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標題Fw: [新聞] 舊基隆車站 台鐵同意設臨時轉運站
時間Fri Mar 4 14:36:48 2016
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作者: fireguard119 (angelsbaseballwin) 看板: Railway
標題: [新聞] 舊基隆車站 台鐵同意設臨時轉運站
時間: Fri Mar 4 14:35:36 2016
舊基隆車站 台鐵同意設臨時轉運站
2016-03-04
市長林右昌昨赴立院協調
〔記者陳鈺馥／台北報導〕為解決基隆城際轉運站設置爭議，基隆市長林右昌、民進黨立
委蔡適應昨與交通部在立院召開協調會，希望台鐵能同意將舊基隆車站空間，配合改為客
運候車大廳，藉以改善基隆每日四萬五千多人的通勤需求；協調會後，雙方有了初步共識
，交通部與台鐵同意臨時性城際轉運站的設置。
基隆設轉運站有急迫需求，市府和台鐵雙方已針對此案開過三次協商會，但雙方歧見過大
。台鐵過去曾回函基隆市府，告知影響都更整體開發效益；基隆市府則強調，轉運站是臨
時性建築物，不會影響台鐵都更效益。
「基隆市是穿著衣服改衣服！」林右昌解釋，翻轉基隆市容的規劃案非常複雜，基隆新火
車站完工啟用是第一階段，城際轉運站是第二階段，這兩項完成後，整個市容更新案才有
辦法往前推，即便城際轉運站只是過渡時期，也要給市民一個良好候車環境，要改善目前
客運站、港西街周邊混亂問題。
交通部政務次長曾大仁表示，交通部支持基隆市的公共運輸，舊基隆車站讓出部分空間給
轉運站，須有完整交通動線、安全考量，才能進一步談調整，而鐵路局有活化資產的業務
，要打消過去負債，應一併與都更案全盤思考。
基隆立委蔡適應則說，一出基隆火車站還以為來到落後國家，翻轉老舊市容刻不容緩，交
通部對基隆規劃遠落後台灣其他都市，不應再以技術性問題拖延時程。
協調後，雙方總算有了初步共識，交通部與台鐵同意臨時性城際轉運站的設置。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/964484
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※ 轉錄者: fireguard119 (122.121.78.234), 03/04/2016 14:36:48
1F：推 kigohcy: 4萬5千人通勤？數字哪來的，記者所獨創而發明者（笑）， 03/04 19:00
2F：→ kigohcy: 還是因襲捷運預估運量固有漫天喊價的恩想者？…哈哈哈 03/04 19:00
3F：推 simonhong: 45,000/日 !?!?!?!?!?!?!? 03/04 22:11
4F：推 s1an: 如果 把城際轉運站設在七堵 基隆七堵火車改捷運或輕軌 03/05 00:40
5F：→ s1an: 這樣至少 市中心比較好改造 03/05 00:41
6F：→ s1an: 可惜七堵位置.... 03/05 00:41
7F：→ CORSA: 怎麼不說設在八堵?! 八堵的位置還是比七堵好一些~ 03/06 01:46
8F：推 xiaowei: 八堵腹地不夠且不好迴轉吧？ 03/06 02:28
9F：→ xiaowei: 八堵七堵也不遠，要不然R系列幹麻通通都延駛到七堵去 03/06 02:30
10F：噓 magicboycpl: 45000很難嗎? 雙向500班次客滿就有了 03/06 10:23
11F：推 reil: 七堵已是台鐵大站，轉運站設七堵合適 03/06 10:50
12F：→ evilcherry: R系根本應該停七堵 八堵可以直接降為優等不停 03/07 03:31
13F：推 Kazamatsuri: 基隆市有37萬多人 一天45K通勤族應該不難 XD 03/07 11:57
14F：→ dantes1013: R系轉火車多在八堵下(較方便)，除非要轉七堵始發 03/07 18:46
15F：→ dantes1013: ma大，4萬5幾乎是單向，且集中在尖峰時間，一次要那 03/07 18:53
16F：→ dantes1013: 麼多車，困難度應該是有的。 03/07 18:54
17F：→ dantes1013: 除少數路線，餘尖離峰乘客數差很多，車輛運用也是問題 03/07 18:56
18F：→ magicboycpl: 離峰客源要自行開發或接專案吧! 03/07 21:01
19F：→ magicboycpl: 國光燈節專車. 幾乎都是通勤路線在支援 03/07 21:02
20F：→ magicboycpl: 平溪天燈或是掃墓專車也是台北客運密集載客 03/07 21:05
21F：推 xiaowei: 活動專車那種是因為班車假日本來就減班了直接讓駕駛來加 03/08 01:27
22F：→ xiaowei: 班(減休)支援... 03/08 01:28