作者fireguard119 (angelsbaseballwin)
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標題[新聞] 〈中部〉優化公車來回休息區 工時有爭議
時間Tue Sep 29 14:29:11 2015
〈中部〉優化公車來回休息區 工時有爭議
2015-09-29
〔記者張菁雅／台中報導〕有優化公車司機中秋節前夕在臉書留言集氣，爭取在靜宜大學
站設置公車專用格位，供司機休息，以免疲勞駕駛影響行車安全。交通局長王義川表示，
已在沙鹿區三民路設休息區，目前問題為來回時間是否列入工時，將進一步與業者協調。
署名「狐狸司機」表示，靜宜大學站未設公車休息區，車輛到站至下班車發車前，有時間
卻沒地點休息，若開到沙鹿交流道附近休息，來回最快也要廿分鐘，更何況台灣大道假日
常塞車，碰到塞車，休息時間又被壓縮。
多名司機也留言說，車子停在路邊多次被開單，因此不敢去上廁所，午、晚餐也不能好好
吃。
「狐狸司機」在文中還說要向市長、交通局長下跪，請他們重視司機休息問題。
王義川表示，在ＢＲＴ時代，雙節公車就停在快車道，改為優化公車後，多了八條路線，
且比三○○號的路線長，雙節公車不能停在快車道上，而停在慢車道上，又因車輛未熄火
，會排放廢氣，而遭到附近居民抗議、檢舉。
王義川說，為了司機休息問題，他在二個月前即分別與四家客運公司的司機座談，司機建
議在沙鹿區三民路設休息區，該處空曠，又有廁所，交通局也依司機建議辦理，現在的問
題是從靜宜大學到這裡，來回要廿分鐘，司機認為應該算工作時間，但業者作法都是營運
上路才算工時，針對這一點，交通局將請業者與司機協調，把來回時間列入工時。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/919375
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1F：推 hgame: 明明反映的是希望在靜宜端要有停車格和休息區啊，局長又在 09/29 16:04
2F：→ hgame: 模糊焦點了 09/29 16:04
3F：→ imrt: 該不該算工時，王義川不知道？根本是轉移焦點的太極拳 09/29 16:16
4F：→ h22112603: 砍補助又要叫客運業者付這些工時 局長是狀況外還是? 09/29 17:19
5F：推 innocences: 司機從頭到尾沒說到錢的問題，局長這是在？ 09/29 17:34
6F：推 ckl1012: 應該是從來都不知道，當初延伸到梧棲就沒問題了...政治啊 09/29 19:22
7F：→ mumu0807: 硬把那3X台抽走，司機不夠才讓那20幾分鐘更顯彌足珍貴 09/29 20:21
8F：推 mumu0807: 是不是該計入工時，可參考94年度勞上字第38號裁判書，沒 09/29 20:55
9F：→ mumu0807: 什麼好爭論的，機關首長應該要懂這個才對。 09/29 20:55
10F：推 visa9527: 迴送不算工時? 這有什麼好爭議的 09/30 09:18
11F：→ visa9527: 難道那段開車時間司機可以隨便去逛嗎 09/30 09:18
12F：推 reil: 一意孤行的結果，後患無窮 09/30 11:04
13F：→ hgame: 待命時間要算工時這沒有爭議，也無須協調 09/30 11:55
14F：→ hgame: 不過客運駕駛的待命時間和休息時間要怎麼切，這就困難了 09/30 11:57
15F：推 allnew: 民粹政府大部分只會重視民眾需求 09/30 14:22
16F：→ tgyhum: 不是民粹 是非我族類 齊心必異 09/30 15:28
17F：→ CORSA: 這交通局實在是需要備好好整頓一下 沒有爭議的問題還要製造 09/30 20:00
18F：→ CORSA: 模糊 這種被製造的模糊空間是想讓誰有空間可以操作?! 09/30 20:01
19F：推 report2012: 這問題已解決了..把報怨的人調走就好了..其他司機... 10/01 12:30
20F：→ report2012: 其他的司機反正開得也沒問題 10/01 12:30
21F：→ report2012: 新聞公佈沒一天 狐狸就被調走了 10/01 12:31
22F：推 blur13: ... 10/03 03:01
23F：噓 octobird: 狐狸自己在臉書上寫自己一個月前就申請調離了，跟這無關 10/11 09:05