『新營-高鐵嘉義站』快捷公車 3/1起時刻表更新 http://ppt.cc/ymIF 刊登日期：2013/2/27 臺南市政府交通局新聞稿 發稿單位：臺南市公共運輸處 『新營-高鐵嘉義站快捷公車』開通至今已近半年，每日30班次往返的密集接駁，累計至 今已服務上萬名新營地區民眾搭乘，透過便利的服務與站點規劃，搭乘族群的使用習慣已 然建立，為增加民眾使用之便利性，自102年3月1日起，班車時刻表進行更新與調整，並 增設停靠站點以利民眾使用。 更新後之班車時刻表，自新營出發往高鐵嘉義站為每日早上7：00至晚間20：00，每小時 10分發車(7：10、08：10…20：10發車)。高鐵嘉義站往新營則於每日早上8：00至晚間21 ：00，每小時15分發車(08：15、09：15……21：15發車)，同時配合每日民眾搭乘人數高 峰，於早上9：30增加一班新營出發往高鐵站，及10：35高鐵站往新營之加班車次。 調整後之班車時刻更利於民眾記憶與搭乘，同時自3月1日起增設位於長榮路與省道交界處 之『新營客運管理中心』站，服務鄰近之大型企業、卯舍、土庫之民眾，希望帶給新營地 區居民更多便利。 有關『新營-高鐵嘉義站快捷公車』之相關營運資訊，可至 台南市政府交通局 (http://www.tainan.gov.tw/traffic/default.asp) 或新營客運網站 (http://www.singing168.com.tw/index.asp) 查詢。 -- 同場加映今日中國時報社論 都會時評－快捷公車 不能停駛 http://news.chinatimes.com/domestic/11050611/112013022700300.html 2013-02-27 01:28 中國時報 【本報訊】 　台南市溪北地區地理位置接近嘉義縣，搭乘高鐵多選擇跨界到太保，捨偏南的沙崙 站，去年九月間由公路總局補助經費的溪北快捷公車接駁上路，很受歡迎，可惜乘客數沒 有明顯增加，有夭折之虞，但政府的存在是為了照顧民眾，不能一味考慮經濟效益。 　台南市溪北地區包括大新營六區，北門六區以及麻豆、善化等地約廿多個區，對高 鐵有需求的民眾寧可設法到太保站，不但路途較近，也可省下高鐵沙崙至太保的票價兩百 八十元。 　由於兩個高鐵站聯外道路都沒有闢建到溪北，搭乘高鐵除自家人接送之外，搭計程 車接駁者，得花上一筆五百元的車資，民眾荷包大失血，跳腳之餘，先由高鐵補助統聯客 運行駛快捷公車，因載客數未達預期目標而停駛，去年九月市府爭取、公路總局補助新營 客運銜接起這項快捷運輸業務。 　快捷公車儘管載客量沒有很明顯提升，但平日搭乘率由原先每班不到三人提升到近 四人，年節尖峰班班爆滿自不在話下，因票價比計程車便宜，繞行也沒有耗太多時間，搭 乘率漸漸提升，便捷性獲肯定。 　年節一過，乘客逐漸減少，公路總局與市府交通局嚷嚷要檢討，讓人擔心萬一再度 收攤打烊，恐成絕響。事實上，快捷公車行駛溪北與太保站，造福溪北民眾，不該只考慮 經濟效益，何況這也是賴清德市長的競選承諾，再怎麼艱難，也要扛起來，不能停駛。 --

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