作者countryair (countryair)
看板Bus
標題[閒聊] 圓山站排公車貪食蛇
時間Sun Jan 31 22:09:09 2016
星期天下午人多，
六點多時候捷運二號出口一出來就是好幾條貪食蛇。
往林口 936 937
往中壢 2022
往桃園 9023
往基隆 9006
隊伍末端幾乎都混雜在一起。
很多從捷運出來的乘客都在尋找/詢問隊伍末端。
再加上936/937從林口方向開到終點站下車的人潮又與排隊的隊伍強碰一起……
混雜情況又更嚴重。
雖然不至於到出現插隊或大亂，
但就是感覺動線非常擁擠
照片:
http://imgur.com/YpQsTrq
http://imgur.com/neP160A
http://imgur.com/VpZJZvk
但靠近1號出口那的國光客運候車處人潮明顯就少很多。
至於目前遇到尖峰時間圓山站外就出現貪食蛇的情況，
可能要到北區轉運站完工才有解。
台北西站A/B棟拆除之後，
是否會有路線再移入這邊?
（這似乎是另外一個議題）
短期之內是否有可能透過站位調整或是排隊區規劃更清楚來改善呢？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.19.138
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1454249351.A.D80.html
※ 編輯: countryair (114.136.19.138), 01/31/2016 22:13:44
1F：推 Beijingman: 按照台北市政府官員神邏輯真的有可能01/31 22:22
2F：→ forcetrain: 這種問題直接反映主管單位吧01/31 22:27
當然是有反應啦，所以這邊分類在閒聊
3F：推 nick0605: 西站路線牽過來這裡會崩潰吧01/31 22:36
4F：推 kutkin: 當初因應花博硬弄出來的就是這樣呀01/31 22:37
5F：→ hicker: 短中期是在旁邊蓋北區轉運站解決01/31 22:43
6F：→ hicker: 但看來是趕不及接台北西站的棒....01/31 22:43
7F：→ Lsamia: 其實最近北市公車塞很大 有三縱三橫之亂01/31 22:45
8F：→ Lsamia: 不過都弄了自行車道不能順便擴大公車專用道嗎01/31 22:46
9F：→ hicker: 三縱三橫....我就搞不懂他搞那麼寬是要弄成怎樣....
01/31 22:51
圓山這的問題應該與三縱三橫沒太大關係，單純就是腹地太小，但人潮時常爆量
※ 編輯: countryair (42.72.47.253), 01/31/2016 22:55:23
10F：→ WeAntiTVBS: 有大型活動的時候這種場面就會發生 這兩天在辦FF01/31 22:57
※ 編輯: countryair (42.72.47.253), 01/31/2016 22:59:27
11F：推 kuo790623: 今天下午一點半時路過 那時排隊的人就已經超級多了 01/31 23:00
12F：→ moriyaorange: 別忘了還有往林口三井outlet的人潮 01/31 23:40
13F：推 thomas0321: 這一切都是三井造成的…… 01/31 23:44
14F：→ hicker: 剛開幕的一窩蜂....等過一陣子再看比較準 01/31 23:45
15F：推 goshfju: 熱潮過去應該就還好 真正該擔心的是西站拆了後該怎辦 01/31 23:50
16F：推 goshfju: 公運處新聞稿1210,汎航也有考慮移到圓山 你說好笑不好笑 01/31 23:52
20F：→ goshfju: 三井人潮 真的有誇張到XD 01/31 23:53
21F：→ ciswww: 等車人數太多的根本解決之道是加密班次 不是加大等候區 01/31 23:53
22F：推 goshfju: 我想936+937的班次在尖峰時其實沒很少 不過搭車的人就是 01/31 23:55
23F：→ goshfju: 超多~~ 等熱潮過去吧 01/31 23:55
24F：推 kuo790623: 這人潮.... 還好我在圓山看到等車的排隊人潮就放棄XD 02/01 00:03
25F：推 eric0925a: 偉大的市府還想把西站的路線搬過來zzz 02/01 01:26
26F：→ coon182: 所以我現在回林口都不在圓山搭了...我寧願去松山機場搭 02/01 03:01
27F：推 KingChang711: 敢拆西站就罷免呀 02/01 04:35
28F：噓 TsBC: 版主到底在幹嘛？ 02/01 08:13
29F：推 fussstk: 推 三橫三縱之亂 02/01 08:35
30F：→ fussstk: 整個規劃爛到爆 02/01 08:36
31F：推 WeAntiTVBS: 我覺得應該要去協調 從隔壁捷運板調某位版主過來.. 02/01 08:41
32F：推 visa9527: 柯就是認為機場捷運通了後台北車站沒人要搭公車去林口 02/01 09:38
33F：→ visa9527: 所以全部轉到圓山不是不可能，離交流道近又不會開進市區 02/01 09:38
34F：→ visa9527: 其目的就如台中市政府曾想過把國道客運留在朝馬不進車站 02/01 09:38
35F：→ visa9527: 然後一切用BRT轉運到市區一樣，圓山就是用淡水線轉運 02/01 09:39
36F：→ visa9527: 至於從台北車站出發的就搭機場捷運到長庚及林口轉公車 02/01 09:39
37F：→ visa9527: 沒有想過為何都有捷運火車直達台北車站的地區還有公車 02/01 09:40
38F：→ visa9527: 是開到台北車站的 02/01 09:40
39F：→ visa9527: 潛意識就認為這些客運公車若不進台北車站能解決交通壅塞 02/01 09:42
40F：→ visa9527: 最好那些尖峰密集的通勤路線都擋在城中區以外 02/01 09:42
41F：→ visa9527: 一高下重慶北的去圓山，東邊的去南港，二高的去動物園轉 02/01 09:43
42F：推 toulu: 現在淡水線在部份時段擁擠不遜於板南線，還嫌不夠擠嗎？ 02/01 10:46
43F：推 visa9527: 那可能要把客運拉到民權西路去，還有中和新蘆線分攤一下 02/01 10:48
44F：→ visa9527: 變成可以在民權西路下車，只能在圓山上車的模式 02/01 10:48
45F：推 v3aa7n: 有些因為當初花博才到圓山站 撤出恢復原狀不知如何 02/01 11:47
46F：→ countryair: 其實扣除國光，圓山那只剩林口 桃園 中壢 基隆路線而 02/01 12:36
47F：→ countryair: 已 02/01 12:36
48F：→ countryair: 但這幾條路線就已經顯得擁擠 02/01 12:36
49F：推 CORSA: 看起來這個市政府就是擺明極端重視鐵路運輸輕視公車與客運 02/01 13:15
50F：→ CORSA: 不過這個市長是腳踏車族 會對公車有敵意似乎也很正常~ 02/01 13:17
51F：→ shun01: 一邊是兩個F，另一邊是三個井... 02/01 13:39
52F：推 goshfju: 沒錯 台北市政府就是認定有捷運後沒人會搭客運 02/01 23:52
53F：→ goshfju: 他們不少交通政策改革 也都有這個理念在 ~_~ 02/01 23:53
54F：→ hicker: 但....捷運與國道客運完全是兩個方向的東西呀.... 02/01 23:54
55F：→ hicker: 捷運再怎麼跑都是在雙北之內 但國道客運是跑出雙北的耶 02/01 23:55
56F：推 ROCAF: 就大概以為台北市民不會去搭國道客運去外縣市 02/02 02:10
57F：推 visa9527: 就認為去林口桃園就不搭客運都搭捷運了 02/02 09:47