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〔自由時報記者蔡偉祺/台北報導〕台北市公運處研擬比照捷運,將現行公車內到站廣播 ,由國英雙語,增加為「國、台、客、英」四語,昨天已邀集聯營公車業者開會,並提供 預錄測試路線做為參考。公運處指出,下週會要求業者擬定更換各路線車內廣播為四語的 期程,一個月內就會有新的四語公車上路。 業務稽查科長鄭維邦表示,目前聯營公車站名播報僅有國語和英語兩種語言,且離站後播 報一次,到站前再播報一次,常被民眾認為單調、重複率過高。另外,年長乘客也會有以 台語或客語播報站名的需求,所以將要求業者,未來公車的站名播報必須比照捷運,提供 「國、台、客、英」四語。 鄭維邦說,考量未來四語站名,將會拉長播報時間,播報次數將從現在離站、到站都廣播 的兩次,減少為一次,僅有到站前才廣播,但市區公車站距平均約四百公尺,且要預留乘 客準備下車時間,公車離站一百五十公尺後,就會依序以「國、台、客、英」開始進行四 語廣播。 公運處表示,昨天已召集聯營公車業者,觀摩先前預錄的四語站名廣播方式,並要求業者 下週提出各路線更新廣播的期程。 鄭維邦還說,北市聯營公車有超過三百條路線和近四千輛公車,各路線和站名都必須重新 以四語錄音,所以須給業者準備時間,將現在國英雙語播報,逐步更新改為四語,但他說 ,最快在一個月內,就會有實施新的四語廣播公車開始加入營運。 來源:http://ppt.cc/aCL9 最需要加的是日文吧 = = 明明來台遊玩的日本人就很多 = = 殘念~~ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.87.252.73
1F:→ cairns:語音唸的完四種嗎? 07/07 13:21
2F:→ lirick42:吃飽太閒 07/07 13:25
3F:→ SCANIA168:國→英→日就很夠了 07/07 13:28
4F:推 a880338:腦殘 07/07 13:32
5F:推 ianqoo2000:台中念三種,還OK 07/07 13:33
6F:推 cassine:矯枉過正的政策 07/07 13:41
7F:→ ortz:台南的台語在英文後面 07/07 13:43
8F:推 akway:新聞有說把撥報兩次改為到站前只念一次 應該OK吧 時間差不多 07/07 13:51
9F:→ c255120:國英國英 -> 國台客英 差不了多少又能符合法令要求 07/07 14:11
10F:→ c255120:更正一下 符合官員要求才是 07/07 14:12
11F:→ kougousei:念日文幹嘛 07/07 14:16
12F:→ EMU300:臺北市每次都制訂匪夷所思的政策,然後基層跟業者苦哈哈 07/07 14:32
13F:→ EMU300:平均站距400公尺是教科書上的答案,臺北市基本上是50~200M 07/07 14:33
14F:→ EMU300:150M開始播是要播啥鬼啊 07/07 14:33
15F:推 spiritman:國→英→日→港 才比較好吧 07/07 15:16
16F:→ xiaowei:國英都不見得來得及報完了... 07/07 15:20
17F:→ EMU300:原住民語需不需要呢? 07/07 15:25
18F:→ moriyaorange:念日文咧,以為日本觀光客旅遊都搭公車?? 07/07 15:31
原來日本觀光客不會有自由行的人啊 而且除了台北以外  你確定其他縣市的日本自由行觀光客不需要坐公車嗎? 還是你覺得自由行的人只會去台北玩而己? 你的眼光也太狹小了吧 眼光放大一點好不好
19F:→ KCETinTW:搞這個不如舊維持現狀, 播音有夠吵 07/07 15:33
20F:→ moriyaorange:播報語言太多反而不是件好事,看看澳門的公車就知道 07/07 15:34
21F:→ Beijingman:公運處的官員腦子是裝___嗎 07/07 15:49
22F:推 Chukuang:離站、到站都播,常常播到一半就被卡掉了 07/07 15:53
23F:→ Chukuang:離站 150 公尺後播...會不會都關門離站了,還在報這樣? 07/07 15:54
24F:→ Chukuang:特別是英文的部分,到時候外國人以為是下一站的站名 :p 07/07 15:54
25F:→ Chukuang:北京人第一天認識他們嗎?老為了彰顯有在做事,制定出一 07/07 15:55
26F:→ Chukuang:多奇怪的政策,比如那個以後新低地板後車門跟輪椅區都要 07/07 15:56
27F:→ Chukuang:裝對講機,司機邊開車邊用對講機跟開車講手機沒啥兩樣吧 07/07 15:57
28F:→ Chukuang:要是還是得把車停靠路邊再回應,裝個求助按鈕提醒就夠了 07/07 15:58
