作者TrueSpace (藤和艾莉欧)
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标题[新闻] 北市双层巴士规划粗糙 市政顾问批注定失
时间Sat May 30 15:12:56 2015
〈台北都会〉北市双层巴士规划粗糙 市政顾问批注定失败
〔记者郭逸、梁佩绮／台北报导〕
台北市观光双层巴士预计今年底上路，北市观光传播局昨於交通会报向市长柯文哲报
告，市政顾问蓝武王断言「注定失败」，认为计费方式应规划一日票、三日票等套票，观
光客可随时上下车，提供更多游憩弹性，更要区分白天与晚上的景点，柯文哲点头认同说
：「士林夜市有人白天去吗？」
蓝武王认应规划套票 分日夜景点
观传局科长张坤海表示，将邀集专家学者、客运与游览车业者讨论，研拟配套措施；
针对计费方式，他则回应，并非一段票十五元玩到底，而是以悠游卡、Taipei Pass「搭
多少、付多少」。
北市府今年获得交通部补助两千六百五十一万元，将购置八部双层巴士，因预计明年
才能引进车辆，今年底暂时以联营公车的低底盘公车替代，预计每卅分钟一班车，行经台
北一○一、中正纪念堂及士林夜市等廿九处景点。
然而，观传局昨报告观光双层巴士的初步规划，当场遭到蓝武王「打脸」，更撂下狠
话：「计画注定失败。」他说，双层巴士应规划一日票、三日票等套票，观光客可随时上
下车，也未区分白天及晚上的景点。
柯Ｐ赞成 要求观传局重拟报告
「士林夜市有人白天去吗？」柯文哲赞同蓝武王的看法。他说，如果委外经营双层巴
士，车子都还没到位，却要租低底盘公车先行营运，「这个逻辑怪怪的」，他要求观传局
重拟报告，并多加参考业者与学者的意见。
张坤海说，观传局二月、三月、五月都办过座谈会，邀旅行社、客运、游览车业者讨
论，「可能是我们给的资讯没写清楚，造成误解。」
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/884929
(自由时报 2015-05-30)
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1F：推 visa9527: 士林白天人很多吧..... 05/30 16:43
2F：→ ciswww: 班距30分+使用一般低地板公车，为什麽观光客会舍捷运来搭? 05/30 16:57
3F：推 kutkin: 因为有好棒棒的多语导览吧 05/30 16:57
4F：→ kutkin: 观光局跟交通局抢业务包工程的状况而已 05/30 16:59
5F：推 visa9527: 参考神户 cityloop 或香港的观光巴士吧 05/30 17:13
6F：→ SPK32800: 想起N年前的文化公车... 05/30 20:12
7F：→ hsuyihsiang: 这些景点除了故宫以外 捷运全部都有到 特别加开公车 05/30 20:19
8F：→ hsuyihsiang: 的优点是什麽呢 05/30 20:19
9F：推 hsuyihsiang: 士林夜市白天没人 但是附近的士林官邸有人潮 05/30 20:23
10F：推 magic940058: 是把所有景点串起来，在来个车上导览吗？？ 05/31 00:43
11F：→ magic940058: *再 05/31 00:43
12F：推 ultratimes: 因为有捷黑会不爽搭捷运 05/31 12:57
13F：→ visa9527: 有些观光客会选择公车是因为地铁看不到地面风景 06/01 09:30