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(中央社克羅埃西亞巴蘭斯科佩多羅佛塞羅1日綜合外電報導) 克羅埃西亞巴士司機過去載的通常是觀光客或學童,不過他們現在往往工作到深夜, 以接駁數以千計的移民。 巴士車上的標示牌寫著「臨時運輸」。根據法新社,方向盤後方一週來疲於奔命的司 機們,個個眼神疲憊不堪。 司機馬斯托羅維奇(Domagoj Majstorovic)說:「最困難的部份不是開車,而是等 待。」他白天開車接送學童,晚上和週末則接駁移民。 他在靠近匈牙利的邊境哨站巴蘭斯科佩多羅佛塞羅(Baranjsko Petrovo Selo)等待 乘客下車。他和10輛車的車隊從約100公里外、靠近塞爾維亞邊境的移民中心來此。 不過接駁移民的過程相當累人,在引領他們進入緩衝區之前,要是前一台車上的難民 還沒有經過匈牙利警方仔細搜索,後方巴士就不能清空。 另1名司機坦承自己的確「有點累」。他說:「我已經連續5天每天清晨5點起床,直 到午夜才回家。我通常1天工作8小時。」 這些司機所屬的巴士公司提供政府使用他們的車輛,來疏散從9月中開始川流不息進 入克羅埃西亞的移民難民潮。(譯者:中央社李佩珊)1041001 http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201510015013-1.aspx (中央通訊社 2015-10-01) --



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1F:噓 jangjyyu: 台灣的司機~每天都比5點還早起床~幾乎每天都午夜下班,通 10/02 12:55
2F:→ jangjyyu: 常一天上班15~16小時,開車10~12小時,還常常被申訴~~ 10/02 12:57







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