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※ [本文转录自 Railway 看板 #1MsIowhm ] 作者: fireguard119 (angelsbaseballwin) 看板: Railway 标题: [新闻] 旧基隆车站 台铁同意设临时转运站 时间: Fri Mar 4 14:35:36 2016 旧基隆车站 台铁同意设临时转运站 2016-03-04 市长林右昌昨赴立院协调 〔记者陈钰馥/台北报导〕为解决基隆城际转运站设置争议,基隆市长林右昌、民进党立 委蔡适应昨与交通部在立院召开协调会,希望台铁能同意将旧基隆车站空间,配合改为客 运候车大厅,藉以改善基隆每日四万五千多人的通勤需求;协调会後,双方有了初步共识 ,交通部与台铁同意临时性城际转运站的设置。 基隆设转运站有急迫需求,市府和台铁双方已针对此案开过三次协商会,但双方歧见过大 。台铁过去曾回函基隆市府,告知影响都更整体开发效益;基隆市府则强调,转运站是临 时性建筑物,不会影响台铁都更效益。 「基隆市是穿着衣服改衣服!」林右昌解释,翻转基隆市容的规划案非常复杂,基隆新火 车站完工启用是第一阶段,城际转运站是第二阶段,这两项完成後,整个市容更新案才有 办法往前推,即便城际转运站只是过渡时期,也要给市民一个良好候车环境,要改善目前 客运站、港西街周边混乱问题。 交通部政务次长曾大仁表示,交通部支持基隆市的公共运输,旧基隆车站让出部分空间给 转运站,须有完整交通动线、安全考量,才能进一步谈调整,而铁路局有活化资产的业务 ,要打消过去负债,应一并与都更案全盘思考。 基隆立委蔡适应则说,一出基隆火车站还以为来到落後国家,翻转老旧市容刻不容缓,交 通部对基隆规划远落後台湾其他都市,不应再以技术性问题拖延时程。 协调後,双方总算有了初步共识,交通部与台铁同意临时性城际转运站的设置。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/964484 --



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※ 转录者: fireguard119 (122.121.78.234), 03/04/2016 14:36:48
1F:推 kigohcy: 4万5千人通勤?数字哪来的,记者所独创而发明者(笑), 03/04 19:00
2F:→ kigohcy: 还是因袭捷运预估运量固有漫天喊价的恩想者?…哈哈哈 03/04 19:00
3F:推 simonhong: 45,000/日 !?!?!?!?!?!?!? 03/04 22:11
4F:推 s1an: 如果 把城际转运站设在七堵 基隆七堵火车改捷运或轻轨 03/05 00:40
5F:→ s1an: 这样至少 市中心比较好改造 03/05 00:41
6F:→ s1an: 可惜七堵位置.... 03/05 00:41
7F:→ CORSA: 怎麽不说设在八堵?! 八堵的位置还是比七堵好一些~ 03/06 01:46
8F:推 xiaowei: 八堵腹地不够且不好回转吧? 03/06 02:28
9F:→ xiaowei: 八堵七堵也不远,要不然R系列干麻通通都延驶到七堵去 03/06 02:30
10F:嘘 magicboycpl: 45000很难吗? 双向500班次客满就有了 03/06 10:23
11F:推 reil: 七堵已是台铁大站,转运站设七堵合适 03/06 10:50
12F:→ evilcherry: R系根本应该停七堵 八堵可以直接降为优等不停 03/07 03:31
13F:推 Kazamatsuri: 基隆市有37万多人 一天45K通勤族应该不难 XD 03/07 11:57
14F:→ dantes1013: R系转火车多在八堵下(较方便),除非要转七堵始发 03/07 18:46
15F:→ dantes1013: ma大,4万5几乎是单向,且集中在尖峰时间,一次要那 03/07 18:53
16F:→ dantes1013: 麽多车,困难度应该是有的。 03/07 18:54
17F:→ dantes1013: 除少数路线,余尖离峰乘客数差很多,车辆运用也是问题 03/07 18:56
18F:→ magicboycpl: 离峰客源要自行开发或接专案吧! 03/07 21:01
19F:→ magicboycpl: 国光灯节专车. 几乎都是通勤路线在支援 03/07 21:02
20F:→ magicboycpl: 平溪天灯或是扫墓专车也是台北客运密集载客 03/07 21:05
21F:推 xiaowei: 活动专车那种是因为班车假日本来就减班了直接让驾驶来加 03/08 01:27
22F:→ xiaowei: 班(减休)支援... 03/08 01:28







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