作者hicker (冷靜為上策)
看板Bus
標題[新聞] 客運全往北 南投人南下沒車搭
時間Sat Dec 12 13:44:30 2015
http://udn.com/news/story/7266/1372792
2015-12-12 03:52 聯合報
記者張家樂、紀文禮／南投縣報導
搭客運南來北往是基本生活機能，南投縣是全台唯一的例外，這裡的客運車全往北
行駛，民眾想搭客運往南到台南、高雄，不論長短程全無車可搭，這種日子已經二
年。
彰化客運南投站偶有拎著行李的長者在月台來回尋覓，站務員熱心詢問「阿婆，你
要去哪裡？」阿婆回答要去高雄看兒子，站務員回應，很抱歉，南投沒有開往高雄
的班車，阿婆不相信直呼「怎麼可能？」
一些來南投旅遊的背包客，也有同樣的疑惑。一名呆坐車站的背包客說，要去嘉義
沒有客運，只好繞道到彰化改搭火車。在南部念書的南投孩子，每次收假就得由家
人載到彰化員林、田中等地搭火車南下。
「怎麼會這樣？」遊客、縣民對南投沒有南下客運直呼不可思議，南投縣府也多次
行文交通部公路總局，希望重視這個怪現象，對乘客不多的冷門路線，給予運輸業
者補貼，但都沒下文。
廿年前，公路局有南投開往高雄的中興號或國光號班車，一天有三、四班，因乘客
漸減不敷成本收班。前幾年南投縣民要到嘉義、斗六，有台西、豐原和嘉義客運輪
流出車的「聯營班車」，也因乘客日減兩年前解散。後來雖有統聯客運進場，但統
聯沒有路權，兩年前被勒令停駛。
從此南投人過著沒有南下客運班車可搭的日子。公路總局南投監理站長游明傳說，
早期還有「總達」客運從埔里到高雄的班車、路權，但因埔里到高雄沿途載客，單
程就得五小時；乘客從埔里搭車到台中再轉車下高雄只需四小時，導致營運績效直
直落，二○一三年被台中監理所撤銷路權停駛。
游明傳表示，只要客運業者認為有獲利機會，都可提出南投到台南、高雄的客運路
權申請，經過監理所評議委員會審核即可。南投縣要再開辦南下客運並不困難，全
看客運業者的商業考量。
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1F：→ ilutc: 草屯有6187可以到嘉義 只是南投往南的客源本來就少吧 12/12 13:51
2F：推 swallow919: 台中客運6187平日很好搭，周末可能被中正大學學生擠爆 12/12 14:00
3F：推 swallow919: 或許可以試辦現行台中–台南、高雄、屏東這四條路線 12/12 14:07
4F：→ swallow919: 部分經國道3號到南投再繼續南下看載客狀況如何 12/12 14:08
5F：推 swallow919: 台中客運6187到中正後常常空車到嘉義，到嘉義的人很少 12/12 14:12
6F：推 abian746: 國光屏東線都走二高 所以可以試辦看看 12/12 14:34
7F：→ abian746: 到高雄就沒轍 板高線停駛了 12/12 14:35
8F：推 steward135: 總達： 12/12 14:59
9F：→ kutkin: 彰化不也是一樣嗎 在統聯那條回歸"正常"之前 12/12 15:28
10F：推 neon7134: 根據以前當兵的經驗 雲彰投往高雄的客運=0 12/12 18:20
11F：→ neon7134: 只能搭火車 人多又買不到票 12/12 18:20
12F：→ Littlechozy: 西螺有往高雄的國光客運，班次還可以吧 12/12 21:11
13F：→ Littlechozy: 南投往南的客運還有6739啊 12/12 21:17
14F：推 h22112603: 話說既然統聯想玩就弄一條給統聯跑吧~ 12/12 22:25
15F：推 xiaowei: 之前有開新店-國3-台中-竹山-斗六-嘉義-關廟-高雄路權， 12/12 22:35
16F：→ xiaowei: 但沒人要 12/12 22:35
17F：推 xiaowei: 6187也減班過，以前還有至中正區間車 12/12 22:40
18F：推 swallow919: 如果要在南投試辦上下客狀況建議由台中到發的路線跑 12/12 23:06
19F：→ swallow919: 北部出發的車繞南投的話時間會拉太長 12/12 23:10
20F：推 swallow919: 現有的台中–台南，台中–高雄看統聯和國光能否申請看 12/12 23:16
21F：→ swallow919: 看部分班次經國3到南投看載客狀況如何，但因為還要從 12/12 23:18
22F：→ swallow919: 國8、國10轉國1到台南、高雄市區，台中搭的話時間會比 12/12 23:19
23F：→ swallow919: 走國1路線久 12/12 23:20
24F：→ ianqoo2000: 別想了拉，多開往高鐵彰化站比較實在 12/12 23:23
25F：→ ianqoo2000: 基本上往南的就是少... 12/12 23:23
26F：→ swallow919: 南投–彰化高鐵（田中火車站）看南投和彰化客運是否要 12/12 23:38
27F：→ swallow919: 申請跑看看，國道路線能給想省荷包的民眾多一個選擇 12/12 23:41
28F：推 ianqoo2000: 問題是沒有那個量，向南的向量不夠阿 12/12 23:41
29F：推 tccan: 國光屏東線並不是全部都跑國3，有很多班次都是經國8轉國1 12/13 00:03
30F：推 swallow919: 國光台北–屏東（經西螺）到國8台南系統前都走國1 12/13 00:51
31F：→ swallow919: 不過一天只有4班就是了！其他往屏東的車彰化系統就轉 12/13 00:53
32F：→ swallow919: 國3了！資訊從官網查的，除非有暗黑兵法… 12/13 00:54
33F：→ swallow919: 剛看即時動態，國光多數往屏東現在好像都從台74轉國3 12/13 01:07
34F：推 tccan: 可能有不少斑是不能說的秘密，因為我蠻常在國8看到國光的車 12/13 08:15
35F：→ tccan: 東向或西向在跑的說，不太可能就這麼剛好每次都看到這四班 12/13 08:17
36F：推 fawuor: 6187真的都是中正的學生 12/13 13:32
37F：→ shun01: 南華的反而不多嗎？ 12/13 23:30
38F：→ ilutc: 還有吳鳳的 我搭過類似週末加班車的 中正吳鳳沒坐滿 12/14 01:11
39F：→ ilutc: 一般乘客才可上 結果整車只有我是散客= = 12/14 01:11
40F：→ chewie: 總達/中南那班搭過 運量真的少到爆炸 取消不意外... 12/14 08:10