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(中央社克罗埃西亚巴兰斯科佩多罗佛塞罗1日综合外电报导) 克罗埃西亚巴士司机过去载的通常是观光客或学童,不过他们现在往往工作到深夜, 以接驳数以千计的移民。 巴士车上的标示牌写着「临时运输」。根据法新社,方向盘後方一周来疲於奔命的司 机们,个个眼神疲惫不堪。 司机马斯托罗维奇(Domagoj Majstorovic)说:「最困难的部份不是开车,而是等 待。」他白天开车接送学童,晚上和周末则接驳移民。 他在靠近匈牙利的边境哨站巴兰斯科佩多罗佛塞罗(Baranjsko Petrovo Selo)等待 乘客下车。他和10辆车的车队从约100公里外、靠近塞尔维亚边境的移民中心来此。 不过接驳移民的过程相当累人,在引领他们进入缓冲区之前,要是前一台车上的难民 还没有经过匈牙利警方仔细搜索,後方巴士就不能清空。 另1名司机坦承自己的确「有点累」。他说:「我已经连续5天每天清晨5点起床,直 到午夜才回家。我通常1天工作8小时。」 这些司机所属的巴士公司提供政府使用他们的车辆,来疏散从9月中开始川流不息进 入克罗埃西亚的移民难民潮。(译者:中央社李佩珊)1041001 http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201510015013-1.aspx (中央通讯社 2015-10-01) --



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1F:嘘 jangjyyu: 台湾的司机~每天都比5点还早起床~几乎每天都午夜下班,通 10/02 12:55
2F:→ jangjyyu: 常一天上班15~16小时,开车10~12小时,还常常被申诉~~ 10/02 12:57







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