作者TrueSpace (藤和艾莉歐)
看板Bus
標題[新聞] 北市雙層巴士規劃粗糙 市政顧問批注定失
時間Sat May 30 15:12:56 2015
〈台北都會〉北市雙層巴士規劃粗糙 市政顧問批注定失敗
〔記者郭逸、梁珮綺／台北報導〕
台北市觀光雙層巴士預計今年底上路，北市觀光傳播局昨於交通會報向市長柯文哲報
告，市政顧問藍武王斷言「注定失敗」，認為計費方式應規劃一日票、三日票等套票，觀
光客可隨時上下車，提供更多遊憩彈性，更要區分白天與晚上的景點，柯文哲點頭認同說
：「士林夜市有人白天去嗎？」
藍武王認應規劃套票 分日夜景點
觀傳局科長張坤海表示，將邀集專家學者、客運與遊覽車業者討論，研擬配套措施；
針對計費方式，他則回應，並非一段票十五元玩到底，而是以悠遊卡、Taipei Pass「搭
多少、付多少」。
北市府今年獲得交通部補助兩千六百五十一萬元，將購置八部雙層巴士，因預計明年
才能引進車輛，今年底暫時以聯營公車的低底盤公車替代，預計每卅分鐘一班車，行經台
北一○一、中正紀念堂及士林夜市等廿九處景點。
然而，觀傳局昨報告觀光雙層巴士的初步規劃，當場遭到藍武王「打臉」，更撂下狠
話：「計畫注定失敗。」他說，雙層巴士應規劃一日票、三日票等套票，觀光客可隨時上
下車，也未區分白天及晚上的景點。
柯Ｐ贊成 要求觀傳局重擬報告
「士林夜市有人白天去嗎？」柯文哲贊同藍武王的看法。他說，如果委外經營雙層巴
士，車子都還沒到位，卻要租低底盤公車先行營運，「這個邏輯怪怪的」，他要求觀傳局
重擬報告，並多加參考業者與學者的意見。
張坤海說，觀傳局二月、三月、五月都辦過座談會，邀旅行社、客運、遊覽車業者討
論，「可能是我們給的資訊沒寫清楚，造成誤解。」
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/884929
(自由時報 2015-05-30)
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1F：推 visa9527: 士林白天人很多吧..... 05/30 16:43
2F：→ ciswww: 班距30分+使用一般低地板公車，為什麼觀光客會捨捷運來搭? 05/30 16:57
3F：推 kutkin: 因為有好棒棒的多語導覽吧 05/30 16:57
4F：→ kutkin: 觀光局跟交通局搶業務包工程的狀況而已 05/30 16:59
5F：推 visa9527: 參考神戶 cityloop 或香港的觀光巴士吧 05/30 17:13
6F：→ SPK32800: 想起N年前的文化公車... 05/30 20:12
7F：→ hsuyihsiang: 這些景點除了故宮以外 捷運全部都有到 特別加開公車 05/30 20:19
8F：→ hsuyihsiang: 的優點是什麼呢 05/30 20:19
9F：推 hsuyihsiang: 士林夜市白天沒人 但是附近的士林官邸有人潮 05/30 20:23
10F：推 magic940058: 是把所有景點串起來，在來個車上導覽嗎？？ 05/31 00:43
11F：→ magic940058: *再 05/31 00:43
12F：推 ultratimes: 因為有捷黑會不爽搭捷運 05/31 12:57
13F：→ visa9527: 有些觀光客會選擇公車是因為地鐵看不到地面風景 06/01 09:30