作者Hastings (海斯丁)
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標題Fw: [新聞] 賴清德向中央喊話 「給我半條捷運」
時間Wed Jul 4 00:13:11 2012
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作者: chester71 (.. ) 看板: MRT
標題: [新聞] 賴清德向中央喊話 「給我半條捷運」
時間: Tue Jul 3 22:28:11 2012
【聯合報╱記者修瑞瑩/即時報導】
2012.07.03 10:20 pm
五都中只有台南市沒有捷運,台南市長賴清德今天向中央喊話,沒給台南市捷運沒有關係
,但最少應該給半條捷運的錢,讓台南市的公共運輸包括公車與台鐵走向捷運化,他表示
已在行政院會中向中央爭取,但至今沒有下文,他表示,一條捷運花費上千億元,台南市
只要500億元。
來源:
http://ppt.cc/
半條捷運........
台南好慘啊..
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.87.252.73
1F:→ leritas:半條是直的切還是橫的切?! 07/03 22:33
2F:推 sleepyrat:半條捷運的錢發展公車與台鐵捷運化.....不是要蓋捷運 07/03 22:35
3F:推 DarkNT:不過如果台鐵能直接在台南建立鐵路網路未嘗不是好事? 07/03 22:36
4F:→ edctw:回程自理Orz 07/03 22:36
5F:推 aquarian: 一樓四樓是不看內文的? 07/03 22:38
6F:→ chester71:回程自理 XDDDD 07/03 22:38
7F:推 komachi275:推二樓 五百億的公共發展經費 07/03 22:41
8F:→ edctw: 是來搞笑的…不行嗎ˊ_>ˋ 07/03 22:41
9F:→ TaiwanXDman:500億蓋BRT也可以蓋滿爽的了 07/03 22:41
10F:→ moriyaorange:至少仁醫市長的要求務實多了 07/03 22:42
11F:→ chester71:推 500 億蓋BRT~~ 不過台南路有夠大條嗎?= = 07/03 22:44
12F:→ CORSA:先把之前糖鐵搞好復駛說不定還有搞頭~尤其是善化那一帶 07/03 22:48
13F:推 yjw691:直的切 -> 單線 橫的切 -> 只蓋一段 一樓說的很OK啊(誤) 07/03 22:50
14F:→ komachi275:舊臺南市路很小 但是新臺臺南市很多地方可以玩BRT 07/03 22:58
15F:推 kutkin:這就沒什麼好推了,賴清德接手之後進度很緩慢。 07/03 23:02
16F:推 bt9527:學台中玩BRT吧 半條捷運的錢可以弄BRT路網了吧 07/03 23:03
17F:→ kutkin:整天喊話,也無法掩飾進度緩慢的事實。 07/03 23:03
18F:噓 smayson:連公車的資訊都不確實,不用談捷運。 07/03 23:05
19F:→ gray48816:半條? 我要單軌系統!!! 07/03 23:08
20F:推 shter:先讓善化到沙崙 15 分鐘一班區間車吧 07/03 23:08
21F:→ ciswww:某些城市讓縱貫鐵路成為捷運紅線 但是市長卻管不到捷運紅線 07/03 23:11
22F:→ ciswww:長期下來恐怕會有些問題 07/03 23:11
23F:推 tcbus:蓋單軌如何? 安平那一帶.... 07/03 23:11
24F:→ hicker:基本上 在那些地方所謂的捷運紅線其實也不是捷運呀 07/03 23:13
25F:→ ciswww:先解決市民平常交通再來顧觀光吧... 07/03 23:13
26F:→ hicker:地方政府所能做的也只有把轉乘給做好 07/03 23:14
27F:推 tcbus:在中國 就連蘭州 常州 廈門這種中小城市地鐵都被審批了... 07/03 23:17
28F:推 YellowWolf:去用BRT最實在 07/03 23:18
29F:推 shter:樹林鶯歌汐止瑞芳通勤族搭台鐵新北市政府還真的沒啥可管 07/03 23:21
30F:→ shter:比起淡水蘆洲新莊中永和新店土城搭捷運還是有差 07/03 23:21
31F:→ shter:即便台鐵在汐止站尖峰班次不輸蘆洲線班次,但準點率就差多了 07/03 23:22
32F:→ shter:而且時刻不平均,可以五分鐘一班,也可能等上十幾分鐘 07/03 23:22
33F:→ shter:台鐵捷運化首要應該是把排點重整一下...像機場捷運固定待避 07/03 23:23
34F:推 komachi275:市長管了...要負擔債務問題囉...XD 07/03 23:26
