作者Lsamia (samia)
看板Bus
標題[新聞] BRT變「海線自強號公車」 網友稱1人成本
時間Wed Dec 16 08:40:01 2015
閒聊:
台中交通局長說一天有五百人次
但是10月份是9366人次
怎麼好像兜不太攏?
http://www.ettoday.net/news/20151216/614074.htm
東森新聞記者陳佳鈴、謝宗樺／台中報導
曾爭議不斷的台中市BRT快捷公車，經新市府團隊自今年7月8日改制為「優化公車系統」
後，交通處將32輛雙節公車移往海線，新闢616路及617路2條公車新路線，將它稱為「海
線自強號公車」。但有網友表示，10月份共開出986班次只載9366人，等於一個人成本要
600元，平均每班次只載9人；但交通局澄清網友的數據有誤。
《東森新聞》記者15日實地搭617「梧棲─台鐵新烏日站」，從「梧棲農會」站上車，但
大大的雙節公車只有3人搭乘，車子一路從梧棲農會、港埠路口到童綜合醫院都無人上車
，就這樣一路從梧棲坐到大肚，經過12站的雙節公車只停了2站，乘客5人。
雙節公車載客小貓2、3隻，號稱的海線自強號被質疑太不符合效益，不過民眾可有不同看
法，「大甲跟烏日高鐵有發車，很方便，可能是宣導方面宣導不夠」；但也有人認為，其
實中節小巴就可以。
交通局新闢616「梧棲─大甲」、617「梧棲─台鐵新烏日站」2條公車路線，從10月16日
起正式上路，前2個月可全程免費搭。但有網友質疑效益問題，稱10月份總共開出986班次
只載9366人，平均每班只載了9人，等於一個人成本要600元。
對此，交通局長王義川澄清，
海線自強號一天約有500人搭乘，且海線長期沒有公共運輸
，現在對學生上下課或高齡者就醫都很方便，是很重要的運輸工具。但BRT是否大材小用
？畢竟市區大眾交通便利不比在郊區，還是有需要搭乘的人，交通局將視狀況調整路線。
616路公車的營運時間為上午6時至晚間9時，可供梧棲、清水及大甲等地區民眾就學及就
業搭乘；617路公車的營運時間則為上午6時至晚間10點，不僅提供高鐵台中站與海線地區
公車接駁服務，也能提供目前無公車路線的梧棲區中華路、龍井區向上路公共運輸服務。
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1F：推 kingjsss: 王局長就算一天真像你說的有五百人好了也只不過從 12/16 08:48
2F：→ kingjsss: 9個人變15個人而己阿...這樣的數據有比較好... 12/16 08:49
3F：→ joson4921: 93表示：原來我不算公共運輸 12/16 10:02
4F：→ joson4921: 616、617：………… 12/16 10:03
5F：推 lodi: 9個變15個，換成百分比差很多喔！不可質疑的王局長～ 12/16 10:06
6F：→ joson4921: [新聞]海線自強號成效佳 運量成長逾6成 12/16 10:12
7F：推 treasuredady: 低就低就承認，然後想改善對策就好啦 12/16 10:32
8F：推 chucloud: 因為10/16才上路 十月份只營運16天 9366/16=585(人/日) 12/16 10:57
9F：→ chucloud: 上面是回原po疑問 但不改變9366/986=9.5(人/班)的事實 12/16 10:59
10F：→ Clarkliu: 一班9.5人是不會改開小巴喔 0rz 12/16 13:04
11F：→ joson4921: 運量用12米公車就能cover、1hr才一班的路線，市府對外 12/16 14:33
12F：→ joson4921: 說法是現有(18米)車輛就能滿足，問題是12米車能做的事 12/16 14:33
13F：→ joson4921: 情你硬要拿18米跑，可見他們連為什麼沒有民營業者肯接 12/16 14:33
14F：→ joson4921: 手都不知道，換言之從決策時就問題了 12/16 14:33
15F：→ chenker: 要讓海線居民有光榮感啊 ~~ 12/16 14:39
16F：推 JosephChen: 所以真正原因是因為民營不跑 只能用(市府的)BRT跑? 12/16 19:31
17F：推 ALegmontnick: 因為要讓海線覺得有爽到啦...... 12/16 20:15
18F：推 jamesrolfe: 我覺得拿來跑53號挺適合的 12/16 20:19
19F：推 a866559: 怎麼交通局檔案全掛了? 日期更退回7/7 BRT時期? 12/16 20:56
20F：→ mumu0807: 不是5000喔? 12/16 23:14
21F：推 lidongyun: 不可質疑 12/17 00:54
22F：噓 KingChang711: 不想再說了 12/17 01:38
23F：→ earny: 拿光光 就沒有資料可以比較了 12/17 09:05
24F：噓 nick0605: 丟臉到家的王局長拜託回蹈江教書算了 12/17 12:41
25F：噓 nick0605: 雙節公車運能滿載可以到160人左右結果只載15人，講出去 12/17 18:11
26F：→ nick0605: 不怕被人笑死嘛？用高運能的載具去服務低效益路線， 12/17 18:13
27F：→ nick0605: 王局長教你運輸經濟學老師崩潰到想自殺你知道嘛？ 12/17 18:17
28F：噓 KingChang711: 窮酸吱的交通「人才」都是ZZZ咖，永遠都是！ 12/17 18:19
29F：→ FinalWinter: 某K怎麼還沒被水桶啦 版主去哪啦? 12/18 00:08
30F：推 reinherd: 承認錯誤 恢復BRT也是一種可取的勇氣,希望有這勇氣 12/18 12:37
31F：→ mumu0807: 樓上想太多了喔哈哈哈 12/18 23:30
32F：推 orange10151: 把前一時期的政黨產物調離... 12/19 20:29
33F：噓 curryrice: 早知道會亂搞 沒想到做得這麼爛 12/20 01:20
34F：推 candy60: 93表示:我的實用性高太多了 12/21 02:10
35F：→ candy60: 誰會從市區搭車到高鐵又走去新烏日站搭617 12/21 02:10