作者busgoer (巴士狗兒)
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標題[新聞] 斗六客運只有一家 車票越漲越高
時間Wed Jul 11 23:51:18 2012
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=105144
斗六客運只有一家 車票越漲越高
本文出自：斗六客運只有一家 車票越漲越高 ( 聖女 )
日期：2012-07-11 20:54:59
這裡是斗六唯一一家往返台北的客運，近年來票價越漲越高，，比起前幾年還有來回票
的優惠，現在則是台北往返無優惠，對學生族群來說很吃力。
這裡是斗六唯一一家往返台北的客運，近年來票價越漲越高，從2009年的360元到2012年
已經漲到420元了，比起前幾年還有來回票的優惠，現在則是台北往返無優惠共840元。
如果學生自行承租遊覽車，一輛遊覽車不加油錢平均一萬三千元，共45個座位，一人則平
均付不到300元，另一個較便宜的方案是可買20張的套票，賣七千元，一張平均350元，對
一名學生來說可能是較大的負擔，學生可能得自行找人合購分擔。
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拿4排椅的來嫌3排椅收費高...
日統的底盤也比人家來得高檔
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.120.223.94
1F：→ forcetrain:沒有人會在意底盤高不高檔 XD 07/11 23:56
2F：→ ybite:（反串注意）台北到員林才300、到嘉義才350、斗六憑啥420 07/11 23:57
3F：推 Beijingman:不__不要___ 07/12 01:21
4F：推 kutkin:日統是貴沒有錯。 07/12 06:26
5F：推 sayin:哈 讓我想到中壢到台北票價75 火車59 桃園縣境內公路客運票 07/12 06:35
6F：→ sayin:價超過75 59的一堆.. 07/12 06:35
7F：推 kutkin:改成直轄市 移撥市府之後，像新北那樣民眾就會省很多了。 07/12 06:38
8F：推 dr2915:推1樓 07/12 11:41
9F：推 toulu:獨占和競爭的差別就在這裡 07/12 12:22
10F：→ toulu:可是斗六的市場應該養不起第二家,加上有火車,可能很多人 07/12 12:23
11F：→ toulu:搭火車到員林彰化甚至台中再去轉 07/12 12:23
12F：→ ybite:認同樓上 07/12 16:05
13F：→ wush:客運東繞西繞的 = = 07/12 19:52
14F：推 kutkin:會養不起第二家有兩種可能 1.太賺了不想給人分 07/12 20:49
15F：→ kutkin:2.很難賺，沒有其他業者想分食。 07/12 20:49
16F：→ CORSA:不過現在交通部也不大會想再開放長途國道客運的路權~現在的 07/12 20:52
17F：→ CORSA:國道路權開放幾乎都是以高鐵接駁線的中程路權為主~ 07/12 20:53
18F：→ busgoer:第一種可能，北中路線表示： 07/12 21:14
19F：推 toulu:但北中前不久才有業者退場... 07/12 21:20
20F：推 mrt620:推一樓，基本上民眾選搭客運都是票價和時間優先 07/13 00:04
21F：→ mrt620:誰會管你車的內涵 Orz 07/13 00:04
22F：→ eastwing:推樓上與一樓 07/13 01:42