35F:→ komachi275:沒看到高雄市政府多麼不想要管高捷啊... 07/03 23:26
36F:→ komachi275:如果把沙崙線移撥給南市府自負盈虧 他也不會要的... 07/03 23:26
37F:→ komachi275:債務虧損丟中央 管轄權也丟中央 然後常常開砲 多爽的事 07/03 23:27
38F:→ kutkin:地方政府把台鐵拿進來講,有點安慰獎的意味。 07/03 23:27
39F:→ kutkin:台鐵的上級是交通部 就像公路總局的上級也是交通部 07/03 23:29
40F:→ kutkin:這兩者根本就不會去執行你地方政府想要的政策。 07/03 23:29
41F:推 kutkin:首長並不是不想管,畢竟第一線面對民意的就是地方首長。 07/03 23:33
42F:→ kutkin:只是地方首長苦於預算問題而已。中央集權又集錢。 07/03 23:33
43F:噓 Hastings:500億這數字怎麼來的 07/03 23:35
44F:推 sleepyrat:高捷兩條1800億,半條450億,四捨五入500億.....安捏 07/03 23:37
45F:→ goddora:內文明明是說半條捷運的經費 沒說蓋捷運 07/03 23:38
46F:→ komachi275:嘴砲免費又無敵...這種紅線多棒....XD 07/03 23:43
47F:→ kutkin:有真的捷運可用,何必用台鐵捷運化來代替呢。 07/03 23:45
48F:→ kutkin:拿最近的林案來講好了,手下能多管幾個有什麼不好。 07/03 23:46
49F:推 komachi275:地方政府恐怕不想要營運MRT唷...尤其是那些運量低又窮 07/03 23:47
50F:→ komachi275:能管 但是不用負責虧損與補貼 那就搶著要了真的 07/03 23:48
51F:推 kutkin:虧錢又不是從市長口袋出。 07/03 23:48
52F:→ komachi275:那麼高雄又怕什麼呢 XD 07/03 23:48
53F:→ kutkin:怎麼又開始泛政治化了。 07/03 23:49
54F:→ chester71:說的是啊 那高雄鐵路何必地下捷運化呢? XD 07/03 23:49
55F:推 kutkin:虧損或許是地方首長的壓力,要去找錢。 07/03 23:51
56F:→ kutkin:但一個有為的首長應該不是因為怕虧損就不做事。 07/03 23:51
57F:推 LZong:但也不能因為不怕虧損就亂做事... 07/03 23:53
58F:推 kutkin:當然,的確也是有那種消極的首長。 07/03 23:53
59F:→ kutkin:地方政府絕對沒有說不怕虧損,財務仍然是重要指標。 07/03 23:54
60F:→ kutkin:但是財務指標並非地方首長唯一考量的地方。 07/03 23:54
61F:推 komachi275:我覺得賴清德就挺有為的啊...他至少知道南市怎麼走較好 07/03 23:54
62F:→ kutkin:喔,您是說接任市長1年半之後 台南市公車原地踏步 07/03 23:55
63F:→ kutkin:的賴市長嗎? 07/03 23:55
64F:→ kutkin:我對賴市長是有期待的,但是他在公車的表現是很讓人失望的 07/03 23:55
65F:→ komachi275:他走得很慢 但是方向正確囉...總比走錯方向好多了.... 07/03 23:56
66F:→ komachi275:至於要他走快一點是更好囉 XD 07/03 23:56
67F:→ moriyaorange:公車這種東西,在台灣是永遠搞不定的系統 07/03 23:56
68F:→ kutkin:正確是一種評價 進度是一種客觀標準 07/03 23:57
69F:→ kutkin:賴市長接任一年半之後 仍然是承繼許市長的規模 07/03 23:57
70F:推 sleepyrat:原地踏步算好的.....我們還有倒退嚕的....XDDD 07/03 23:57
71F:→ kutkin:這點我認為絕對是可受公評的。 07/03 23:57
72F:→ kutkin:新北市 台中市 高雄市 都在前進 台南市....還在要500 07/03 23:58
73F:→ komachi275:有倒退嚕的+1 XD 還有人要發展全市民電動機車咧...XD 07/03 23:58
74F:→ komachi275:論分配款來說 臺南市討個500E很公道啊...沒錢辦無事啊 07/03 23:59
75F:→ komachi275:不過八卦板某鄉民說的我很贊同就是了 賴要提完整計畫先 07/03 23:59
76F:推 kutkin:不是,是在此之前你做了什麼? 07/04 00:00
77F:→ kutkin:老實說他這樣要很難說服當局。 07/04 00:00
