點就不會買大車，用補助控制業者行為。
他說，大、小車調度可透過管理改善，E化列優先，智慧化投資須進行，如何整合公車調
度站，「錢不是問題，最大問題是沒有人才。」
市政顧問林祥生說，公車調整可討論，但改變機會可能不大，主要是市民感受問題，不論
是公車或捷運，要鼓勵民眾放棄私人運具改乘大眾運輸，舒適性必須考量，建議可先逐步
試驗計畫，民眾可接受再做。
陳榮明表示，目前公車管理中心沒整合在一起，另外，北市以前做過大、小車調度但不成
功，涉及民眾認知、現實管理及司機人力考量，會再找業者討論；北市交通局長鍾慧諭則
說，未來可建置「公車管理系統」，讓大家可更靈活調度。
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1F：→ CORSA: 唉 看來這個柯市長真的是沒在搭公車的.... 04/30 01:34
2F：推 toulu: 他只會用數據來看事情 04/30 01:37
3F：→ CORSA: 柯市長的交通只重視腳踏車+捷運+高鐵 公車與客運完全忽視 04/30 01:44
4F：推 countryair: 他應該要知道尖峰時間經常擠沙丁魚吧…… 04/30 02:00
5F：推 seeback: 柯P一定沒玩過交通經營的相關軟體，隨便幾個參數設定下去 04/30 04:40
6F：→ seeback: 跑，然後就會資金大爆炸了XDD 04/30 04:41
7F：→ MRSA: 捷運離峰時段似乎也可以只掛一節車廂？！ 04/30 07:00
8F：推 sgracee: 這是一個先改掉路線編號，再將大車改為小車的概念？ 04/30 07:53
9F：→ kougousei: 唉zzzzz 04/30 08:47
10F：→ k1k1832002: 他意思很明顯是尖峰時段也沒人的線改小吧? 樓上解讀 04/30 09:16
11F：→ k1k1832002: 成什麼? 04/30 09:16
12F：推 naruto1010: 小車的購車成本其實比大車還大... 04/30 09:20
13F：推 gigihh: 小車可以用斜坡板嗎？還是只能用升降？ 04/30 09:29
14F：→ hicker: 小車的無障礙....這交給復康巴士吧.... 04/30 09:35
15F：→ nelsony1216: 看看香港，看看日本，看看自己，阿其他人都好的我們 04/30 10:05
16F：→ nelsony1216: 就拼命學拼命砍掉 04/30 10:05
17F：→ hinajian: 我還以為客運公司看人少就會自己換小車了 04/30 12:09
18F：推 oadas: 這市場到底對公車有多少偏見 04/30 12:36
19F：→ oadas: 更正:市長 04/30 12:36
20F：推 naruto1010: 如果沒意外的話，今年在台北應該就能看到低底盤中巴了 04/30 12:51
21F：推 lianpig5566: 新營客運的幹線車 不管人多人少通通給大車... 04/30 14:23
22F：→ lianpig5566: 反而小車都給公路客運和支線 04/30 14:24
23F：→ geesegeese: 超外行，台北市交通本來就是全台最塞的，大驚小怪 04/30 15:28
24F：→ ciswww: 這篇的主題貌似不是塞車啊 04/30 16:34
25F：推 oddhand: 市長對公車機車都很有意見 而且根本是偏見 04/30 17:21
26F：噓 LoveWin7: 柯P的交通概念，完全不及格 04/30 17:37
27F：→ LoveWin7: 以為大巴閒置是不用成本嗎? 04/30 17:38
28F：噓 nick0605: 236表示:全改中巴我要買幾台車，奉勸市長要實行你的鯊 04/30 18:07
29F：→ nick0605: 魚理論之前，先搞清楚你一直失言下去會不會引來更多鯊 04/30 18:07
30F：→ nick0605: 魚把你生吞活剝! 04/30 18:07
31F：噓 BrandonMai: 叫人不要騎機車，又說公車換中巴，我看以後大家走路 04/30 19:36
32F：→ BrandonMai: 上班好了 04/30 19:36
33F：→ BrandonMai: 我個人就是受不了公車每次都爆滿才成為機車族的 04/30 19:37
34F：噓 taxlaw1991: 別鬧了 換小巴只會增加更多麻煩 04/30 19:45
35F：→ hgame: 如果連尖峰時段也沒幾隻貓的路線，不用柯P講業者自己就會調 04/30 20:06
36F：→ hgame: 整了 04/30 20:06
37F：推 bluewind97: 自以為聰明是市長 04/30 21:15
38F：噓 goshfju: 位置已經夠少了 大台北搭公車都沒位坐 04/30 22:33
39F：→ goshfju: 國道客運也即將悲劇 拆台北西站 我都被逼得要搬家了 04/30 22:33
40F：推 kuter: 我猜一堆人只看標題 05/01 08:36
41F：→ kuter: 還真的有人只看標題w 05/01 08:37
42F：→ KCETinTW: 真的是自以為是的市長 05/01 11:09
43F：→ toulu: 這次我同意他自以為是＋1 05/01 12:09
44F：推 a5mg4n: 236用中巴可以大幅提升在木柵市區的行車速度吧? 05/01 23:44
45F：→ a5mg4n: 大車在裡面實在過於遲鈍 05/01 23:44
46F：推 WeAntiTVBS: 不，並沒有 05/01 23:44
47F：→ WeAntiTVBS: 而且不會 因為236精華就在政大-興隆路-公館這段 05/01 23:45
48F：推 a5mg4n: 要是政大出來直接走幹道接去興隆路那大車就很適當 05/01 23:47
49F：→ a5mg4n: 然而一堆大車在只有正常兩線道不到(路幅太窄)的木柵市區 05/01 23:48
50F：→ a5mg4n: 硬擠就是地獄了 尤其指南保儀路口每次都可能碾到東西 05/01 23:51
51F：推 FellForM: 換中巴這招，桃園客運超會的 05/03 16:11