作者DrewSmyly (暱稱募集中)
看板Bus
標題[情報] 台北客運245縮短至捷運台大醫院
時間Fri Oct 2 11:16:20 2015
http://goo.gl/61Td8m
104.10.10起實施
245又回到老路線了，
657不考慮拉回來?
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1F：推 chiehboy: 板橋-信義區 優質一段票走入歷史... 10/02 11:22
3F：→ c255120: 試辦一年 10/02 11:37
4F：→ DrewSmyly: 不過會從板橋一路搭過去的人應該也不多吧 10/02 11:39
5F：推 K380: 245板橋-市政府搭過幾年 不趕時間其實不錯 便宜+一定有位XD 10/02 11:47
6F：推 MikageSayo: 感想同樓上，對我來說還是低調來回板橋跟世貿的首選XD 10/02 12:04
7F：推 shun01: 還是... 10/02 12:24
8F：推 Odakyu: 有原因嗎？是客量流失還是司機不足？ 10/02 12:43
9F：推 chiehboy: 之前 去信義百貨買太多 加上懶惰走回捷運站 都是搭245 10/02 13:26
※ 編輯: DrewSmyly (36.231.83.92), 10/02/2015 13:28:42
10F：推 TAIWANVIVA: 唯一一條連接新北市政府-新北市議會-台北市議會-台北 10/02 14:20
11F：→ TAIWANVIVA: 市政府的優質路線~而且只要一段票!以後都要轉乘了... 10/02 14:21
12F：→ WeAntiTVBS: 想當年2004第一批長軸櫻花車就是隨著它上路一起延駛的 10/02 14:29
13F：推 WeAntiTVBS: 過了11年 又要變回原本的路線了.. 10/02 14:42
14F：→ WeAntiTVBS: 目前來說245與263 651差異大概是後兩者有領北市補貼 10/02 14:43
15F：推 d3osef: 仁愛路~板橋後站一段票 超划算的說..... 10/02 15:02
16F：→ d3osef: 仁愛路公車越來越少啦@@ 10/02 15:04
17F：→ d3osef: 不過這三條都是同一客運 縮短好像也不意外 10/02 15:06
18F：→ ALLYJJ2599: 哭哭...以後往臺北市區優質一段票只剩310 10/02 15:43
19F：→ ALLYJJ2599: 要是那天310線縮短只到臺北車站就好玩,不過縮短機率低 10/02 16:15
20F：→ mydelete: 板橋到台北市（西）區不是幾乎都是一段票嗎 .. @@|| 10/02 16:27
21F：→ ALLYJJ2599: 北客流行板橋往來臺北公車縮線,以後705可能也會縮短只 10/02 16:59
22F：→ ALLYJJ2599: 到板橋,然後234增班 10/02 17:00
23F：推 naruto1010: 仁愛路公車相同性質的路線太多了，縮短也是好事。 10/02 17:47
24F：→ naruto1010: 更何況換了老闆之後路線也有增班，臺北市就交給651也 10/02 17:48
25F：→ naruto1010: 能夠應付 10/02 17:48
26F：推 WeAntiTVBS: 我的感覺受益最大的應該是一女中 弘道國中等校學生 10/02 17:48
27F：→ WeAntiTVBS: 有些原本只能搭656的 之後可以改搭245回程 10/02 17:49
28F：→ coon182: 紅斑馬的言論變好正常..不習慣 10/02 17:53
29F：→ hicker: 板橋過去還有651可搭.... 但310縮線也不是不可能 10/02 18:20
30F：→ hicker: 長程路線縮短以增進公車運作效率與工作品質 其實是好事 10/02 18:21
31F：→ hicker: 好像這也是柯P的公車政見 10/02 18:21
32F：推 shun01: 如果310改成下中山橋之後走285的路線到榮總呢？ 10/02 18:22
33F：→ hicker: 那還是一樣遠呀....不對 應該是更遠 10/02 18:22
34F：→ ALLYJJ2599: 245缺點就是不好等，加上舊車居多，以後我更不想搭245 10/02 18:22
