作者jhau (LCM8SA)
看板Bus
標題Re: [閒聊] MCI還有機會進來台灣市場嗎？
時間Wed Nov 4 00:04:10 2015
※ 引述《abian746 (期待TEMU2000)》之銘言：
: 老狗到年底之後就淘汰
: 就不再行駛國光客運的路線了
: 其實MCI的水準真的很高
: 但是無奈因為耗油的關係
: 所以只好把它淘汰
: 不知道這幾年MCI所打造的車輛
: 有沒有比較省油一些
: 有沒有機會像台灣的車體打造模式一樣
: 先進口底盤 再跟車體廠合作(如:一友)
: 這樣價格應該會降低不少
有機會，而且在二十多年前的蓬萊車體
就以先知的領導地位打造出 ISUZU 的
ECM500型MC9，與HINO EAK4SA型
MC9，HINO RK174/176型MC9~~
以上開個小玩笑
回歸正題，在台灣底盤廠牌及馬力都不重
要，因為台灣的車體廠太厲害了，想要土
砲什麼車型都很簡單，而MCI為何能進台
灣，一個重點~公部門需要努力，當年可
引進的雙重關係是管理機關與營運單位都
是公部門，而換成民營公司在商言商，我
想應該是沒機會了
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1F：→ TsBC: 尼亞.volvo.MAN隨便都400~460HP就很穩了! 現在三軸車在台灣 11/04 01:42
2F：→ TsBC: 似乎很多餘~ 11/04 01:42
3F：→ CORSA: 車齡一到就淘汰用那麼好的幹嘛 金龍宇通便宜大碗淘汰不心疼 11/04 05:18
4F：→ ilovetdidsg: 之前聽一位司機大哥說。台汽轉國光。那時後有點風聲 11/04 09:03
5F：→ ilovetdidsg: 但是又不了了之。 11/04 09:05
7F：→ boschno1: 記得是D4000這個型號 只是民營化之後就沒買了 11/04 22:55