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網路圖文部落格版: http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=50142 在越南觀光客最常用到的交通工具就是遊覽車, 很奇怪的是,越南的遊覽車大多是韓國貨, 不是現代的就是大宇的,其他廠牌反而很少看過, 原本以為會看到一堆中國的大金龍,在越南好像反而沒看過, 越南的遊覽車還算新,如果跟其他中南半島國家比起來, 這些遊覽車搭乘的舒適度還算不錯, 只是越南的交通狀況真的不敢恭維, 就連導遊都說當地的交通號誌僅供參考,因為根本不會有人遵守的。 雖然這一趟旅程都是搭遊覽車,不過其實越南也是有火車的, 在往下龍灣的路上,沿路都可以看見鐵軌與小小的車站, 但是整趟路程中從來沒有看到一列火車經過, 也不知道是停開了,還是說班次真的超級少, 還滿好奇越南火車長什麼樣子的。 ▼ 這台是我們搭乘的遊覽車,是韓國的現代車廠的車,外觀看起來還算新, 不過車上的配備卻很陽春,與日本原裝的遊覽車相比, 不論是舒適度與功能性都要差上一大截,大概只有價格大勝了。 ▼ 這台車的行李箱空間還算大, 全團的行李都塞進去行李箱中都還有空間可以再塞, 因此大家購物的空間就還滿大的了。 ▼ 另外一型的現代遊覽車,與我們的車比起來, 車頭下方的霧燈形式不一樣,感覺上也似乎比較小台一點。 ▼ 在休息站遇到的同型車,粉紅色的車身滿醒目的, 基本上這台車前方寫著ABC三個字,而這個休息站也叫做ABC, 大概都是韓國人開的,想到越南到處都是韓國人的色彩, 連很多飯店也都是韓國人投資的,就不能不佩服韓國人。 ▼ 這台是索菲特飯店的接駁車,採用德國賓士車,看起來滿大一台的, 與福斯九人座應該是競爭同一個市場,車頭看起來沒有很漂亮, 引擎蓋有點大的感覺。 ▼ 越南的計程車很多都是用TOYOTA的VIOS,也許是小車比較省油, 只是好像生意都沒有很好,常常看到幾台計程車停在路邊休息, 一般觀光客應該也不太會搭計程車吧。 ▼ 這種三輪車屬於觀光客搭乘的,因為坐車的人在前方,騎車的人在後方, 加上越南的交通狀況不是很好,搭乘這種車其實還滿可怕的, 尤其是你根本不知道後面騎的人在幹嘛,像照片中騎車的人都轉過頭去了, 還是照樣一直往前騎,真的很不安全。 ▼ 這台是洲際飯店於飯店內使用的接駁車,類似高爾夫球車的電動車, 前方坐人,後方擺行李,僅供飯店內使用而已。 ▼ 這台電動車就是在馬路上跑的了,使用於河內三十六古街遊覽, 除了安靜外,也兼具環保功能,目前河內正在大力推展這種車輛, 基本上還滿有力的。 ▼ 插花介紹路邊的公車站,河內的公車站有好幾種形式, 大多是很簡單的造型,站牌立在路邊, 後面簡單搭一個鐵皮屋頂棚子就是候車空間,相當的簡陋, 還有很大的進步空間。 -- 要如何成為一個好的Project Manager? 除了要先天的天份、後天的努力與豐富的學識之外 還需要加上完美的運氣 在這當中最重要的就是完美的運氣 ======== 個人網誌:http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/ ======== --



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1F:推 GW40112:推 07/12 21:54
2F:推 toulu:有看有推! 07/12 21:55
3F:推 cgy:越南跟中國10幾年前吵中南半島領導權力,打了一場中越之戰 07/12 23:12
4F:→ cgy:現在是搞南海主權爭議,兩個共產主義國家,但是關係沒有很好 07/12 23:12
5F:→ cgy:反倒是日本跟南韓在越南投資比較多 07/12 23:13
6F:→ sap32aaa:記得大宇在越南有設廠 07/12 23:19
7F:推 eastwing:過去越南親蘇聯,是蘇聯對中共包圍網的一環. 07/13 01:27
8F:→ CORSA:現在越南一樣也是親俄羅斯,一樣也是對中共包圍的一環~ 07/13 09:28
9F:推 TaiwanJunior:胡志明市的地下鐵建設..日本廠商在競標上蠻有斬獲的 07/14 22:18
10F:→ rhp:我有搭過越南火車(舉手) 07/16 17:36







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