35F：→ hicker: 依然是新車主義的A大發言風格呀.... 10/02 18:23
36F：推 hicker: 剩下就是 245 vs 656 的問題了 應該會再針對656做調整?? 10/02 18:26
37F：推 shun01: 只是一直很好奇為何臺北車站跟晶華馬偕一帶為何沒有到忠 10/02 18:35
38F：→ shun01: 誠路的公車而已? 10/02 18:35
39F：推 qazxsw75710: 以前的216副就是臺北車站到忠誠路，更久以前的220副 10/02 19:51
40F：→ qazxsw75710: 似乎也是這樣走 10/02 19:51
41F：→ ALLYJJ2599: 其實234剛開線的時候有到捷運中山站，後來才縮短 10/02 21:26
42F：推 WeAntiTVBS: 樓上講的我沒聽過 10/02 21:39
43F：→ hicker: 234有嗎....?? 應該說 開通時有捷運了嗎?? 10/02 21:41
44F：→ hicker: 抱歉....要以300磅巴掌來打臉了....(哈氣中) 10/02 21:45
45F：→ hicker: 剛翻了一下手邊的民國66年公車本 這年也是聯營制度剛實施 10/02 21:46
46F：→ hicker: 聯營制度實施後的234 台北端折返路線跟現在相同 10/02 21:46
47F：→ hicker: 差別只在於當時還是走華江橋進台北市 10/02 21:47
48F：→ hicker: 一樣是康定路-漢口街-中華路-桂林路折返 10/02 21:48
49F：推 naruto1010: 有東西活在平行時空吧w 234端點一直都是這樣啊ww 10/02 22:10
50F：→ GW40112: 什麼東東？我都看不到QQ 樓上們視力過人 10/02 22:34
51F：→ hicker: 樓上請把濾鏡拿掉就看到了 10/02 22:38
52F：推 Kazamatsuri: 中山北路離有606的新生北路不遠 XD 10/02 23:25
53F：推 naruto1010: 咦？剛剛還有看到，現在又變成一片黑@@ 10/02 23:34
54F：噓 ting445: 原來增加運量就是叫你一直轉車 帳目增加運量 實際上是減 10/03 00:27
55F：→ ting445: 少 真是神一般的市長啊 10/03 00:27
56F：→ hicker: 不懂樓上說法.... 10/03 00:29
57F：推 agantw: 縮這個合理呀，再下去245、263、651都吃不飽 10/03 00:34
58F：→ agantw: 而且245是新北市管的，雖然新北市長有時不好找 10/03 00:35
59F：→ hicker: 話說回來 為何當初會讓245延駛到走完仁愛路?? 10/03 00:37
60F：推 naruto1010: 有人神邏輯囉... 10/03 01:05
61F：推 naruto1010: 當初是因為前老闆看好仁愛路短程的載客狀況，將245系 10/03 01:08
62F：→ naruto1010: 列營運較差的正線拉到臺北市政府，並以全新大窗櫻花 10/03 01:08
63F：→ naruto1010: 公車投入營運。 10/03 01:08
64F：推 toulu: 停駛的220副線走芝山岩那裡... 10/03 01:10
65F：推 agantw: 245延駛後，651跟在後面大改版+增班 10/03 01:11
66F：→ agantw: 原來的651是五福新村-萬板橋-松山商職 10/03 01:12
67F：推 naruto1010: 上面說的一直轉車其實不是縮短的理由，路線範圍長， 10/03 01:14
68F：→ naruto1010: 但實際從板橋文化路搭到臺北仁愛路的人真的有這麼多 10/03 01:15
69F：→ naruto1010: 嗎？如果短程乘客多集中在仁愛路或台北市境內移動的 10/03 01:15
70F：→ naruto1010: 話，縮短並提升其他相關路線的服務水準才能有效運用。 10/03 01:15
71F：推 toulu: 況且就算真有需要去仁愛路，龍山寺站可以無縫轉乘 10/03 01:35
