作者fireguard119 (angelsbaseballwin)
看板Bus
標題[新聞] 9成公車站 沒候車亭沒座椅
時間Tue Aug 25 10:50:08 2015
9成公車站 沒候車亭沒座椅
2015-08-25 07:44:07 聯合報 記者余采瀅／台中報導
台中市推動「高齡友善城市」， 65歲以上長者每月有免費搭公車福利，但有候車亭或座
椅的公車站竟不到1成，有些老人家「等到腳麻、曬到頭暈」，只好坐在人行道上抱怨連
連；副議長張清照提案建議交通局寬列預算，增設候車亭或座椅。市府表示將列入評估。
清水區下湳里長李王玉蘭說，以清水中山路為例，數十個公車站，沒有任何候車亭或座椅
，很多長者在烈日下站到腳麻，只好坐在人行道上苦等公車，有時上車動作慢，還會遭司
機白眼。
住在下湳里的易姓民眾年紀不大，但右腳開刀4次，公車站沒椅子坐，只好在人行道席地
而坐，她抱怨說：「有些人行道停滿機車，被迫站在馬路上等公車，等公車痛苦又危險！
」
張清照指出，根據交通局統計，全市約5500個公車站，候車亭約400個，比例竟不到一成
，座椅更不到100處，市府設候車亭及座椅的預算，每年僅約400萬元少得可憐，高喊「高
齡友善城市」淪為口號。
為照顧公車族，張清照提案建議市府寬列預算，並以偏鄉地區為設置重點，因公車站的候
車亭及座椅大多集中在原台中市，原台中縣較少，偏鄉有很多長者搭公車，但公車班次少
，候車時間長，市府如果礙於經費或條件無法設候車亭，至少也要設座椅。
台中市交通局表示，根據內政部規定，人行道寬2.5公尺以上才可設置候車亭，有些人行
道不符合規定；至於設座椅無明確規定，一般都設在人行道上，但有些道路沒有人行道，
站牌設在馬路上，就不適合設置座椅。
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1F：推 kutkin: 民眾要求變高是好事 08/25 11:15
2F：→ IbakaBlock: 台中一堆路不是沒有人行道不然就是人行道超窄，是要 08/25 11:32
3F：→ IbakaBlock: 怎麼設候車亭= = 08/25 11:32
4F：推 toulu: 怎麼可能每個地方都有得坐 08/25 11:38
6F：→ kutkin: 倒懸式候車亭 設於較窄、小於2.5米寬人行道 08/25 12:00
7F：推 kutkin: 台中市交通局講的 應該是 市區道路人行道設計手冊 08/25 12:05
8F：→ kutkin: 但這就只是一個參考 什麼時候變成"規定" 08/25 12:05
9F：→ IbakaBlock: 台中市交通局不意外~每次寫市長信箱建議一些好的東西 08/25 13:47
10F：→ IbakaBlock: ，但完全沒被採用過，承辦員只會回覆:根據XX規定第X 08/25 13:47
11F：→ IbakaBlock: 條......... 08/25 13:47
12F：→ IbakaBlock: 後來乾脆就不寫了，反正每次回的都大同小異 08/25 13:48
13F：推 DRIariel: 有候車時間的電子站牌先普及一下 大家比較不會覺得傻等 08/25 18:24
14F：推 busgoer: 有個局叫做建設局，目前的方針是沒有照手冊來就是要檢討 08/25 20:30
15F：推 cywu573: 電子站牌很重要!! 08/25 21:56
16F：→ AlexMahon: 倒懸式候車亭不錯可以遮蔭右不會擋到人行道的流動 08/26 20:45
17F：→ busgoer: 最大的需求還是在座椅，有座椅的正放跟反放其實差不多 08/26 20:51
18F：→ busgoer: 反放更會造成乘車動線的問題 08/26 20:52
19F：→ mumu0807: 公務員本來就該依法規了，某樓是怎樣? 08/26 23:28
20F：→ DRIariel: 像國資圖站沒候車亭但有椅子 但椅子很難坐 08/26 23:56
21F：→ DRIariel: 一點都不期待公家設計出來的東西..不實用也不美觀 冏 08/26 23:57
22F：→ p752206: 台灣沒有完整人行道系統 09/01 21:01