作者xiaowei (冷夜)
看板Bus
標題Re: [閒聊] 北市公車不依序進站的問題
時間Wed Sep 2 18:06:09 2015
※ 引述《kimchimars (kimchimars)》之銘言：
: 從小住在北市20多年，
: 平常都是搭乘大眾運輸，
: 公車不依序進站的問題好像存在已久。
: 北市站牌除專用道外，目前都有劃設停靠區格位。
: 我的習慣是站在搭乘路線的站牌旁邊，或是停靠區的前段位置。
: 但時常發現，多台公車準備進站時，
: 第一台在停靠區尾端就停靠，
: 導致排在後面的公車不能上下車，
: 或是在非停靠區上下車，
: 有時會卡到停車格位，尖峰時間也很危險。
: 請問公車司機這樣停靠的動機是什麼？
: 或有什麼措施可以改善呢？
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: Sent from JPTT on my Sony C5502.
1. 站牌位置
有些路線的站牌位置本來就在比較後段，
造成要搭乘該線的人通常也會在比較後段的位置候車
2. 上車收票
上車收票的路線因為只開前門，為方便乘客就近上車刷票，
所以通常也會造成（相對）佔用停靠區後段的情況
3. 搶客
例如像捷運忠孝敦化站8號出口那邊的站位設計，
若要搶客的話自然就會停在比較中後段的位置了
4. 菜鳥司機
有些菜鳥看到有人招手就直接停車不管後方了，
老鳥司機就比較會停到前段以方便後面的公車進站載客
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※ 編輯: xiaowei (36.231.121.32), 09/02/2015 18:12:17
1F：推 kigohcy: 其實搖搖樂造就了很多公車專用道的奇特現象 09/02 20:42
2F：→ xiaowei: 專用道有規定要停到最前方 09/02 23:01
3F：→ WeAntiTVBS: 專用道設監視器有用嗎 以前就在想了 09/02 23:05
4F：推 bwzhan: 聽說還有稽查員 不過只是個傳說 09/02 23:20
5F：→ xiaowei: MTC早上尖峰在忠孝敦化有稽查協助把一些爆滿的262趕走XD 09/02 23:30
6F：推 lcccpkhtp: 專用道部分有管制，一般停靠區就很少。 09/03 08:36
7F：→ lcccpkhtp: 有的專用道月臺有裝攝影機，如：兄弟飯店那站。 09/03 08:36
8F：推 lcccpkhtp: 也有各公司稽查，公運處也有稽查，但是後來都派 09/03 08:38
9F：→ lcccpkhtp: 各公司駐公運處的稽查去站，“球員兼裁判”，有沒有用 09/03 08:38
10F：→ lcccpkhtp: 大家心知肚明！ 09/03 08:38
11F：推 lcccpkhtp: 一般停靠區通常也是要求停最前面，但是一定要 09/03 08:41
12F：→ lcccpkhtp: 上車收的路線，就有原波說的情況之一了！ 09/03 08:41
13F：→ lcccpkhtp: 一般停靠區狀況比較無解… 09/03 08:41
14F：→ kimchimars: 謝謝解答 09/03 11:38
15F：→ kimchimars: 有點好奇香港也是多個路線同站，為何能夠準確進站？ 09/03 11:38
16F：→ yuliwang: 如果全面要求往最前端停應該會好一點 09/03 11:54
17F：→ yuliwang: 但有時候司機往前停就有人靠杯沒停在路線站牌前要投訴 09/03 11:54
18F：推 lcccpkhtp: 站上曾經有回答說：只要停靠區內都可以開門！ 09/03 12:40
19F：→ lcccpkhtp: 但是要前面有公車，若是沒有就要去最前面停車開門 09/03 12:40
20F：→ lcccpkhtp: 結果，客訴就一直跳針“我坐xx線，就是要在xx線站牌 09/03 12:40
21F：→ lcccpkhtp: 等啊…”持續上面內容重覆說，真是難溝通… 09/03 12:40
22F：→ DRIariel: 司機會知道每個站他的站牌是第幾根嗎xd" 09/03 20:39
23F：→ hicker: 開久就知道了 09/03 20:43
24F：→ hicker: 像是台北車站(忠孝)西向站牌 站牌一堆 09/03 20:44
25F：→ hicker: 但司機也知道自己該停前段中段還是後段 09/03 20:45
26F：推 lcccpkhtp: 那格地點最討厭299!一路從最後搖到最前面! 09/04 23:10
27F：→ lcccpkhtp: 個 09/04 23:10
28F：→ xiaowei: 有時是在前方又有人招手不得不停，被投訴過站不停很麻煩 09/05 00:54