72F：推 banciao231: 搭個幾次就知道仁愛路公車班次大於需求 10/03 08:24
73F：→ hicker: (點頭) 10/03 09:18
74F：推 qazxsw75710: 印象中220副是走芝山岩再從福林橋下出來轉忠誠路的樣 10/03 11:20
75F：→ qazxsw75710: 子，小時候看過，但也可能是我記錯了 10/03 11:20
76F：推 shun01: 245系列載客最差的不是當初的青山線? 10/03 12:03
77F：推 andyshao: 220副印象中是走雨農橋的, 和206不完全一樣 10/03 12:12
78F：推 agantw: 題外話，台北客運來了新的三門車，會配在新北市路線 10/03 19:43
79F：推 prod8u7133: 印象中以前245正和青山線差別就在青山路這段,那時正線 10/03 21:25
80F：→ prod8u7133: 班次比青山線多,後來新板橋車站通車245正就改線現今板 10/03 21:28
81F：→ prod8u7133: 橋車站一帶,班次也跟青山線調,所以那時正線營收就開始 10/03 21:32
82F：→ prod8u7133: 輸給青山線 10/03 21:32
83F：→ hicker: 有新的三門車喔?? ＠＠ 10/03 21:39
84F：推 agantw: 有人把照片拍出來了，地點是板橋南雅站附近 10/03 21:50
85F：→ agantw: 至於車子是路過還是目的地就不得而知了 10/03 21:51
86F：→ hicker: 如果是南雅站配車的話 應該就是99了 10/03 22:01
87F：→ hicker: 如果不是的話 北客路線中 人多到需要用三門車的應只有706 10/03 22:01
88F：推 agantw: 不要小看57喔！57的經營效率也是很讚的 10/03 22:18
89F：→ hicker: 可是看交通局報表 57的人數沒意料中的多耶 10/03 22:20
90F：→ agantw: 99：人多效率不錯 57：人較少效率媲美307 各擅勝場 10/03 22:26
91F：→ agantw: 搞不好最後各配兩台，皆大歡喜XD 10/03 22:27
92F：推 shun01: 307不是已經有三門車在跑了? 10/03 23:45
93F：→ hicker: 307的三門車是首都的 但如果是他們家要再進三門車 10/03 23:53
94F：→ hicker: 應該也還是掛首都吧....?? 10/03 23:53
95F：→ hicker: 而且據說松山線通車後 307已經開始減車了 10/03 23:54
96F：推 naruto1010: 靜觀其變，總之不是首都就是。 10/04 00:34
97F：推 shun01: 其實是中客?(誤!) 10/04 00:48
98F：推 luappc: 656要不要改回叫245副線?XD 10/04 01:05
99F：推 Luftwaffe: 以雙北現在的政策，不會同意吧XD 10/04 04:41
100F：→ WeAntiTVBS: 657改回到台大醫院如何(?) 這樣245三條就又三位一體了 10/04 05:29
101F：推 naruto1010: 245系列路線就是因為彼此差異太大了所以才獨立編號， 10/04 10:05
102F：→ naruto1010: 改回去意義不大 10/04 10:05
103F：推 toast520520: 那邊還叫四海站喔 沒有因為學校改名而改？ 10/05 00:21
104F：推 naruto1010: 學校改名是一回事，調度站要不要/有沒有必要改名是業 10/05 01:02
105F：→ naruto1010: 者自己的事。 10/05 01:02
106F：→ WeAntiTVBS: 光華海專站也是阿 調度站也沒有因為升格而改名 10/05 02:25
107F：推 Galileo: 657改成只到華江橋之後，我幾乎沒搭過 10/05 12:23
108F：推 yangmao: 以前常搭這段的說 不過是真的仁愛路利用率不高 10/07 16:15
109F：→ WeAntiTVBS: 新的圖已經出來了 班距不變 末班車時刻與656 657相同 10/09 20:37
110F：→ WeAntiTVBS: 為22:40 10/09 20:37