作者agantw (←高級鍵盤七逃郎)
看板Bus
標題Re: [新聞] 台北車站公車大調整 105年1月實施
時間Sun Oct 18 01:56:04 2015
※ 引述《jwph (胖達)》之銘言：
: 台北車站公車大調整 105年1月實施
: http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201510125016-1.aspx
: 另依悠遊卡旅運分析，527與615營運績效不佳將停駛；在台北車站使用率較低路線，如2
: 、18、220（直行）、253與671將調離台北車站，不再經過忠孝西路；部分路線將縮短營
: 運路線，包括232、247、262、539及604。
大家來看這個調整方案到時執行率會有多少？會不會有民代出來喊「刀下留人」？個人
猜像247、604這兩條可能還需要喬。
247這幾年來雖然被287殺得亂七八糟，但是對內湖路二段（舊內湖區公所）這邊來說，
仍然還是往市區很重要的路線。事實上，往圓山捷運站的區間車一直都有，只是班次不
多。個人猜最後有可能變成255模式，全程車只會在尖峰出現。
604由於行車效率比較差（2014年34.42元），個人本來就預測307如果營運有衰退狀態
，同集團的604可能會被當祭品離開南京東路。看效率判斷是很容易，但若真的截短，
三民路會有一段沒車往台北車站，另外一段剩0東，到時也會變成民代「狙擊」的目標
。不過這個比較好處理－307找經西藏路線的改走三民路，不經塔悠路，至少可以維持
同樣的服務水準。
--
MLB季後賽已經進入聯盟冠軍賽階段，多數球迷看好小熊破百年魔咒奪冠，但中興巴士
集團表示無限期支持藍鳥隊奪得世界大賽冠軍(??)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.17.104
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1445104569.A.036.html
1F：→ agantw: 還有615停掉之後，新莊公園路只剩618，不過這個比較好處理 10/18 01:56
2F：→ agantw: 299開個副線半小時一班，班次水準馬上大升級 10/18 01:57
3F：→ vivianwang: 奪命247的年代過去了！604也是時代的眼淚。 10/18 02:31
4F：推 hunng5: 但是604的板橋端跟307不一樣 ，604也沒直行整條南京東路， 10/18 03:00
5F：→ hunng5: 縮的話，307後段路線調整 或開副線行經三民路 彌補604縮線 10/18 03:00
6F：→ hunng5: 後的問題 10/18 03:00
7F：→ hicker: 604板橋端動線應該是不會動到 就是縮線到台大醫院這樣 10/18 05:00
8F：→ hicker: 也同意604縮線後用西藏路班次改走三民路的配套方案 10/18 05:01
9F：推 YellowWolf: 我覺得604縮到台大醫院很好阿 剛好我家就在板橋端 10/18 06:12
10F：→ YellowWolf: 看能否因此提高服務水準跟效率 10/18 06:12
11F：推 WeAntiTVBS: 618會不會改歸新北管轄+縮線? 10/18 11:44
12F：噓 ting445: 262要縮減 呵呵 感覺就是不單純 營運好的路線縮減 10/18 12:40
13F：→ agantw: 大都會經營的262區間車不會縮減 10/18 14:00
14F：→ agantw: 至於大有262往土城路徑一直都不是最快路徑，當年也是地方 10/18 14:04
15F：→ agantw: 人士要求拉過去的，能撐到現在本身就是奇蹟 10/18 14:04
16F：→ WeAntiTVBS: 262往四海工專的路線 以前公車處也經營過 10/18 14:47
17F：→ WeAntiTVBS: 以前過中和保養廠就收兩段了 10/18 14:47
18F：推 toulu: 土城那邊往景安的需求只能叫以前大南807復活了 10/18 15:13
19F：推 lcccpkhtp: 255頭末班回到故宮約7：10！哪裡載得到尖峰的乘客？ 10/18 17:57
20F：→ lcccpkhtp: 純粹是為了“路權”在跑的！ 10/18 17:58
21F：推 james840101: 把藍41再拉到景安可行嗎？ 10/18 18:52
22F：推 hsin907: 247近年營收大幅度跌破，還有另一個原因是駕駛缺員 10/18 20:16
23F：→ hsin907: 不過這個問題，在最近已經有改善了，至少現在小尖峰好等 10/18 20:17
24F：→ hicker: 如果說706開副線拉到景安呢....?? 10/18 20:18
25F：推 toulu: 拉藍41到景安應該比較可行 10/18 21:10
26F：→ toulu: 262土城段經過公車很少的中山路二段，也不能說砍就砍 10/18 21:11
27F：推 WeAntiTVBS: 255指的是公車處後期開始分區間車與全程車模式時期的 10/18 21:36
28F：→ WeAntiTVBS: 樣子吧 後來首都接手後沿用這個模式 再來255全程車就 10/18 21:37
29F：→ WeAntiTVBS: 只剩一天一班了 10/18 21:37
30F：推 Capital235: 良心建議柯文哲 把時常空車的路線砍了吧 例如:紅57 10/19 00:48
31F：推 maxis7141: 好懷念捷運通車前247如 強般 橫行中山北路 XD 10/19 08:14
32F：→ plait: 紅57鐵定撐不住的吧XD 10/19 08:26
33F：推 buslover: 推 WeAntiTVBS~ 我也覺得 615 縮線+改新北管轄可能性高 10/19 10:12
34F：→ jameskuox: 紅57可以減班 但是不能砍阿 上下班(課)時會搭乘的好物 10/19 13:42
35F：推 gottsuan: 247靠287和R2 21圓山捷運基本上可以替代了 改R2繞金龍路 10/19 14:20
36F：→ gottsuan: 到圓環就好了 10/19 14:20
37F：推 visa9527: 紅2那樣改對東湖端的人不好吧 10/19 15:00
38F：→ TsBC: 或是拿677來改~尖峰也加點班次看看 10/19 15:28
39F：推 gottsuan: 東湖端還可以搭287 21啊 改那樣是為了金龍路上的乘客 10/19 17:03
40F：→ gottsuan: 路線調整一定會有人受影響 有替代方案就算不錯了 不見得 10/19 17:04
41F：→ gottsuan: 一定能維持原本服務模式 要不然根本就不能改了 10/19 17:04
42F：→ gottsuan: 而247本來就服務效率不佳 也就是受影響的乘客不多 10/19 17:05
43F：推 visa9527: 可是紅2還有汐止社后往圓山的 10/19 19:18