作者Taohsinchun (THC)
看板Bus
標題[問題] 請問從桃園新屋到台北 開闢國道客運可能
時間Mon Nov 16 13:38:36 2015
看到大溪要開新路線到台北
楊梅的富岡里也早就有到台北
位處桃園海岸邊角的新屋(觀音也是)
都要到中壢轉車
如果建議公路總局或立委
開闢國一或國三客運到台北
各位覺得成功率或必要性如何??
哪家客運比較適合?
個人認為
從新屋沿114道 一路上有過嶺 高榮 央大後門
不少人要到台北(上班 上學)
班次其實不用多 早晚上下班要有
然後從國一中壢交流道上 走高架
五股下高架
下重慶北 或下五股走台一高架經三重到北車
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1F：推 kutkin: 這我只能說公路總局政策問題，輕中壢重桃園 11/16 13:51
2F：→ kutkin: 另外就是公總偏好 往北經內壢交流道 往南經中壢交流道 11/16 13:51
3F：推 visa9527: 通通到青埔去轉運吧，應該建青埔轉運站 11/16 13:57
各地到青埔就是坐高鐵了 客運除了高速公路 沿途都可設站比較方便
話說現在新屋觀音到青埔也沒客運
※ 編輯: Taohsinchun (1.169.154.186), 11/16/2015 14:24:32
4F：→ TsBC: 青埔...反串嗎XD 11/16 14:25
5F：推 countryair: 9025算是中壢經中山高往北唯一經中壢交流道的 11/16 15:08
6F：推 visa9527: 台北、板橋都有高鐵，各地到台北板橋也不是都搭高鐵 11/16 15:14
7F：→ visa9527: 青埔現成一堆公車接駁往各地，最適合在那一區域當轉運站 11/16 15:15
8F：→ visa9527: 有機場捷運、高鐵、市公車，再進駐國道客運也很合理 11/16 15:15
9F：→ visa9527: 而且那邊的住戶也多了國道客運的選擇不用一定搭高鐵 11/16 15:16
10F：→ visa9527: 桃園市政府還要在青埔建國際展覽館，加上棒球觀眾 11/16 15:16
11F：→ visa9527: 青埔建轉運站，新屋觀音大園都過去轉運也不意外啊 11/16 15:17
12F：→ visa9527: 轉運建立起來，西濱鄉鎮到了青埔要轉客運機捷高鐵都方便 11/16 15:18
13F：→ visa9527: 青埔應該要有南港轉運站這種魄力，硬拉路線進駐養起來 11/16 15:19
14F：→ sinohara: 新屋到高鐵站是有免費巴士過去 走台31那邊 11/16 15:32
15F：推 kutkin: 您 可算過 高鐵一天多少人流? 台鐵/客運一天多少? 11/16 17:11
16F：→ SCANIA168: 高鐵站的公車站區空間不大，提這是來亂的？ 11/16 17:13
17F：→ TsBC: 交通量像火車站那樣才適合蓋轉運站~不然蓋候車亭集中就好~ 11/16 18:00
18F：推 hunng5: 為什麼沒有走濱海的客運啊？好奇問一下 終點設板橋公車站 11/16 19:53
19F：→ whistlerhu: 沒人搭啊 11/16 20:51
20F：推 countryair: 濱海的客源本身就是很大的問題 11/16 21:24
21F：推 tim7323: 新屋還有新竹客運到楊梅（雖然班次沒有很多） 11/16 22:16
22F：推 TMDD: 回樓上 11/16 22:28
23F：→ TMDD: 桃客的新屋站跟竹客的新屋站差很遠…而且路線完全沒交集… 11/16 22:28
24F：推 tim7323: 竹客新屋站到桃客新屋站我走路也才10分鐘左右 11/17 00:02
25F：→ tim7323: 且竹客的終點站距離鄉公所也蠻近的(路線沒交集到是真的) 11/17 00:04
26F：→ tim7323: 桃客車輛也會停在竹客的新屋站，不過那裡幾乎很少人搭車 11/17 00:06
27F：→ tim7323: 話說桃客新屋站候車地方蓋了全家超不適應，一不小心會 11/17 00:09
28F：→ tim7323: 錯過一些往觀音和永安漁港的車 11/17 00:10
30F：推 toulu: 以前連中壢往永安漁港都是竹客跑，我搭過一次往返，繞楊梅 11/17 02:29
31F：→ toulu: 第二次去學聰明改搭桃客到新屋再轉竹客，省了點錢 11/17 02:30
32F：→ toulu: 當然永安漁港線後來就變成桃客了，桃客以循環線和5027繞駛 11/17 02:33
34F：→ toulu: 5027繞駛的時段超怪...不然就要走點路 11/17 02:44
35F：推 sayin: 高鐵區設轉運站 桃園大部分都是去台北的 是要機場捷運怎麼 11/17 07:27
36F：→ sayin: 活 要考慮到各類運具問題 11/17 07:27
37F：推 visa9527: 想要不開過國一國二才上客運的話，青埔已經是最適合地點 11/17 09:17
38F：→ visa9527: 基隆車站的人也幾乎都是去台北的，客運站跟火車站都有活 11/17 09:17
39F：→ visa9527: 不然觀音新屋都要先過高速公路才有多班客運轉往台北 11/17 09:18
40F：→ visa9527: 不管是往中壢市區或是機場內轉客運，去機場又太繞 11/17 09:19
41F：→ visa9527: 加上桃園市政府要開發青埔那邊，配套交通一定要做好 11/17 09:19
42F：→ visa9527: 今天看起來是轉運南桃園海側跟青埔居民去台北 11/17 09:21
43F：→ visa9527: 產業發展後也會變成載外地人來青埔工作休閒用 11/17 09:21
44F：→ visa9527: 雖然它可能是二十年以後才會起來，但趁現在地多先規劃 11/17 09:21
45F：→ visa9527: 轉運站弄好，對高鐵未來接駁路線增加也有幫助(月台數) 11/17 09:22
46F：推 shun01: 除非航空城計畫成功，否則青埔其實永遠起不來，但是礙於政 11/17 09:34
47F：→ shun01: 治思想問題，航空城真的沒救了 11/17 09:34
48F：→ visa9527: 但是跟新屋、觀音自己開路線比起來，到青埔轉運可行性 11/17 10:08
49F：→ visa9527: 還是高一點，不然要維持兩地直通台北班次成本實在太高 11/17 10:08
50F：推 sayin: 以現況來看 新屋觀音到青埔轉運不如到佑民醫院方便 而且青 11/17 21:23
51F：→ sayin: 埔現在是空的 只有高鐵 機場有吸引力 要撐起來有點困難 11/17 21:24
52F：推 FinalWinter: 說好的大竹線去哪裡了!!!!!? 11/17 22:31
53F：推 visa9527: 這問題就跟南港轉運站或市府轉運站一樣 11/18 09:13
54F：→ visa9527: 南港現在也是空的，但台北市卻規劃輕市府重南港轉運 11/18 09:14
55F：→ TsBC: 我認為機捷先通車，觀察客運需求量再決定要不要蓋轉運站... 11/18 09:54
56F：推 shun01: 南港起碼有南軟中信金南港車站 11/18 10:26
57F：推 AHsuanHsuan: 說好的環北轉運站呢 11/18 10:56