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网路图文部落格版: http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=50142 在越南观光客最常用到的交通工具就是游览车, 很奇怪的是,越南的游览车大多是韩国货, 不是现代的就是大宇的,其他厂牌反而很少看过, 原本以为会看到一堆中国的大金龙,在越南好像反而没看过, 越南的游览车还算新,如果跟其他中南半岛国家比起来, 这些游览车搭乘的舒适度还算不错, 只是越南的交通状况真的不敢恭维, 就连导游都说当地的交通号志仅供参考,因为根本不会有人遵守的。 虽然这一趟旅程都是搭游览车,不过其实越南也是有火车的, 在往下龙湾的路上,沿路都可以看见铁轨与小小的车站, 但是整趟路程中从来没有看到一列火车经过, 也不知道是停开了,还是说班次真的超级少, 还满好奇越南火车长什麽样子的。 ▼ 这台是我们搭乘的游览车,是韩国的现代车厂的车,外观看起来还算新, 不过车上的配备却很阳春,与日本原装的游览车相比, 不论是舒适度与功能性都要差上一大截,大概只有价格大胜了。 ▼ 这台车的行李箱空间还算大, 全团的行李都塞进去行李箱中都还有空间可以再塞, 因此大家购物的空间就还满大的了。 ▼ 另外一型的现代游览车,与我们的车比起来, 车头下方的雾灯形式不一样,感觉上也似乎比较小台一点。 ▼ 在休息站遇到的同型车,粉红色的车身满醒目的, 基本上这台车前方写着ABC三个字,而这个休息站也叫做ABC, 大概都是韩国人开的,想到越南到处都是韩国人的色彩, 连很多饭店也都是韩国人投资的,就不能不佩服韩国人。 ▼ 这台是索菲特饭店的接驳车,采用德国宾士车,看起来满大一台的, 与福斯九人座应该是竞争同一个市场,车头看起来没有很漂亮, 引擎盖有点大的感觉。 ▼ 越南的计程车很多都是用TOYOTA的VIOS,也许是小车比较省油, 只是好像生意都没有很好,常常看到几台计程车停在路边休息, 一般观光客应该也不太会搭计程车吧。 ▼ 这种三轮车属於观光客搭乘的,因为坐车的人在前方,骑车的人在後方, 加上越南的交通状况不是很好,搭乘这种车其实还满可怕的, 尤其是你根本不知道後面骑的人在干嘛,像照片中骑车的人都转过头去了, 还是照样一直往前骑,真的很不安全。 ▼ 这台是洲际饭店於饭店内使用的接驳车,类似高尔夫球车的电动车, 前方坐人,後方摆行李,仅供饭店内使用而已。 ▼ 这台电动车就是在马路上跑的了,使用於河内三十六古街游览, 除了安静外,也兼具环保功能,目前河内正在大力推展这种车辆, 基本上还满有力的。 ▼ 插花介绍路边的公车站,河内的公车站有好几种形式, 大多是很简单的造型,站牌立在路边, 後面简单搭一个铁皮屋顶棚子就是候车空间,相当的简陋, 还有很大的进步空间。 -- 要如何成为一个好的Project Manager? 除了要先天的天份、後天的努力与丰富的学识之外 还需要加上完美的运气 在这当中最重要的就是完美的运气 ======== 个人网志:http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/ ======== --



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◆ From: 114.32.150.90
1F:推 GW40112:推 07/12 21:54
2F:推 toulu:有看有推! 07/12 21:55
3F:推 cgy:越南跟中国10几年前吵中南半岛领导权力,打了一场中越之战 07/12 23:12
4F:→ cgy:现在是搞南海主权争议,两个共产主义国家,但是关系没有很好 07/12 23:12
5F:→ cgy:反倒是日本跟南韩在越南投资比较多 07/12 23:13
6F:→ sap32aaa:记得大宇在越南有设厂 07/12 23:19
7F:推 eastwing:过去越南亲苏联,是苏联对中共包围网的一环. 07/13 01:27
8F:→ CORSA:现在越南一样也是亲俄罗斯,一样也是对中共包围的一环~ 07/13 09:28
9F:推 TaiwanJunior:胡志明市的地下铁建设..日本厂商在竞标上蛮有斩获的 07/14 22:18
10F:→ rhp:我有搭过越南火车(举手) 07/16 17:36







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