78F:→ komachi275:要不然500E亂花就喪失"半條捷運"的意義了 07/04 00:00
79F:→ kutkin:一年半都原地踏步,然後說我在等你的錢來。 07/04 00:00
80F:→ komachi275:很多臺中的鄉親四五年之前也一直說老胡沒有做什麼哩... 07/04 00:01
81F:→ komachi275:同樣的人物卻能一夕之間由黑翻紅 也挺厲害的 07/04 00:01
82F:→ kutkin:老胡這一年半倒是做了很多事。 07/04 00:01
83F:→ kutkin:反正我在這邊講的是進度,政治人物的評價不是我關心的。 07/04 00:02
84F:→ kutkin:我個人喜不喜歡胡或是賴是一回事 但賴真的沒作為 07/04 00:02
85F:→ komachi275:k大似乎不信任賴拿到錢之後會"變身"啊 XD 07/04 00:02
86F:→ kutkin:我想不是我個人信不信任,而是賴的作為太消極。 07/04 00:03
87F:→ kutkin:你沒有成果是很難去說服他人的。 07/04 00:03
88F:→ komachi275:是這樣沒錯啦...不過巧婦難為無米炊...臺南很窮不是嗎 07/04 00:04
89F:→ komachi275:還是臺南都裝窮的 其實很有錢都亂花 我被騙了 XD 07/04 00:04
90F:→ kutkin:以前我的老師說 沒時間=你的事情不重要。 07/04 00:04
91F:→ moriyaorange:新北市和台中就算了,高雄市真的在前進!? 07/04 00:04
92F:→ moriyaorange:雖然個人覺得新北市公車其實缺點還不算少就是了 07/04 00:05
93F:推 Hastings:台南人均統籌分配款還比台中多 07/04 00:05
94F:→ kutkin:高雄有區區有公車 還有旗美快捷 以及捷運接駁公車 07/04 00:05
95F:→ komachi275:MRT從無到有就是巨大的進步啊 XD 跳階層了... 07/04 00:05
96F:→ kutkin:這個應該是很明顯的前進。 07/04 00:05
97F:→ Hastings:改善現階段台南公車也沒錢嗎 一開口就要五百億 07/04 00:05
98F:→ Hastings:我是納稅人了解一下計畫細節不過分吧 07/04 00:06
99F:→ kutkin:總之沒錢絕對不是賴市長的好藉口。 07/04 00:06
100F:→ komachi275:我贊同要有詳細的規劃+1 07/04 00:06
101F:→ kutkin:幸好當年許市長沒說台南沒錢 所以不要找高雄客運來 07/04 00:07
102F:推 Hastings:借轉賴市長最想改善的公車板 07/04 00:13
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Hastings (118.232.45.179), 時間: 07/04/2012 00:13:12
103F:推 pikachu9237:我住台南就覺得公車比以前好很多阿...... 07/04 00:22
104F:→ pikachu9237:至少這不太可能是一年兩年就能進度100% 07/04 00:23
105F:→ pikachu9237:升格後雖然班次路線還有進步空間,但至少換了不少新車 07/04 00:24
106F:→ pikachu9237:事情總要一步一步來,比起其他縣市,台南算嚴重落後 07/04 00:25
107F:→ pikachu9237:於其他地方,雖然一定有人會砲光換新車沒用 07/04 00:25
108F:→ pikachu9237:但是至少從簡單的硬體做起,換些新血改變台南公車老舊 07/04 00:26
109F:→ pikachu9237:的形象未必是件壞事,總得一步一步來 07/04 00:27
110F:推 abian746:其實高客的形象比以前的台南客運好很多了 07/04 01:00
111F:→ abian746:台南的公車路線問題點在於 台南路太小 路線又繞 07/04 01:01
112F:→ hinajian:基隆路更小…… 07/04 01:27
113F:→ lirick42:交通部表示 等捷運到路竹後台南就有捷運了 07/04 02:09
114F:推 curryrice:快來人!送他半條鐵軌!(誤) 07/04 07:58
115F:→ tckira:台南公車今年才移撥 又不是從縣市合併後就開始歸台南管了XD 07/04 08:00
116F:推 kutkin:那新路線呢? 07/04 08:18
117F:→ tckira:新路線的部份 台南市目前交由成大規劃 最近正要結案 07/04 15:43
118F:→ tckira:等成大的規劃案出來之後才會確定新路線 07/04 15:43