作者agantw (←高级键盘七逃郎)
看板Bus
标题Re: [新闻] 台北车站公车大调整 105年1月实施
时间Sun Oct 18 01:56:04 2015
※ 引述《jwph (胖达)》之铭言：
: 台北车站公车大调整 105年1月实施
: http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201510125016-1.aspx
: 另依悠游卡旅运分析，527与615营运绩效不佳将停驶；在台北车站使用率较低路线，如2
: 、18、220（直行）、253与671将调离台北车站，不再经过忠孝西路；部分路线将缩短营
: 运路线，包括232、247、262、539及604。
大家来看这个调整方案到时执行率会有多少？会不会有民代出来喊「刀下留人」？个人
猜像247、604这两条可能还需要乔。
247这几年来虽然被287杀得乱七八糟，但是对内湖路二段（旧内湖区公所）这边来说，
仍然还是往市区很重要的路线。事实上，往圆山捷运站的区间车一直都有，只是班次不
多。个人猜最後有可能变成255模式，全程车只会在尖峰出现。
604由於行车效率比较差（2014年34.42元），个人本来就预测307如果营运有衰退状态
，同集团的604可能会被当祭品离开南京东路。看效率判断是很容易，但若真的截短，
三民路会有一段没车往台北车站，另外一段剩0东，到时也会变成民代「狙击」的目标
。不过这个比较好处理－307找经西藏路线的改走三民路，不经塔悠路，至少可以维持
同样的服务水准。
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MLB季後赛已经进入联盟冠军赛阶段，多数球迷看好小熊破百年魔咒夺冠，但中兴巴士
集团表示无限期支持蓝鸟队夺得世界大赛冠军(??)
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1F：→ agantw: 还有615停掉之後，新庄公园路只剩618，不过这个比较好处理 10/18 01:56
2F：→ agantw: 299开个副线半小时一班，班次水准马上大升级 10/18 01:57
3F：→ vivianwang: 夺命247的年代过去了！604也是时代的眼泪。 10/18 02:31
4F：推 hunng5: 但是604的板桥端跟307不一样 ，604也没直行整条南京东路， 10/18 03:00
5F：→ hunng5: 缩的话，307後段路线调整 或开副线行经三民路 弥补604缩线 10/18 03:00
6F：→ hunng5: 後的问题 10/18 03:00
7F：→ hicker: 604板桥端动线应该是不会动到 就是缩线到台大医院这样 10/18 05:00
8F：→ hicker: 也同意604缩线後用西藏路班次改走三民路的配套方案 10/18 05:01
9F：推 YellowWolf: 我觉得604缩到台大医院很好阿 刚好我家就在板桥端 10/18 06:12
10F：→ YellowWolf: 看能否因此提高服务水准跟效率 10/18 06:12
11F：推 WeAntiTVBS: 618会不会改归新北管辖+缩线? 10/18 11:44
12F：嘘 ting445: 262要缩减 呵呵 感觉就是不单纯 营运好的路线缩减 10/18 12:40
13F：→ agantw: 大都会经营的262区间车不会缩减 10/18 14:00
14F：→ agantw: 至於大有262往土城路径一直都不是最快路径，当年也是地方 10/18 14:04
15F：→ agantw: 人士要求拉过去的，能撑到现在本身就是奇蹟 10/18 14:04
16F：→ WeAntiTVBS: 262往四海工专的路线 以前公车处也经营过 10/18 14:47
17F：→ WeAntiTVBS: 以前过中和保养厂就收两段了 10/18 14:47
18F：推 toulu: 土城那边往景安的需求只能叫以前大南807复活了 10/18 15:13
19F：推 lcccpkhtp: 255头末班回到故宫约7：10！哪里载得到尖峰的乘客？ 10/18 17:57
20F：→ lcccpkhtp: 纯粹是为了“路权”在跑的！ 10/18 17:58
21F：推 james840101: 把蓝41再拉到景安可行吗？ 10/18 18:52
22F：推 hsin907: 247近年营收大幅度跌破，还有另一个原因是驾驶缺员 10/18 20:16
23F：→ hsin907: 不过这个问题，在最近已经有改善了，至少现在小尖峰好等 10/18 20:17
24F：→ hicker: 如果说706开副线拉到景安呢....?? 10/18 20:18
25F：推 toulu: 拉蓝41到景安应该比较可行 10/18 21:10
26F：→ toulu: 262土城段经过公车很少的中山路二段，也不能说砍就砍 10/18 21:11
27F：推 WeAntiTVBS: 255指的是公车处後期开始分区间车与全程车模式时期的 10/18 21:36
28F：→ WeAntiTVBS: 样子吧 後来首都接手後沿用这个模式 再来255全程车就 10/18 21:37
29F：→ WeAntiTVBS: 只剩一天一班了 10/18 21:37
30F：推 Capital235: 良心建议柯文哲 把时常空车的路线砍了吧 例如:红57 10/19 00:48
31F：推 maxis7141: 好怀念捷运通车前247如 强般 横行中山北路 XD 10/19 08:14
32F：→ plait: 红57铁定撑不住的吧XD 10/19 08:26
33F：推 buslover: 推 WeAntiTVBS~ 我也觉得 615 缩线+改新北管辖可能性高 10/19 10:12
34F：→ jameskuox: 红57可以减班 但是不能砍阿 上下班(课)时会搭乘的好物 10/19 13:42
35F：推 gottsuan: 247靠287和R2 21圆山捷运基本上可以替代了 改R2绕金龙路 10/19 14:20
36F：→ gottsuan: 到圆环就好了 10/19 14:20
37F：推 visa9527: 红2那样改对东湖端的人不好吧 10/19 15:00
38F：→ TsBC: 或是拿677来改~尖峰也加点班次看看 10/19 15:28
39F：推 gottsuan: 东湖端还可以搭287 21啊 改那样是为了金龙路上的乘客 10/19 17:03
40F：→ gottsuan: 路线调整一定会有人受影响 有替代方案就算不错了 不见得 10/19 17:04
41F：→ gottsuan: 一定能维持原本服务模式 要不然根本就不能改了 10/19 17:04
42F：→ gottsuan: 而247本来就服务效率不佳 也就是受影响的乘客不多 10/19 17:05
43F：推 visa9527: 可是红2还有汐止社后往圆山的 10/19 19:18