2012-7-25 〔記者蔡偉祺／台北報導〕 台北市現有公車候車亭常被民眾抱怨空間不足，太陽大時遮不住直射的陽光， 遇到雨天，人多不只擠不下，還常被雨傘戳中，躲不躲都陷入兩難。台北市公 運處表示，配合捷運路網通車後道路復舊，包括信義線和松山線沿路公車專用 道的公車候車亭，將逐步改為長廊式候車亭，除增加遮蔽空間外，也會設置可 顯示到站時間的智慧型站牌。 綜合規劃科長黃惠如表示，目前制式公車候車亭長約五．五公尺，在公車專用 道上的公車站，以兩到三座間隔設置，外觀以黑色為主，較為呆板，且遇到雨 天，候車民眾穿梭其間還要撐傘，相當不方便。 黃惠如說，未來公車專用道配合捷運路網復舊，將全面採用長廊式候車亭設計 ，以目前信義路為例，全線將設置廿七座長廊式候車亭，每座長度超過廿五公 尺，空間較現在大上四倍多，顏色也改採較為亮眼的白色，空間和外觀都有大 幅度改善。 公運處指出，配合捷運東門站在年底前通車，周邊九座的長廊式公車候車亭將 配合啟用，同時都會配置可顯示公車到站時間的智慧型站牌。 黃惠如還說，長廊式候車亭將以捷運沿線的公車專用道優先配置，除信義路外 ，捷運松山線經過的南京東西路也將設置近廿座長廊式公車候車亭，其他候車 亭則會視現場空間和使用期限，也逐步汰換為長廊式候車亭。 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/jul/25/today-taipei6-2.htm -- 我在外面撞車，那麼一撞就飛進來了 在飛的過程裡面呢不知道為甚麼我的衣服褲子沒了 那麼這位小姐呢，洗完澡沒穿衣服就走出來 而我一撞呢就撞到了床上 其實呢我們是清白的，是無辜的，是光明正大的 我說完了，你信不信？ --

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