29F:→ Chukuang:而且這樣,不如乘客直接呼叫不就知道了,又非雙層巴士或 07/07 15:58
30F:→ Chukuang:多節巴士,個人認為意義不大 = = 07/07 15:59
31F:→ Chukuang:而且真的要裝也應該是每個座位都裝才有意義 07/07 15:59
32F:→ Chukuang:博愛座椅要站車內座椅 1/3 以上,這政策倒也就算了 07/07 16:01
33F:推 Beijingman:還有BEE TV,裝這種東西勞民傷財 07/07 16:01
34F:→ Chukuang:BeeTV 我倒沒多大意見,唯一有意見只是老在播重複的東西 07/07 16:03
35F:推 yuliwang:BeeTV比報站器還浪費 07/07 16:09
36F:推 luther0583:捨棄台語而改日語是很奇怪的想法 07/07 16:30
37F:→ phlie0915:台北整條仁愛路可能還沒念完台語都到站 07/07 18:33
※ 編輯: chester71 來自: 219.87.252.73 (07/07 19:17)
38F:推 beyond780705:我覺得國英語擺前面會比較好,連捷運都來不及撥完後面 07/07 19:25
39F:→ IkarusWillie:y大:當年裝BeeTV是報站器的「贈品」,不要也不行 07/07 21:54
40F:→ IKARUS:說穿了就是拿BeeTV收的廣告費來付買跟維修報站器的錢.. 07/08 00:34
41F:→ luckdot:推台語廣播!很實際! 07/08 00:40
42F:→ kutkin:無聊呀 07/08 01:05
43F:噓 kudo070125:開噓了 請考慮實際執行面的問題! 不到幾秒鐘就要報 07/08 01:09
44F:→ kudo070125:下一站 現在光國語都有可能被卡掉了 還放四語? 07/08 01:10
45F:→ kudo070125:到時候廣播沿路一直卡卡卡卡卡卡卡 聽不到台語客語是 07/08 01:11
46F:→ kudo070125:不是又要出來投訴? 07/08 01:11
47F:→ kudo070125:還有啊 日本人到台北觀光是"必須"搭公車的唷 07/08 01:12
48F:→ kudo070125:故宮和九份表示~: 07/08 01:12
49F:推 naruto1010:根據內文 之後就沒有下一站 僅保留接近/即將抵達的部分 07/08 01:25
50F:推 ianqoo2000:三語的台中,僅有「下一站」 07/08 02:33
51F:→ ianqoo2000:下一站:中正路口,後一站:中正路口,NEXT STOP:Zhong 07/08 02:34
52F:推 ianqoo2000:zheng road Intersction 07/08 02:37
53F:→ ianqoo2000:但是跑馬打:中正原子街口 XD 07/08 02:37
54F:噓 jrxcombine:多此一舉........站距那麼近不就一路炒到底 07/08 05:43
55F:推 sayin:來得及嗎 撥四語 現在市區客運站牌距離最短150-200公尺就有 07/08 09:25
56F:→ sayin:平均400公尺 扣150公尺 剩250公尺 念得完嗎 個人是很懷疑啦 07/08 09:27
57F:噓 moriyaorange:看了原PO可笑的回文,決定噓了 07/08 21:34
58F:→ moriyaorange:科科,什麼叫眼光放大!?有必要為了外國觀光客增加一 07/08 21:36
59F:→ moriyaorange:堆外國語言嗎!?有必要崇日成這樣?? 07/08 21:37
60F:→ moriyaorange:只要相關資訊充足,會在意車上的播報系統是什麼語言? 07/08 21:39
61F:→ moriyaorange:台灣人去日本,有全部的巴士都播放中文嗎?? 07/08 21:39
62F:推 vestinland:日本人來台自助行,他們日本自己出的旅遊書交通資訊就很 07/09 00:03
63F:→ vestinland:充足而且詳細了,若真的要加日文,選日本觀光客多的路線 07/09 00:04
64F:→ vestinland:不然就是在靜態的路邊站牌加註會比較適合(車上會晃) 07/09 00:05
65F:噓 lzze:念日文幹嘛 比念台語還白癡 07/09 09:03
66F:噓 yuliwang:純噓回文 07/09 10:52
67F:→ yuliwang:搭公車只懂台語的比日本人多N倍 07/09 10:52
68F:→ edctw:以前台北有些公車有啊 不知道甚麼時候才會跑出來 08/05 02:24







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