作者fireguard119 (angelsbaseballwin)
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标题[新闻] 〈中部〉优化公车来回休息区 工时有争议
时间Tue Sep 29 14:29:11 2015
〈中部〉优化公车来回休息区 工时有争议
2015-09-29
〔记者张菁雅/台中报导〕有优化公车司机中秋节前夕在脸书留言集气,争取在静宜大学
站设置公车专用格位,供司机休息,以免疲劳驾驶影响行车安全。交通局长王义川表示,
已在沙鹿区三民路设休息区,目前问题为来回时间是否列入工时,将进一步与业者协调。
署名「狐狸司机」表示,静宜大学站未设公车休息区,车辆到站至下班车发车前,有时间
却没地点休息,若开到沙鹿交流道附近休息,来回最快也要廿分钟,更何况台湾大道假日
常塞车,碰到塞车,休息时间又被压缩。
多名司机也留言说,车子停在路边多次被开单,因此不敢去上厕所,午、晚餐也不能好好
吃。
「狐狸司机」在文中还说要向市长、交通局长下跪,请他们重视司机休息问题。
王义川表示,在BRT时代,双节公车就停在快车道,改为优化公车後,多了八条路线,
且比三○○号的路线长,双节公车不能停在快车道上,而停在慢车道上,又因车辆未熄火
,会排放废气,而遭到附近居民抗议、检举。
王义川说,为了司机休息问题,他在二个月前即分别与四家客运公司的司机座谈,司机建
议在沙鹿区三民路设休息区,该处空旷,又有厕所,交通局也依司机建议办理,现在的问
题是从静宜大学到这里,来回要廿分钟,司机认为应该算工作时间,但业者作法都是营运
上路才算工时,针对这一点,交通局将请业者与司机协调,把来回时间列入工时。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/919375
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1F:推 hgame: 明明反映的是希望在静宜端要有停车格和休息区啊,局长又在 09/29 16:04
2F:→ hgame: 模糊焦点了 09/29 16:04
3F:→ imrt: 该不该算工时,王义川不知道?根本是转移焦点的太极拳 09/29 16:16
4F:→ h22112603: 砍补助又要叫客运业者付这些工时 局长是状况外还是? 09/29 17:19
5F:推 innocences: 司机从头到尾没说到钱的问题,局长这是在? 09/29 17:34
6F:推 ckl1012: 应该是从来都不知道,当初延伸到梧栖就没问题了...政治啊 09/29 19:22
7F:→ mumu0807: 硬把那3X台抽走,司机不够才让那20几分钟更显弥足珍贵 09/29 20:21
8F:推 mumu0807: 是不是该计入工时,可参考94年度劳上字第38号裁判书,没 09/29 20:55
9F:→ mumu0807: 什麽好争论的,机关首长应该要懂这个才对。 09/29 20:55
10F:推 visa9527: 回送不算工时? 这有什麽好争议的 09/30 09:18
11F:→ visa9527: 难道那段开车时间司机可以随便去逛吗 09/30 09:18
12F:推 reil: 一意孤行的结果,後患无穷 09/30 11:04
13F:→ hgame: 待命时间要算工时这没有争议,也无须协调 09/30 11:55
14F:→ hgame: 不过客运驾驶的待命时间和休息时间要怎麽切,这就困难了 09/30 11:57
15F:推 allnew: 民粹政府大部分只会重视民众需求 09/30 14:22
16F:→ tgyhum: 不是民粹 是非我族类 齐心必异 09/30 15:28
17F:→ CORSA: 这交通局实在是需要备好好整顿一下 没有争议的问题还要制造 09/30 20:00
18F:→ CORSA: 模糊 这种被制造的模糊空间是想让谁有空间可以操作?! 09/30 20:01
19F:推 report2012: 这问题已解决了..把报怨的人调走就好了..其他司机... 10/01 12:30
20F:→ report2012: 其他的司机反正开得也没问题 10/01 12:30
21F:→ report2012: 新闻公布没一天 狐狸就被调走了 10/01 12:31
22F:推 blur13: ... 10/03 03:01
23F:嘘 octobird: 狐狸自己在脸书上写自己一个月前就申请调离了,跟这无关 10/11 09:05